專訪歐洲可再生能源委員會(huì)主席、歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)主席阿托羅斯·澤爾沃斯盡管面臨經(jīng)濟(jì)衰退，風(fēng)能技術(shù)領(lǐng)先的歐洲，對(duì)新能源的前景依然充滿樂觀與期待

　　寒冬中的歐洲，債務(wù)危機(jī)凄厲肆虐，各國(guó)政府緊縮銀根，財(cái)政大幅削減開支，不少國(guó)家對(duì)新能源的補(bǔ)貼也隨之大降。原本被視為歐洲先進(jìn)制造業(yè)代表的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，似乎前景黯淡。

　　然而，出乎意外的是，12月在荷蘭首都阿姆斯特丹召開的歐洲風(fēng)能大會(huì)(2011OFFSHORE)，卻是一派熱火朝天的景象：大批歐洲企業(yè)家、技術(shù)人士來到當(dāng)?shù)貐?huì)。

　　“歐洲風(fēng)電尤其是海上風(fēng)電依然走在世界前列，歐洲現(xiàn)在需要鞏固這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)地位；不能讓當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)阻礙這個(gè)目標(biāo)?！闭鐓?huì)的倫敦可再生SSERenewables首席執(zhí)行官IanMarchant對(duì)《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者坦言。

　　在此次會(huì)議上，《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者專訪了歐洲可再生能源委員會(huì)主席、歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)主席阿托羅斯·澤爾沃斯(ArthourosZervos)。

　　繼續(xù)領(lǐng)跑

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：經(jīng)過幾年大發(fā)展，以風(fēng)電為代表的中國(guó)新能源行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，資金緊張、技術(shù)落后等問題浮現(xiàn)，有的龍頭企業(yè)甚至瀕臨倒閉，使得人們對(duì)新能源前景充滿了不確定性；歐洲是怎樣的情況？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：歐洲廣袤的海洋，依然是歐洲最有希望、最成熟工業(yè)——海上風(fēng)電的焦點(diǎn)。曾經(jīng)是一個(gè)小漁村的阿姆斯特丹，發(fā)展迅速，現(xiàn)在已經(jīng)是歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)召開離岸大會(huì)的合適地點(diǎn)了。

　　歐盟風(fēng)能企業(yè)是全球的領(lǐng)跑者，全球海上裝機(jī)能力99%位于歐洲水域。從電纜到港口設(shè)備，海上風(fēng)電涉及多方面的工業(yè)，包括風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)元件制造，以及基礎(chǔ)、輪船、電子基礎(chǔ)設(shè)施、港口等等，歐洲都在加速發(fā)展。

　　迄今，歐洲離岸風(fēng)能工業(yè)保持著每年25%的增長(zhǎng)速度。如果我們維持該速度，任何重大困難我們都能克服。

　　為此，歐盟需要加強(qiáng)計(jì)劃和管理機(jī)制，充滿自信地建立發(fā)電網(wǎng)絡(luò)。這需要?dú)W盟加大研發(fā)開支，以降低風(fēng)機(jī)的制造成本，提高其效率和可靠性。我們也需要渠道獲得更多融資，以減少諸如海底電纜、專業(yè)化船舶等供應(yīng)鏈的瓶頸。我們有技術(shù)能力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，我們需要政治支持以在正確的時(shí)間框架內(nèi)，建立有約束力的目標(biāo)。

　　關(guān)于歐洲風(fēng)能工業(yè)最令人興奮的是，它正在發(fā)展、且發(fā)展相當(dāng)迅速。

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：當(dāng)前，歐洲風(fēng)能發(fā)展中面臨的最大挑戰(zhàn)是什么？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：歐洲風(fēng)能發(fā)展目前存在很多問題，包括政治、財(cái)政、科技等各方面的因素。

　　值得關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)是，歐盟最近起草的電力基礎(chǔ)設(shè)施法案。在此背景下，歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)、以及其他15個(gè)支持協(xié)會(huì)，發(fā)布了62頁(yè)的一個(gè)聲明，強(qiáng)調(diào)歐洲建立統(tǒng)一電網(wǎng)的必要性。

