發(fā)電企業(yè)稱今年業(yè)績有望扭虧

時(shí)間:2012-02-03

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:“在煤炭行情比較穩(wěn)定的條件下,今年我們可以實(shí)現(xiàn)扭虧的目標(biāo)?!蔽挥诤鲜∈T縣的大唐集團(tuán)一家電廠工作人員向本報(bào)記者介紹道。

  “在煤炭行情比較穩(wěn)定的條件下,今年我們可以實(shí)現(xiàn)扭虧的目標(biāo)?!蔽挥诤鲜∈T縣的大唐集團(tuán)一家電廠工作人員向本報(bào)記者介紹道。

  對(duì)比過去幾年發(fā)電企業(yè)深陷生存困境的局面,他們似乎對(duì)今年打好“翻身仗”抱有信心。

  這家中小型火電廠擁有兩臺(tái)三十萬千瓦的燃煤機(jī)組,在去年來水形勢(shì)不好的情況下創(chuàng)造了5225個(gè)小時(shí)的設(shè)備利用小時(shí)數(shù),據(jù)工作人員介紹,“這超過了公司本來制定的目標(biāo)?!比欢捎谌ツ昝簝r(jià)過高,這家電廠仍然虧損一點(diǎn)幾個(gè)億。

  記者調(diào)查得知,這種虧損在湖南電廠非常常見,去年年底電價(jià)調(diào)整之后該電廠執(zhí)行的是0.501元每千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià),而全年的平均上網(wǎng)電價(jià)則是0.461元每千瓦時(shí)?!叭ツ陰状坞妰r(jià)調(diào)整對(duì)改善電廠效益固然起到一定作用,但由于是在年底調(diào)價(jià),所以對(duì)全年業(yè)績作用并不大?!鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

  根據(jù)該公司一份內(nèi)部文件,去年其電煤價(jià)格完成情況為1080元/噸,“今年如果控制在900元/噸以下,則有望扭虧,根據(jù)現(xiàn)在的煤炭價(jià)格行情為930元/噸的態(tài)勢(shì)來看,只要今年市場(chǎng)情況不發(fā)生大變化,全年的扭虧目標(biāo)則可以實(shí)現(xiàn)?!?/p>

  湖南一直是華中地區(qū)火電形勢(shì)比較嚴(yán)峻的地區(qū),由于缺煤少油的資源條件,加上距離煤炭輸出地較遠(yuǎn)的地理?xiàng)l件,該地煤炭價(jià)格一直偏高。

  “去年運(yùn)價(jià)漲的最厲害的時(shí)候,為了減少成本,我們調(diào)煤都是走秦皇島海運(yùn)到沿海港口,再經(jīng)由鐵路輸送到內(nèi)陸電廠。”上述工作人員說。

  而在今年,煤炭成本有望降低。根據(jù)本報(bào)昨天的報(bào)道,最新的煤炭數(shù)據(jù)顯示,今年煤炭市場(chǎng)價(jià)格已連續(xù)12周下跌,累計(jì)降幅達(dá)到71元/噸,業(yè)內(nèi)人士稱“雖然近期全國各地出現(xiàn)的大范圍低溫天氣利好煤炭供求,但是短期煤炭市場(chǎng)難改頹勢(shì)。”

  此外,除了煤價(jià)下跌,主要航線的煤炭運(yùn)價(jià)也延續(xù)著小幅回落局面。據(jù)報(bào)道,1月30日,秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為28.4元/噸,比1月16日下降了0.4元/噸。

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