從《風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》來(lái)看，內(nèi)容已明確要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)要具備風(fēng)電場(chǎng)低電壓穿越能力，這將對(duì)我國(guó)風(fēng)機(jī)低電壓穿越能力建設(shè)有積極作用。
據(jù)了解，由于風(fēng)電整機(jī)廠商對(duì)低電壓穿越問(wèn)題的重視程度不夠，并且變流器成本占整機(jī)比重較大，國(guó)內(nèi)大部分在運(yùn)行的風(fēng)電變流器中普遍缺少加裝低電壓穿越模塊。
然而，自去年年中風(fēng)機(jī)改造浪潮已經(jīng)開始。去年8月初，電監(jiān)會(huì)組織開展風(fēng)電安全檢查，其中，風(fēng)電設(shè)備情況中最重要的就是檢查機(jī)組低電壓穿越能力檢測(cè)及改造情況。此后，能源部發(fā)布的“大型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范”也要求風(fēng)機(jī)具備低電壓穿越能力。
此次“新國(guó)標(biāo)”可以說(shuō)是在此基礎(chǔ)上明確了風(fēng)電整機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是明確了對(duì)風(fēng)機(jī)具備低電壓穿越能力的標(biāo)準(zhǔn)，這就意味著此前普遍缺乏低電壓穿越模塊的風(fēng)機(jī)必定要進(jìn)行大規(guī)模低電壓穿越能力改造。
截至2010年年底，我國(guó)累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到44.73吉瓦，按照每臺(tái)0.15萬(wàn)千瓦來(lái)計(jì)算，約有3萬(wàn)臺(tái)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行。金風(fēng)科技的直驅(qū)風(fēng)機(jī)改造價(jià)格約為10萬(wàn)元左右，而雙饋風(fēng)機(jī)由于其構(gòu)造更復(fù)雜，改造價(jià)格還大于10萬(wàn)元。那么低電壓穿越模塊的市場(chǎng)規(guī)模至少不低于30億元。
目前我國(guó)風(fēng)電變流器的大部分市場(chǎng)份額仍然由外資廠商占據(jù)，ABB、西門子、艾默生等擁有大量的變流器專利，具有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。國(guó)內(nèi)變流器研究起步較晚，內(nèi)資企業(yè)占市場(chǎng)比重不到10%。
但我認(rèn)為，我國(guó)的變流器市場(chǎng)存在廣闊的進(jìn)口替代空間。通過(guò)技術(shù)比對(duì)，近年國(guó)內(nèi)一些優(yōu)秀的廠商在技術(shù)實(shí)力方面已經(jīng)接近國(guó)外領(lǐng)先廠商的水平，此外，外資廠商的改造價(jià)格數(shù)倍于國(guó)內(nèi)廠商。我認(rèn)為，龐大的改造費(fèi)用足以打破風(fēng)機(jī)廠商與外資變流器廠商原本和諧的合作關(guān)系，而整機(jī)廠商為了應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)改造的壓力，也開始逐步尋找能夠低價(jià)、可靠地進(jìn)行風(fēng)機(jī)改造的廠商。
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