　　這個(gè)聲明警告稱，若想使得歐洲的海上風(fēng)電潛力得到實(shí)現(xiàn)，投資者獲得足夠融資是非常緊迫的一件事。最關(guān)鍵的是在北部和波羅的海建立海上發(fā)電網(wǎng)絡(luò)的融資，這將使得大量的清潔電力可以輸送給終端消費(fèi)者。

　　對(duì)于風(fēng)能行業(yè)本身，未來幾年存在著高壓海底電纜和技能工人的短缺，這些問題急需解決。

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：我看到，包括華銳風(fēng)電等10余家中國(guó)風(fēng)機(jī)制造商，也出現(xiàn)在這次大會(huì)的展廳，接受世界先進(jìn)技術(shù)的檢驗(yàn)。您認(rèn)為，歐洲風(fēng)能市場(chǎng)的投資機(jī)會(huì)有哪些？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：歐洲風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)潛力巨大，對(duì)于投資者也是令人興奮的機(jī)會(huì)。高達(dá)142GW的海上風(fēng)電，已經(jīng)計(jì)劃在波羅的海到地中海的廣大海域上建立。這個(gè)裝機(jī)數(shù)量，是目前裝機(jī)量的50倍。

　　到2030年，預(yù)計(jì)歐洲海上風(fēng)電總裝機(jī)量150GW，海上風(fēng)能發(fā)電能力滿足歐盟對(duì)電的需求總量的14%。預(yù)計(jì)2020年，歐盟離岸風(fēng)能部門有望創(chuàng)造16.9萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)，到2030年則將創(chuàng)造30萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。

　　142GW的裝機(jī)計(jì)劃，已經(jīng)得到歐盟各國(guó)的同意。這表明，2030年歐洲實(shí)現(xiàn)150GW的海上風(fēng)能能力也是現(xiàn)實(shí)的、可以取得的目標(biāo)。

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：2006年，荷蘭就修建了第一座海上風(fēng)電場(chǎng)。但是，目前該國(guó)右翼內(nèi)閣上臺(tái)后，急欲大幅消減對(duì)可再生能源的補(bǔ)貼。目前，該國(guó)可再生能源目前僅能滿足能源消耗總量的4%，要實(shí)現(xiàn)2020年14%的目標(biāo)，有什么新政？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：荷蘭政府已經(jīng)宣布將在2014年評(píng)估其可再生能源政策。這個(gè)評(píng)估將表明，荷蘭是否達(dá)到那個(gè)目標(biāo)，以及荷蘭已經(jīng)取得進(jìn)展的效果。荷蘭正在用目前已有的資金做可以做的事情，這決定于可再生能源的成本。

　　荷蘭政府、荷蘭風(fēng)能協(xié)會(huì)最新宣布的目標(biāo)，是2020年前海上風(fēng)能發(fā)電價(jià)格降低40%。這將幫助推動(dòng)荷蘭海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)一步。當(dāng)荷蘭政府提出2014年重新評(píng)估其能源政策的時(shí)候，他們意識(shí)到海上風(fēng)電的發(fā)展，已經(jīng)能夠幫助他們滿足其可再生能源的目標(biāo)。

　　旁觀者清

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：2010年中國(guó)大陸風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量超過44GW，位居全球第一；到2020年、2030年和2050年，預(yù)計(jì)中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量將分別達(dá)到200GW、400GW和1000GW。這樣的一個(gè)全球風(fēng)機(jī)市場(chǎng)，給荷蘭和歐洲其他國(guó)家的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)，提供了一個(gè)什么樣的機(jī)遇？貴方對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有哪些看法或者期待？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：中國(guó)市場(chǎng)在過去幾年大幅度持續(xù)增長(zhǎng)，未來趨勢(shì)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。不僅歐洲，還有美國(guó)、印度以及南美地區(qū)的設(shè)備提供商、顧問機(jī)構(gòu)和發(fā)展商，都能夠從中國(guó)風(fēng)能這樣的發(fā)展勢(shì)頭中獲益匪淺。

