從2002年的1.82億噸，到去年的6.83億噸，十年時(shí)間中國(guó)粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)了275%，可謂中國(guó)鋼鐵行業(yè)名副其實(shí)的黃金時(shí)代。

　　未來(lái)鋼鐵行業(yè)將何去何從?業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的黃金時(shí)期已過(guò)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將更注重質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、客戶服務(wù)等方面。有專家提出，在去年鋼鐵產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還有1億噸的需求增量。

　　規(guī)模擴(kuò)張容量有限

　　過(guò)去十年，中國(guó)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化快速發(fā)展，作為基礎(chǔ)材料的鋼鐵行業(yè)跟城鎮(zhèn)化需求密切相關(guān)，也得到快速發(fā)展。建筑、基礎(chǔ)設(shè)施用鋼增長(zhǎng)迅速，與造船、汽車、家電有關(guān)的鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)較快。

　　“產(chǎn)量再往上增長(zhǎng)的空間和幅度都比較小了，但是總量還會(huì)保持在一個(gè)相當(dāng)可觀的水平?！蹦充撹F網(wǎng)資訊總監(jiān)認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)鋼鐵擴(kuò)容的主力還在城市化方面，中國(guó)目前城市化率為51%，要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家60%-70%的水準(zhǔn)，還有很大提升空間，還需要很多鋼材，預(yù)計(jì)鋼材需求量還可增加1億噸?！霸偻显鲩L(zhǎng)，就比較困難?！边@一觀點(diǎn)得到了華泰聯(lián)合證券分析師趙湘鄂的支持，趙湘鄂說(shuō)：“爭(zhēng)相擴(kuò)大產(chǎn)能的黃金時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了?！?/p>

　　中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為，現(xiàn)在還很難預(yù)測(cè)粗鋼需求量，“主要還看經(jīng)濟(jì)增速和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，如果還靠投資拉動(dòng)，鋼鐵行業(yè)還會(huì)繼續(xù)做貢獻(xiàn)?！倍诋a(chǎn)能擴(kuò)建上，企業(yè)比政府更敏感，企業(yè)根據(jù)訂單來(lái)判斷，鋼企多年來(lái)進(jìn)行大幅擴(kuò)產(chǎn)，才保證了目前的鋼鐵需求。

　　包括未批先建的產(chǎn)能，目前我國(guó)粗鋼產(chǎn)能已達(dá)9億噸，按照上述所說(shuō)的需求量還可增長(zhǎng)1億噸的觀點(diǎn)推算，企業(yè)依靠新建鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的空間已經(jīng)不大。而在過(guò)去十年，不少鋼鐵廠都抓住機(jī)會(huì)，靠規(guī)模擴(kuò)張擴(kuò)大了影響力，寶鋼湛江項(xiàng)目、武鋼防城港項(xiàng)目都是這種勢(shì)頭的延續(xù)。而沒(méi)有抓住規(guī)模擴(kuò)張機(jī)會(huì)的企業(yè)，則有被“邊緣化”的傾向。

　　目前的鋼鐵行業(yè)整合思路也是以擴(kuò)大產(chǎn)能為主，河北鋼鐵和山東鋼鐵則是典型，其將轄區(qū)內(nèi)鋼廠統(tǒng)在一起，產(chǎn)能立刻在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)中數(shù)一數(shù)二，除了寶鋼收購(gòu)八一鋼鐵，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合缺少技術(shù)和管理輸出。

　　其實(shí)，鋼鐵業(yè)也是國(guó)內(nèi)十年來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的縮影，過(guò)去十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)四處開(kāi)花，各行業(yè)產(chǎn)能都翻倍增長(zhǎng)，鋼鐵行業(yè)作為工業(yè)骨架，自然也以規(guī)模擴(kuò)張為主。

　　去年，中國(guó)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到5000億元，為歷年最高，未來(lái)是否還能保持如此之高的規(guī)模?李新創(chuàng)表示，一方面，這5000億元不一定是去年全部投資，可能是前幾年投資只不過(guò)計(jì)入到去年，另一方面，5000億元投資并不一定僅僅用于提高產(chǎn)能，也可能是用于技術(shù)改造，環(huán)保投入。

　　后產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代開(kāi)啟

　　去年四季度，鋼鐵行業(yè)風(fēng)云突變，根據(jù)鞍鋼股份、韶鋼松山、首鋼股份、南鋼股份發(fā)布的2011年業(yè)績(jī)預(yù)告推算，這些公司去年四季度皆虧損。其中業(yè)績(jī)變臉最大的要數(shù)鞍鋼股份，這家公司在去年前三季度還盈利2.39億元，業(yè)績(jī)預(yù)告全年虧損21.51億元，可以推算第四季度虧損額達(dá)到24億元。韶鋼松山業(yè)績(jī)同樣不佳，前三季度盈利2084萬(wàn)元，但預(yù)計(jì)全年虧損11.7億元。今年1月份，鋼鐵行業(yè)同樣不景氣。

　　“預(yù)計(jì)鋼鐵行業(yè)將長(zhǎng)期保持低利潤(rùn)率水平?！?008年經(jīng)濟(jì)增速突然下滑，政府4萬(wàn)億投資曾經(jīng)讓鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)有所上升，但沒(méi)有能持續(xù)多久，鋼鐵行業(yè)去年又遭遇盈利困境。上述鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)預(yù)計(jì)未來(lái)再遇到類似4萬(wàn)億投資的機(jī)會(huì)已經(jīng)不大。

　　在這種利潤(rùn)水平下，企業(yè)如果想存活下來(lái)，只能在其他方面開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)。盡管產(chǎn)能增長(zhǎng)的黃金時(shí)期已經(jīng)過(guò)去，李新創(chuàng)認(rèn)為未來(lái)鋼鐵行業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)保投入和深加工等方面，還有很大潛力可挖，中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型可能會(huì)讓鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出現(xiàn)轉(zhuǎn)化，此前產(chǎn)量較大的基建用鋼，可能減少，而一些特殊用鋼將增加。

　　去年，寶鋼股份將特殊鋼業(yè)務(wù)剝離上市公司，一時(shí)引來(lái)眾說(shuō)紛紜，趙湘鄂表示，這一方面說(shuō)明特鋼市場(chǎng)容量尚不大，另一方面也可能是因?yàn)殇搹S生產(chǎn)特殊鋼的能力還不強(qiáng)，國(guó)內(nèi)去年進(jìn)口1000多萬(wàn)噸高附加值的特殊鋼，“特殊鋼研發(fā)跟新藥研發(fā)一樣，都要花很多成本?！?/p>

　　趙湘鄂表示，下一階段，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式將演化為產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)，比如向上游拓展進(jìn)入鐵礦石領(lǐng)域，可以平滑鐵礦石價(jià)格動(dòng)蕩風(fēng)險(xiǎn)，還可以進(jìn)入焦炭領(lǐng)域，向下則可以進(jìn)行材料深加工，與下游企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，比如與大型鋼鐵廠、汽車廠和家電廠家建立緊密聯(lián)系，為其提供鋼材需求方面的專業(yè)意見(jiàn)。