國內(nèi)石油調(diào)價期春節(jié)之前難顯現(xiàn)及形勢點評

時間:2011-12-26

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:近期國內(nèi)汽柴油市場購銷平淡,汽油方面表現(xiàn)相對較好,伴隨著元旦、春節(jié)來臨,業(yè)者節(jié)前備貨或能提振市場氣氛,但柴油方面正值季節(jié)性需求淡季,加之近期缺乏消息面提振,業(yè)者多謹慎操作

  受地緣政治以及美國原油庫存驟降等因素影響,本周國際油價連續(xù)三天上漲,周三(12月21日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2012年2月期貨結算價每桶98.67美元。雖然國際油價呈連續(xù)上漲局面,但三地變化率并未改變下跌趨勢,截至12月21日三地原油移動變化率為1.061%,較上一工作日下跌0.002%,三地平均價在108.263美元/桶,22個工作日移動加權平均價為108.948美元/桶。目前三地油價變化率難以突破正負4%,近期內(nèi)國家?guī)谉o調(diào)價可能。

  由卓創(chuàng)模型測算,如果后期三地油價變化率持續(xù)在108美元上下震蕩的話,則春節(jié)之前三地油價變化率將難以突破正負4%,春節(jié)之前國家調(diào)價將無可能。即便伊朗事件惡化使得國際油價大幅上揚,國內(nèi)調(diào)價期春節(jié)之前亦難顯現(xiàn)。

  近期國內(nèi)汽柴油市場購銷平淡,汽油方面表現(xiàn)相對較好,伴隨著元旦、春節(jié)來臨,業(yè)者節(jié)前備貨或能提振市場氣氛,但柴油方面正值季節(jié)性需求淡季,加之近期缺乏消息面提振,業(yè)者多謹慎操作,春節(jié)之前國內(nèi)柴油市場將難有突破。

  臨近年末,瀝青冬儲能否續(xù)寫前兩年的火爆

  2011年國內(nèi)瀝青價格在4000元/噸以上運行,年初價格最低,經(jīng)過3-5月份上漲后,價格在高位運行,后期雖有小幅走低,但是價格依然維持高位。價格維持高位主要受到原油價格帶動,供需基本面影響下,瀝青價格波動不大。但是今年受到資金緊張影響,工程量萎縮影響,國內(nèi)瀝青需求量較去年出現(xiàn)小幅走低,可以說大大出乎業(yè)者的預料。再者,09年和10年國內(nèi)瀝青廠利潤都在700元/噸以上,而今年上半年瀝青廠出現(xiàn)虧虧損狀況,下半年也一直維持在200元/噸上下,迎來了低利潤時代。

  隨著溫度降低,國內(nèi)大部分地區(qū)施工已經(jīng)結束,僅有華南、西南和華東部分地區(qū)收尾工程仍有需求,但是近幾天華東地區(qū)低位也在零度左右,預計很快就不能再繼續(xù)施工,所以終端需求實在不斷萎縮的。不過從價格反應來看,目前僅有西北和華北地區(qū)市場價格出現(xiàn)下調(diào),其他市場基本維持平穩(wěn),像華東和華南、西南等地市場成交較為旺盛,并沒有下調(diào)價格打算。

  因為大部分地區(qū)價格沒有下調(diào),貿(mào)易商很難接受在目前高價儲備,所以冬儲還遲遲沒有啟動,僅西北部分中間商有少量的存貨。目前瀝青的高價主要受到供應緊張和相關產(chǎn)品需求帶動。2011年11月份,我國生產(chǎn)石油瀝青185.5萬噸,同比下降20.08%,2011年1-11月,全國石油瀝青總產(chǎn)量同比也出現(xiàn)0.91%的下滑。供應量維持低位,瀝青價格形成支撐,由于焦化料價格要高出瀝青600元/噸左右,煉廠生產(chǎn)瀝青積極性不強,雖然12月份部分煉廠瀝青供應小幅回升,但是整體的開工率仍維持在55%的低位。同時,10、11月份山東地區(qū)焦化料需求缺口較大,周邊部分瀝青被用于焦化料生產(chǎn),也占據(jù)大量瀝青資源,支撐了瀝青的高價。

