2011年12月28日，國電龍源江蘇如東海上（潮間帶）150兆瓦示范風電場一期工程99.3兆瓦投產(chǎn)發(fā)電，加上2010年9月底投產(chǎn)的如東32兆瓦潮間帶試驗風電場，龍源電力在如東縣建成了全國規(guī)模最大的海上風電場，總計裝機容量達到131.3兆瓦，年上網(wǎng)電量約3.3億千瓦時，相當于燃燒9.7萬噸標準煤發(fā)出的電量。

　　“不僅規(guī)模最大，而且技術第一?！饼堅措娏靖笨偨?jīng)理張寶全對《中國能源報》記者表示，“海上風電開發(fā)最難啃的骨頭是技術，如東項目實現(xiàn)了世界多個零的突破，獲得‘海上潮間帶風電施工設備’、‘鋼管樁打樁施工設備’、‘鋼管樁沉樁施工工藝’等17項海上風電設備及施工專利，為我國海上風電從試驗、示范到大規(guī)模開發(fā)奠定了技術基礎?！?/p>

　　這樣的成果龍源電力事前也未想到。江蘇海上龍源風力發(fā)電有限公司總經(jīng)理張鋼回憶：“建設之初，我們考慮到國外國內均未涉足潮間帶風電場，龍源電力輕易下海可能會造成損失。后來，國家能源局副局長劉琦對我們說，作為全國最大的風電開發(fā)公司，龍源電力應該承擔起相應的義務，我們才下定決心做第一個吃螃蟹的人。”

　　淺吃水平底駁：松軟灘涂變通途

　　到過海邊的人都知道，潮間帶灘涂地質松軟，用腳踩幾下即現(xiàn)出泥濘的腳印，在這種地面上，大型陸上施工設備毫無立足之地，常規(guī)工程船也施展不開。有施工單位的人說：“寧可到海里去建也不愿接灘涂上的活兒?！?/p>

　　地面惹的禍還得從地面想辦法。大多為江蘇籍的龍源電力海上工作人員開始琢磨起這世代相伴的松軟灘涂，他們先后完成了地面力學試驗、動態(tài)接地比壓測量、潮間帶桶形基礎負壓沉貫及承載力試驗，利用RecurDyn多體系統(tǒng)動力學軟件對四履帶電子樣機進行通過性、爬坡性能仿真分析研究。經(jīng)過兩年多的前期準備工作，終于研制出了專門用于潮間帶風電施工的淺吃水可坐灘平底駁，并確定了“漲潮時用船運輸設備及施工船只移場，落潮時坐灘施工”的思路。

　　單管樁沉樁：基礎牢靠成本低

　　在潮間帶建設一個風機基礎，混凝土基礎要20天，多管樁基礎要10天，而單管樁基礎只需4、5天，對比可見，只有掌握了單樁沉樁的核心技術，才具備大規(guī)模開發(fā)海上風電的實力。

　　然而，兩道現(xiàn)實難題擺在了龍源電力面前：此前，世界上對灘涂風電一直處于理論研究階段，從未進入實際操作；安裝潮間帶風機基礎的幾乎所有設備連圖紙都沒有。

　　龍源電力一面在理論上探討單樁沉樁的可行性，一面研究專業(yè)設備制造與使用方法。為此，龍源電力與上海振華重工集團公司共同投資組建了專門承擔海上風電施工的專業(yè)性公司——江蘇龍源振華海洋工程有限公司，并從荷蘭IHC公司購入S-800大型液壓沖擊錘。此外龍源電力還定制了敷纜船、起錨船、吊裝船、運輸船等二十多艘專用船只。

　　2011年5月18日，首艘海上風電800噸全回轉起重船正式交付使用。該起重船裝備全回轉海工吊機和荷蘭IHC公司生產(chǎn)的S-800液壓打樁錘，按照國內沿海水文條件特別訂制，可廣泛適用于我國潮間帶、淺海區(qū)域施工作業(yè)，是目前國內起重量最大、打樁能力最強的潮間帶海域作業(yè)專用船舶。

　　打樁工藝：誤差率千分之二以內

　　有了專業(yè)設備不代表能把活兒干漂亮，龍源電力的探索仍然一波三折。前兩次的打樁的結果不盡如人意，本應垂直豎立的基礎出現(xiàn)偏差，誤差率超過了行業(yè)標準，根本無法滿足風機正常運行的技術要求。有國外專家對龍源電力的施工工藝提出質疑，認為龍源電力目前無法將誤差率控制在千分之六。

　　而龍源電力專家反復研究后認定，通過優(yōu)化的施工工藝及扶正裝置，可以控制樁的垂直度，于是龍源電力開始了第三次單樁沉樁。

　　8月13日，經(jīng)過兩個多小時、三千多下液壓沖擊錘的敲擊，龍源海上建設團隊將50多米長、5米直徑、幾百噸重的單樁基礎打入了地下40多米的位置，最終將垂直度誤差率控制在了千分之二以內，這標志著龍源電力掌握了大規(guī)模開發(fā)海上風電的基礎核心技術。

　　從此以后，龍源電力工程建設隊對單樁技術工藝繼續(xù)熟練，每一錘用多大的力、如何根據(jù)地質情況精確計算和調整垂直度逐漸駕輕就熟。

　　海上風電：貴族產(chǎn)業(yè)變?yōu)槠矫癞a(chǎn)業(yè)

　　單樁沉樁技術使龍源電力可以把海上風電造價控制在一個合理水平。張鋼對本報記者說：“國外海上風電每千瓦造價3萬元，龍源可以控制在1.6萬元左右，并且還可以繼續(xù)降低?！?/p>

　　經(jīng)過幾年時間的探索和試驗，龍源電力逐步掌握了我國潮間帶海洋、水文地質及氣象特點，基本摸清了包括近海風電在內的海上風電建設難點、風險、技術要求及解決的途徑，擁有了一套施工裝備，掌握了一套施工工藝，積累了海上風電開發(fā)的人才、技術、裝備、經(jīng)驗等優(yōu)勢，為大規(guī)模建設海上風電打下了堅實基礎。通過不斷改進和完善施工方案，工程造價大幅下降。隨著建設規(guī)模的上升及龍源振華海洋工程公司自升式吊裝船、液壓沖擊錘等新型裝備的陸續(xù)投入，海上風電施工成本有望進一步降低。

　　龍源電力總經(jīng)理謝長軍說：“潮間帶風電工程造價大幅下降，原來的貴族產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為平民產(chǎn)業(yè)了?！?/p>

　　根據(jù)“十二五”可再生能源規(guī)劃，2015年中國海上風電裝機500萬千瓦，2020年海上風電裝機達到3000萬千瓦，國家能源局正在組織沿海各省、區(qū)、市開展海上風電規(guī)劃，重點開發(fā)江蘇、山東海上風電基地，推進河北、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等地海上風電建設。隨著龍源電力建成中國最大海上風電場以及首輪大豐潮間帶風電特許權項目前期工作的完成，龍源電力將從試驗、示范階段走向大規(guī)模開發(fā)。