秦皇島煤炭網(wǎng)5日發(fā)布了環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，該指數(shù)當(dāng)前報收797元/噸，較上周價格下跌了11元/噸，為連續(xù)第八周保持下跌，整體下滑了56元/噸。
據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，至此，該價格指數(shù)已經(jīng)低于國家發(fā)改委關(guān)于電煤價格臨時調(diào)控政策中的上限水平。
環(huán)渤海地區(qū)主流市場動力煤煤種交易價格的運行情況顯示，本報告周期24個港口規(guī)格品中，價格持平的港口規(guī)格品增加到了1個；價格下降的港口規(guī)格品由前一報告期的24個減少到了23個。為連續(xù)第六周沒有出現(xiàn)價格上漲的港口規(guī)格品，上周24個港口規(guī)格品價格全部呈下降態(tài)勢。
本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明，該地區(qū)市場動力煤價格繼續(xù)保持下降趨勢；各港口規(guī)格品在所有港口交易價格的降幅依然較大。
秦皇島煤炭網(wǎng)一位分析師指出，經(jīng)銷商和電廠普遍處于觀望態(tài)勢，參與煤炭交易和拉運的積極性降低很多，很多大電廠和大的耗煤企業(yè)紛紛將市場煤的采購計劃推遲到今年進行，造成煤價下行的速度加快。
“2012年1月份，沿海煤炭市場需求不會有大的起色，受煤炭價格調(diào)整和庫存飽和等因素影響，下游用戶拉煤的積極性仍會很低，市場煤交易量會有所好轉(zhuǎn)，但仍將處于低位；受下游庫存高位、去年12月份拉煤數(shù)量透支，以及經(jīng)濟增速放緩、企業(yè)開工率不足等影響，沿海地區(qū)對煤炭的實際需求不會有大的提高?！鼻鼗蕧u煤炭網(wǎng)分析指出。
此外，一位資深煤炭分析師告訴記者：“目前環(huán)渤海地區(qū)的動力煤價格已經(jīng)低于發(fā)改委限價，如果此低價長期持續(xù)的話，那么發(fā)改委限制價格的的力度就會有所減弱，不排除取消限價政策的可能。
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