　　歐洲企業(yè)在外埠市場(chǎng)取得的份額，已高于非歐制造商在歐洲取得的份額。這是因?yàn)闅W洲具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，以及技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這帶給歐洲風(fēng)能企業(yè)更大的全球市場(chǎng)、以及更多的海外建立工廠的機(jī)會(huì)。

　　歐洲風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商，總計(jì)占據(jù)了89%的歐洲市場(chǎng)、32%的美國(guó)市場(chǎng)和37%的全球市場(chǎng)。最近，一些歐洲風(fēng)能制造商對(duì)中國(guó)風(fēng)機(jī)的可靠性提出了質(zhì)疑；但是，隨著中國(guó)風(fēng)能市場(chǎng)的成熟，以及競(jìng)爭(zhēng)力的提高，將會(huì)改善整個(gè)中國(guó)風(fēng)能工業(yè)。

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：2011年上半年，中國(guó)數(shù)個(gè)陸上風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生了風(fēng)機(jī)群體脫網(wǎng)事故，導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)大幅波動(dòng)。請(qǐng)問，貴方是如何解決風(fēng)電的間歇性和低電壓穿越問題的？歐洲的經(jīng)驗(yàn)是什么？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：丹麥、西班牙等歐洲國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明，將巨大的風(fēng)力發(fā)電量(達(dá)到甚至超過100%)融入一體化的電網(wǎng)系統(tǒng)，是完全有可能的。

　　事實(shí)上，在廣泛、連接良好的電力網(wǎng)絡(luò)里，由于風(fēng)總是吹向某一個(gè)地方，總是會(huì)有一個(gè)巨大容量的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。歐盟目前正就旨在加快和促進(jìn)新的電網(wǎng)連接的法案進(jìn)行辯論。歐洲風(fēng)力發(fā)電行業(yè)呼吁并認(rèn)為，這是歐洲北部海上風(fēng)電場(chǎng)邁向一體化、乃至全歐范圍風(fēng)電場(chǎng)一體化的一個(gè)步驟。

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：中國(guó)的海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中，海上風(fēng)電報(bào)出了一個(gè)微高于陸上風(fēng)電的價(jià)格。許多專業(yè)人士認(rèn)為，這根本不足以彌補(bǔ)成本。作為海上風(fēng)電的先驅(qū)，貴方怎么看待這件事情？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：在歐洲，陸上風(fēng)電場(chǎng)的成本價(jià)格與新的天燃?xì)夂兔簭S的成本價(jià)格相比，具有競(jìng)爭(zhēng)力；但是海上風(fēng)電的技術(shù)較新，成本較高。

　　海上風(fēng)電成本價(jià)格現(xiàn)在正在降低，但是未來實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的下降的話，歐洲風(fēng)能工業(yè)需要更多的研究和開發(fā)的融資，這筆資金主要倚賴于公共部門的支出。

　　《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》：中國(guó)的風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)，目前出現(xiàn)了“大風(fēng)機(jī)現(xiàn)象”，5MW、6MW甚至10MW的風(fēng)機(jī)都在不斷下線和研發(fā)。這種現(xiàn)象是好是壞？有什么隱憂？

　　阿托羅斯·澤爾沃斯：風(fēng)機(jī)越大，其產(chǎn)生的能量就越大。該工業(yè)自誕生之日起，風(fēng)機(jī)已經(jīng)變得越來越大。陸上風(fēng)機(jī)使用時(shí)仍然受到諸如運(yùn)輸?shù)纫蛩氐南拗?，但海上風(fēng)機(jī)建在港口附近，由專門的船舶運(yùn)輸?shù)秸_的地點(diǎn)。海上風(fēng)機(jī)能做到多大規(guī)模，制約比較少。

