01.經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)新高實(shí)現(xiàn)“十二五”開(kāi)門(mén)紅

　　面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國(guó)南車(chē)上下積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，努力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新，公司營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，經(jīng)營(yíng)效益同比大幅提高，超額完成了各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)是“十二五”開(kāi)門(mén)紅。在國(guó)資委2010年業(yè)績(jī)考核中，中國(guó)南車(chē)獲評(píng)A級(jí)企業(yè)。

　　02.習(xí)近平等中央領(lǐng)導(dǎo)視察中國(guó)南車(chē)

　　3月21日，中共中央政治局常委、中央書(shū)記處書(shū)記、國(guó)家副主席習(xí)近平，5月7日中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書(shū)記賀國(guó)強(qiáng)，6月18日，中共中央政治局常委李長(zhǎng)春先后視察中國(guó)南車(chē)，對(duì)公司發(fā)展作出重要指示，鼓勵(lì)公司創(chuàng)新發(fā)展，走向國(guó)際化，打造民族品牌。

　　03.京滬高鐵開(kāi)通，CRH380A表現(xiàn)穩(wěn)定

　　7月1日，京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，46列CRH380A上線運(yùn)營(yíng)，占當(dāng)時(shí)上線動(dòng)車(chē)組53%；CRH380BL召回后，鐵道部又調(diào)集20列CRH380A上線運(yùn)營(yíng)，CRH380A承擔(dān)京滬高鐵運(yùn)營(yíng)全部任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)南車(chē)投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車(chē)組總體運(yùn)行情況良好，正點(diǎn)率接近100%，百萬(wàn)公里故障率約0.5次（鐵道部標(biāo)準(zhǔn)2次），可靠性達(dá)到世界先進(jìn)水平。CRH380A的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)得到了外界高度評(píng)價(jià)，樹(shù)立了中國(guó)南車(chē)高端品牌形象。

　　04.更高速度試驗(yàn)列車(chē)上線

　　12月23日，更高速度試驗(yàn)列車(chē)在青島下線。該車(chē)融合了以太環(huán)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及車(chē)地?zé)o線網(wǎng)等技術(shù)，更高速度試驗(yàn)列車(chē)采用了碳纖維、鎂合金以及新型納米隔音材料，在重量減少的情況，車(chē)體剛度提高了22.7%。該車(chē)下線，標(biāo)志著我國(guó)高速列車(chē)前瞻性研究取得了階段性重大成果，對(duì)于完善中國(guó)高速列車(chē)技術(shù)體系，使我國(guó)在高速鐵路領(lǐng)域擁有更大話語(yǔ)權(quán)，推動(dòng)世界高速列車(chē)技術(shù)的發(fā)展有著重要的意義。

　　05.丁榮軍當(dāng)選中國(guó)工程院院士

　　12月8日，中國(guó)工程院公布了2011年新增選院士，中國(guó)南車(chē)株洲所執(zhí)行董事、總經(jīng)理丁榮軍當(dāng)選。丁榮軍致力于交流傳動(dòng)與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)開(kāi)發(fā)和研究成果轉(zhuǎn)化，使中國(guó)成為世界上少數(shù)掌握該技術(shù)的國(guó)家之一。工程院院士是工程技術(shù)界的最高榮譽(yù)，丁榮軍成為中國(guó)南車(chē)?yán)^劉友梅之后的第二位院士，公司在行業(yè)中技術(shù)領(lǐng)先地位獲提升。

　　06.中國(guó)南車(chē)品牌影響力評(píng)定為“世界性”

　　6月28日，在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的中國(guó)最具價(jià)值品牌排行上，中國(guó)南車(chē)以171.26億元，在機(jī)械業(yè)品牌中名列第二。世界品牌實(shí)驗(yàn)室將中國(guó)南車(chē)品牌影響力范圍劃分為“世界性”，此次榜單中具有世界影響力品牌僅32個(gè)。截至目前中國(guó)南車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并與眾多國(guó)際知名公司和機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，中國(guó)南車(chē)受到的國(guó)際關(guān)注越來(lái)越多。

　　07.國(guó)內(nèi)首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線奠基

　　5月25日，中國(guó)南車(chē)大功率IGBT產(chǎn)業(yè)化基地在株洲奠基，標(biāo)志著我國(guó)首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線項(xiàng)目正式啟動(dòng)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)8英寸芯片12萬(wàn)片、IGBT模塊100萬(wàn)只，中國(guó)南車(chē)成為國(guó)內(nèi)唯一掌握IGBT芯片設(shè)計(jì)—芯片制造—模塊封裝—系統(tǒng)應(yīng)用完整產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的空白。

　　08.國(guó)務(wù)院開(kāi)展高鐵大檢查南車(chē)獲好評(píng)

　　8月27日，國(guó)資委副主任黃淑和率國(guó)務(wù)院高速鐵路安全檢查組到中國(guó)南車(chē)檢查，此后檢查組還到多家中國(guó)南車(chē)子公司現(xiàn)場(chǎng)檢查。為深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn)，國(guó)務(wù)院從8月中旬開(kāi)始開(kāi)展高速鐵路安全大檢查。檢查組對(duì)中國(guó)南車(chē)安全質(zhì)量狀況給予充分肯定，作出了“發(fā)展很快、勢(shì)頭不錯(cuò)、前景可觀”的總體評(píng)價(jià)。

　　09.中國(guó)南車(chē)獲評(píng)十大創(chuàng)新型企業(yè)

　　12月28日，“2011年中國(guó)自主創(chuàng)新年會(huì)”在人民大會(huì)堂舉行，中國(guó)南車(chē)獲評(píng)十大創(chuàng)新型企業(yè)。中國(guó)南車(chē)高度重視技術(shù)創(chuàng)新，多次獲得國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)。2011年中國(guó)南車(chē)全年科技經(jīng)費(fèi)投入比例達(dá)到6.6%，全年申請(qǐng)專(zhuān)利1817件，其中發(fā)明專(zhuān)利1280件；獲得授權(quán)專(zhuān)利1280件，其中發(fā)明專(zhuān)利120件。

　　10.《“十二五”萬(wàn)名核心人才隊(duì)伍建設(shè)實(shí)施綱要》發(fā)布

　　2月25日—26日，中國(guó)南車(chē)首次人才工作會(huì)議在北京召開(kāi)，總結(jié)了“十一五”以來(lái)人才工作取得的成績(jī)，系統(tǒng)闡述了“四新四化”模型框架下的“十二五”人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，會(huì)上正式發(fā)布了《“十二五”萬(wàn)名核心人才隊(duì)伍建設(shè)實(shí)施綱要》，為中國(guó)南車(chē)打造國(guó)際化公司提供人才支撐。