全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在東移 新興市場(chǎng)成主導(dǎo)

時(shí)間:2012-02-17

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導(dǎo)語:國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.POWER在日前發(fā)布的全球汽車市場(chǎng)展望報(bào)告中認(rèn)為,全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在向東方轉(zhuǎn)移,新興市場(chǎng)成為引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。

      國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.POWER在日前發(fā)布的全球汽車市場(chǎng)展望報(bào)告中認(rèn)為,全球汽車產(chǎn)業(yè)重心正在向東方轉(zhuǎn)移,新興市場(chǎng)成為引領(lǐng)全球汽車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量。

  據(jù)該報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,在全球輕型乘用車銷售市場(chǎng)上,新興市場(chǎng)所占份額已從2005年以前的不足20%,提升至2010年的51%,并有望在2015年突破55%。中國(guó)、印度分列新興市場(chǎng)乘用車需求的前兩位。其中,中國(guó)市場(chǎng)在2012年的銷售增長(zhǎng)將占整個(gè)亞洲增量的70%、全球增量的40%;1991年才對(duì)外開放的印度汽車市場(chǎng)也將迎來爆炸式的增長(zhǎng),到2020年的汽車銷量有望達(dá)到600萬輛。

  報(bào)告預(yù)測(cè),到2018年,中國(guó)、印度、巴西和俄羅斯將分列全球汽車銷售市場(chǎng)的前四位。在此期間,中國(guó)和印度的銷售增長(zhǎng)比例將達(dá)到95%至160%,巴西和俄羅斯的銷售增長(zhǎng)比例將達(dá)到70%至75%,美國(guó)和日本的銷售增長(zhǎng)比例則將徘徊在0至20%之間。隨著全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善、新型消費(fèi)形態(tài)和新技術(shù)的出現(xiàn)以及新興市場(chǎng)消費(fèi)者可支配收入的持續(xù)增長(zhǎng),將扭轉(zhuǎn)目前全球汽車行業(yè)的發(fā)展頹勢(shì),未來增長(zhǎng)前景樂觀。

  報(bào)告認(rèn)為,未來全球汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢(shì):一是消費(fèi)者喜好變化迅速,對(duì)于汽車制造商而言,制訂靈活的商業(yè)模式勢(shì)在必行;二是消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量的關(guān)注將從制造質(zhì)量向設(shè)計(jì)質(zhì)量轉(zhuǎn)變;三是如何更加高效地觸達(dá)目標(biāo)人群、提高認(rèn)知度成為廠商面臨的現(xiàn)實(shí)考驗(yàn);四是零售業(yè)務(wù)模式將更緊密地圍繞消費(fèi)者改變。

 

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