  今年冬儲行情很難延續(xù)去年的火爆走勢。首先價格方面,預計短期內(nèi)低產(chǎn)量現(xiàn)狀很難改變,特別是焦化料需求依然強勁,巨大價差也打壓煉廠生產(chǎn)積極性,所以預計明年年初瀝青供應也不會大幅增加。明年需求預期方面,"十二五"期間國內(nèi)道路投資增幅較大,但是工程建設一般集中在后兩年,明年瀝青需求預期欠佳,預計將影響冬儲的開展。元旦后隨著各地終端需求的進一步萎縮,煉廠可能加大優(yōu)惠來刺激冬儲開展。同時。焦化料需求走疲對于瀝青的支撐作用減弱,所以預計節(jié)后瀝青價格將出現(xiàn)松動。

  從今年市場表現(xiàn)來看,公路工程量萎縮是一方面,不過主要的原因還是資金鏈短缺。在今年的中央經(jīng)濟工作會議中,會議指出積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策不改變。專業(yè)人士分析,存款準備金率下降是2012年一種必然趨勢,存款準備金率不僅僅在于增加市場流動性,更重要的是為商業(yè)銀行風險定價提供更多的彈性空間,所以明年企業(yè)貸款難的局面或?qū)⒌靡跃徑?。如果資金充裕,今年被迫停工的項目明年年初可能投產(chǎn),將帶動部分瀝青需求,所以預計明年需求將維持小幅增長趨勢。但是剛才我們也提到,明年需求預期欠佳,加上很多工程還未進入攤鋪瀝青時期,所以預計需求增幅不會太大,或?qū)⒒謴偷?010年的水平。

  2011年二甲醚市場分析及年底走勢預測

  夾縫中成長的二甲醚

  隨著高油價時代的到來,作為清潔能源的二甲醚逐漸被下游用戶所青睞。但卻因為行業(yè)標準的缺失以及應用領域的不規(guī)范,在經(jīng)歷過前所未有的輝煌后,二甲醚正受到不公平的對待。摻混市場受打壓,純燒市場有待政策支持,車用市場發(fā)展未形成規(guī)模,所以說二甲醚發(fā)展步履維艱。

  由圖1可以看出,2008年二甲醚市場高位震蕩后遭遇金融危機,從9月高點一路走跌到3000元/噸附近,2009年經(jīng)濟面緩慢復蘇,二甲醚低位略有上漲,年底暴漲回歸正常走勢。所以說,除去08年的整體走低和09年的回升,2011年全國二甲醚走勢與10年非常相似,僅是10年11月的漲勢提前到今年的9月,上半年維持震蕩走勢,下半年在上下游共同作用下暴漲后暴跌。

  回顧2011年,二甲醚市場跌宕起伏。整體來說,二甲醚走勢跟進液化氣市場,市場轉(zhuǎn)點基本一致。可以分為以下幾個階段來看:第一階段,一季度低價震蕩。春節(jié)前后需求平淡,市場震蕩下行。而三四月份在上下游反彈支撐下,醚市走出陰霾。煉廠檢修支撐,液化氣價格大幅走高放大了替代產(chǎn)品二甲醚的市場需求,醚氣價差一度增大到3000元/噸。第二階段,步入5月份,檢修單位陸續(xù)開工,液化氣走跌降低了下游補倉需求,導致二甲醚成交不溫不火,此時醚氣價差維持在千元以上。第三階段,7月份開始,二甲醚市場擺脫了上半年的低迷走勢,在液化氣走高的帶動下一路沖高到9月下旬,雖8月液化氣市場下行,但迫于原料高位帶來的成本壓力,二甲醚市場下探不甘。第四階段,國慶節(jié)間原油暴跌,引發(fā)二甲醚市場及上下游的大幅下跌,下行通道打開。11月初大跌走勢止住,二甲醚市場進入理性盤整期。

