近日,繼城軌車輛首次出口歐盟國家后,中國南車宣布中標(biāo)蘇州2號(hào)線地鐵車輛訂單,將提供115輛四動(dòng)兩拖鋁合金地鐵車輛。至此,中國南車2011年全年共中標(biāo)地鐵車輛1333輛,占國內(nèi)地鐵招議標(biāo)總輛數(shù)的68.5%。
據(jù)了解,2011年國內(nèi)共有廣州、無錫、成都、北京、青島、南京、重慶、蘇州等8個(gè)城市,共計(jì)13個(gè)整車招議標(biāo)項(xiàng)目,車輛總數(shù)達(dá)1945輛。中國南車中標(biāo)其中9個(gè)項(xiàng)目,中標(biāo)總輛數(shù)達(dá)1333輛,占比達(dá)68.5%,首次進(jìn)入青島、無錫兩個(gè)城市。截至目前,中國南車地鐵產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)17個(gè)城市44條線路。
中國南車有關(guān)人士介紹,中國南車依托株機(jī)公司、四方股份公司、浦鎮(zhèn)公司三家具備地鐵整車生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)和株洲所、戚墅堰所等核心部件企業(yè),以自主研發(fā)見長,形成了年產(chǎn)2000輛以上的地鐵車輛制造基地。中國南車能夠生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的鋁合金、不銹鋼、碳鋼等車體的A型、B型地鐵車輛,以及采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式的地鐵車輛和時(shí)速達(dá)120公里的中國最快地鐵列車。
中國南車地鐵產(chǎn)品不但在國內(nèi)市場(chǎng)擁有不俗成績(jī),也受到了國際市場(chǎng)的廣泛歡迎。目前中國南車地鐵車輛已經(jīng)出口歐盟、新加坡、印度、中東等國家和地區(qū)。