全柴動(dòng)力 非道路發(fā)動(dòng)機(jī)成亮點(diǎn)

時(shí)間:2011-12-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:汽車行業(yè)形勢(shì)驟然變化,公司在叉車、小型挖掘機(jī)等非道路發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)加大拓展力度,并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

  28日,全柴動(dòng)力(600218,股吧)(600218)控股子公司安徽全柴天和機(jī)械有限公司舉行年產(chǎn)8萬噸鑄造項(xiàng)目投產(chǎn)儀式,該項(xiàng)目投資4.1億元,引進(jìn)德國(guó)、美國(guó)、意大利、西班牙、丹麥等先進(jìn)的鑄造設(shè)備,全柴動(dòng)力在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等方面又邁進(jìn)一步。

  今年以來,汽車行業(yè)形勢(shì)驟然變化,公司在叉車、小型挖掘機(jī)等非道路發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)加大拓展力度,并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

  發(fā)力叉車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)

  2011年以來,受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策和行業(yè)形勢(shì)影響,包括汽車下鄉(xiāng)政策退出、燃油價(jià)格不斷攀升、行業(yè)監(jiān)管逐漸從嚴(yán)等,今年汽車行業(yè),特別是商用車行業(yè)與去年形成對(duì)比銷售下降明顯。

  據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),截至11月份,商用車產(chǎn)銷分別為360.56萬輛和371.20萬輛,同比分別下降8.68%和5.93%。這個(gè)數(shù)據(jù)僅為整車廠的監(jiān)控統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),市場(chǎng)實(shí)際銷售到終端用戶的情況可能比上述情況更為嚴(yán)峻。11月份貨車產(chǎn)銷環(huán)比有所增長(zhǎng),但同比依然分別下降12.63%和11.80%;半掛牽引車產(chǎn)銷環(huán)比分別下降25.46%和16.52%,同比分別下降43.19%和30.70%。

  “今年以來市場(chǎng)形勢(shì)驟然變化,使全柴的產(chǎn)品銷售未能延續(xù)持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),不過,公司今年在叉車發(fā)動(dòng)機(jī)方面還是有不少亮點(diǎn)。天利動(dòng)力系列大功率發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了較大增長(zhǎng),小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)拓展取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展?!比駝?dòng)力副董事長(zhǎng)彭法峻接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)透露,1-10月份全柴叉車發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)了167%,工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)同比增長(zhǎng)31%,全柴旗下的天利動(dòng)力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)同比增長(zhǎng)44%。面對(duì)今年以來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)形勢(shì),全柴系列多缸柴油機(jī)銷量在10月份重回行業(yè)第三位。

  目前全柴叉車系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)與合力叉車、上海龍工、寶驪叉車、臺(tái)勵(lì)福、柳工、寶雞叉車、江淮叉車等多家叉車企業(yè)建立了配套合作關(guān)系。

  10億元投入技改

  據(jù)全柴動(dòng)力總經(jīng)理潘忠德介紹,“十一五”以來,全柴相繼投資10多億元進(jìn)行技術(shù)改造,包括一期投資2.5億元建成了天利動(dòng)力大功率重卡、工程機(jī)械與農(nóng)業(yè)裝備柴油機(jī)項(xiàng)目;投資4.1億元建成了高品質(zhì)缸體鑄造項(xiàng)目,具有年產(chǎn)8萬噸高品質(zhì)缸體鑄造能力;投資1億元啟動(dòng)了天利動(dòng)力四、六缸缸體自動(dòng)加工線項(xiàng)目,目前項(xiàng)目的設(shè)備安裝與調(diào)試已經(jīng)接近尾聲;以及投建了歐波管業(yè)二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目;立臥轉(zhuǎn)換加工中心組建的缸體加工線等,這些項(xiàng)目為全柴后期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  在汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,競(jìng)爭(zhēng)格局不斷變化的背景下,非道路發(fā)動(dòng)機(jī)有著更多的發(fā)展機(jī)遇,全柴今年以來叉車與天利動(dòng)力系列發(fā)動(dòng)機(jī)保持快速增長(zhǎng)。公司今年投資1億元啟動(dòng)了年產(chǎn)12萬臺(tái)叉車、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車生產(chǎn)線,目前廠房改造已經(jīng)基本完成,設(shè)備正在制造,該項(xiàng)目明年6月投入生產(chǎn),將建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流叉車與工程機(jī)械系列發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)線,為全柴叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)拓展提供有力保證。

  目前全柴已與山河智能(002097,股吧)等建立合作的關(guān)系,將與包括熔盛機(jī)械在內(nèi)的多家挖掘機(jī)企業(yè)開展進(jìn)一步的合作,拓展全柴在挖掘機(jī)市場(chǎng)的配套份額與影響力。

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