  近期醚市走向回顧

  12月第一周,二甲醚市場在下游補貨周期帶動下小幅上漲,液化氣市場的走高及各地區(qū)產(chǎn)量降低都在一定程度上推動了醚市上漲。但之后在原料甲醇大跌帶動下,二甲醚市場連續(xù)下滑,尤其是上周初開始的河北市場低價競爭,市場主流成交跌破四千元大關,并逐漸蔓延到整個北方市場。整體來說,液化氣市場的震蕩上漲未有支撐,二甲醚市場心態(tài)欠佳,跟跌原料明顯,廠家低價競爭對市場產(chǎn)生的作用不容忽視。目前二甲醚全國月均價在4517.5元/噸,較月初下跌3.03%。

  春節(jié)前上下游無利好支撐

  本周下游補貨周期,主要生產(chǎn)大區(qū)止跌,轉(zhuǎn)為平穩(wěn)出貨。河北廠家低價促銷后,利潤空間仍然足夠。后市來看,冬季下游剛性需求萎縮,且隨著春節(jié)的到來,安全質(zhì)檢部門對液化氣抽查力度加大,二甲醚的摻混比例勢必大打折扣。供應方面,多家檢修廠家計劃1月開工,二甲醚市場需求轉(zhuǎn)淡而供應充足,原料甲醇或?qū)㈤L期處于下行通道內(nèi),對二甲醚的走跌提供支撐。所以,經(jīng)過幾天的恢復調(diào)整后,二甲醚市場將繼續(xù)下跌。

  丙烷、丁烷周評:震蕩上行(111216-22)

  一、丙烷市場

  市場綜述:在本周伊始,中石化便令旗下煉廠聯(lián)合護市,燃氣市場繼續(xù)發(fā)力,延續(xù)做出上行調(diào)整,對丙烷市場形成一定支撐,加之丙烷市場需求逐步轉(zhuǎn)暖,支撐煉廠心態(tài),價格較之上周有一定幅度的拉高。南方丙烷市場跟進燃氣拉高明顯,但無奈需求明顯一般,故成交氛圍略顯平淡。北方市場,天氣轉(zhuǎn)冷后,下游需求尚可,但本周局部出現(xiàn)大霧天氣,增加一定運輸阻力。

  后市影響因素解析:

  1.本周原油再度試圖上沖前期高點103.37。連續(xù)三個交易日成交放量,從MACD看,空頭趨勢減弱,金叉若隱若現(xiàn)。從基本面來看,近期地緣政治問題持續(xù)發(fā)酵以及美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)改善將持續(xù)利好國際原油市場。近期油價繼續(xù)看漲。

  2.進口成本:今日進口丙烷成本在6120元/噸,進口丁烷成本在6558元/噸。目前華東丙烷主流6200-6300元/噸,后市仍有一定推漲空間,提振國產(chǎn)市場氛圍。

  3.天氣降溫明顯,南方大區(qū)需求回升明顯,后市不排除兩大集團有推價之舉,燃氣市場仍有走高空間,對丙烷市場支撐較為明顯。

  后市展望:南方需求的步步回升,使得燃氣市場后市保持樂觀預期不變,后市仍有進一步推漲空間,對丙烷市場提振作用猶在,且丙烷本就處于需求旺季,后市價格仍有走高預期。

  二、丁烷市場

  市場綜述:在本周,丁烷市場繼續(xù)承接上周弱勢走勢,價格調(diào)整空間有限,銷售氛圍仍顯一般。

  山東市場,和利時掛牌報6000元/噸,實際成交另有讓利,氛圍一般;旭辰化工報6200元/噸,主發(fā)合同戶,成交小幅讓利;墾利儀鳴價格跟進走高至5900元/噸。華北市場,中原油氣丁烷價格推漲至6150元/噸,中捷石化掛牌報6100元/噸。沿江市場,長嶺煉廠掛牌走穩(wěn)報6730元/噸,成交氛圍一般。

  后市展望:燃氣市場雖短線有一定回落,但中線依舊保持樂觀預期,但丁烷市場因下游需求有限,整體市場氛圍難有大的改觀,后市延續(xù)穩(wěn)態(tài)可能性較大。

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