　　2010年，歐盟資助的UpWind項(xiàng)目表明，10MW的風(fēng)機(jī)是可行的。然而，這需要一系列的適應(yīng)和調(diào)整。我們不可能預(yù)測(cè)的是，未來到底能發(fā)展到多大的風(fēng)機(jī)，或者何時(shí)能夠達(dá)到這樣的規(guī)模。這可以通過補(bǔ)貼海運(yùn)得到很好的開發(fā)，通過海洋發(fā)展大風(fēng)機(jī)是可行的一條路。

　　全球風(fēng)電寒冬未至

　　文/李航

　　經(jīng)過幾年“大躍進(jìn)”般的發(fā)展，如今，中國(guó)風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，從而導(dǎo)致出現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組價(jià)格明顯下降，毛利率承受較大壓力等一系列問題，一些風(fēng)能企業(yè)甚至出現(xiàn)了破產(chǎn)傳聞。中國(guó)風(fēng)電企業(yè)遭遇“寒冬”。不少人士對(duì)風(fēng)電發(fā)展的前景充滿質(zhì)疑。

　　然而，風(fēng)電，尤其是海上風(fēng)電的發(fā)展仍有巨大空間。

　　分析人士認(rèn)為，日本核電危機(jī)后，中國(guó)的核電政策偏緊。水電的規(guī)劃目標(biāo)已經(jīng)被充分挖掘，彌補(bǔ)核電短缺的可能性很小，風(fēng)電和光伏是最有可能彌補(bǔ)核電缺位的清潔能源。

　　放眼外圍市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)，世界風(fēng)力發(fā)電還在堅(jiān)定地向前邁進(jìn)，盡管遭遇肆虐的金融危機(jī)。比如，歐洲是全球風(fēng)電發(fā)展最早，也是最成功的地區(qū)領(lǐng)跑者——?dú)W盟風(fēng)電企業(yè)，在政府財(cái)政緊縮、相關(guān)補(bǔ)貼減少的情況下，依然堅(jiān)持風(fēng)電的發(fā)展。

　　根據(jù)歐盟制定的2020年能源行動(dòng)計(jì)劃，風(fēng)電占整個(gè)歐盟電力消費(fèi)的比例達(dá)到14%，分析人士認(rèn)為，未來10年間，歐洲風(fēng)電的發(fā)展仍將獲得政策上的保障。

　　同時(shí)，越來越多歐洲國(guó)家相繼出臺(tái)激勵(lì)風(fēng)電發(fā)展的政策，核心是長(zhǎng)期固定的較高電價(jià)收購(gòu)風(fēng)電，鼓勵(lì)相關(guān)投資，培育穩(wěn)定市場(chǎng)。

　　為了擴(kuò)大發(fā)電，歐洲一些國(guó)家不斷開拓新的風(fēng)力發(fā)電區(qū)域。而海上發(fā)電亦將在歐洲風(fēng)電發(fā)展過程中扮演越來越重要的作用。

　　據(jù)歐盟和歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(EWEA)預(yù)計(jì)：到2020年可望設(shè)置海上風(fēng)力發(fā)電多達(dá)40GW；根據(jù)丹麥BTM咨詢公司預(yù)測(cè)：到2015年，全球海上風(fēng)電場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)容量將達(dá)到1849萬(wàn)KW到2425萬(wàn)KW之間。

　　正如德國(guó)風(fēng)能聯(lián)合會(huì)主席拉爾夫·比舍夫認(rèn)為，如果風(fēng)力發(fā)電園能夠在德國(guó)海岸的淺水海域建成，將大大增加德國(guó)的風(fēng)力發(fā)電能力。

　　然而歐盟風(fēng)電發(fā)展繼續(xù)領(lǐng)跑的同時(shí)，也面臨很多問題。分析人士稱，除非歐洲原有電網(wǎng)壟斷被打破，否則歐洲難以充分利用其巨額清潔能源投資獲得回報(bào)。歐洲建立統(tǒng)一電網(wǎng)的呼聲也越來越大。