2012年為風(fēng)電質(zhì)量建設(shè)年

時(shí)間:2012-02-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)國家能源局新能源和可再生能源司相關(guān)人員透露,今年風(fēng)電行業(yè)主旋律是“質(zhì)量”,2012年遂被確定為風(fēng)電質(zhì)量建設(shè)年。

  最近,中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)的工作重點(diǎn)是研究如何建立一套風(fēng)電質(zhì)量管理體系,這個(gè)課題是受國家能源局的委托開展的,據(jù)國家能源局新能源和可再生能源司相關(guān)人員透露,今年風(fēng)電行業(yè)主旋律是“質(zhì)量”,2012年遂被確定為風(fēng)電質(zhì)量建設(shè)年。

  風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)工作人員于貴勇向記者介紹:“這套體系涉及四個(gè)方面,即風(fēng)機(jī)設(shè)備、風(fēng)電場建設(shè)、風(fēng)電場運(yùn)行及維護(hù)和信息上報(bào),委托我們協(xié)會(huì)和水規(guī)總院共同完成。”

  緊急制定

  據(jù)記者了解,風(fēng)電質(zhì)量管理體系是落實(shí)去年國家能源局下發(fā)“關(guān)于加強(qiáng)風(fēng)電場安全管理有關(guān)要求的通知”(國能新能【2011】373號(hào),以下簡稱373號(hào)文件)的具體措施。

  促使風(fēng)電質(zhì)量管理體系加速推進(jìn)的原因是近年風(fēng)電事故在各個(gè)環(huán)節(jié)頻發(fā),如風(fēng)機(jī)倒塔、觸電、吊裝事故、大面積脫網(wǎng)甚至清潔維護(hù)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  國家能源局通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),發(fā)生上述事故的主要原因不是因?yàn)轱L(fēng)電技術(shù)不成熟,而是企業(yè)安全意識(shí)淡薄、對(duì)安全管理不到位造成的,只要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程操作,重大的安全事故是完全可以避免的。此外,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度是提上去了,但其效益并未充分發(fā)揮,風(fēng)電質(zhì)量管理體系是落實(shí)“十二五”規(guī)劃中提出的“有效發(fā)展風(fēng)電”要求的具體措施。

  框架成型

  記者了解到,風(fēng)電質(zhì)量管理體系的具體內(nèi)容仍在完善中,但基本框架已經(jīng)成型。

  據(jù)悉,這一體系的核心手段是以風(fēng)電場開發(fā)商為統(tǒng)籌,各個(gè)環(huán)節(jié)的中心建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,這個(gè)數(shù)據(jù)庫希望對(duì)全國所有風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括風(fēng)機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、發(fā)電量、功率、可利用率、故障等,將以往被風(fēng)電開發(fā)商和設(shè)備商視為“商業(yè)秘密”而不愿公開的風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量性能以及風(fēng)電場運(yùn)行信息,變?yōu)檎块T和全行業(yè)可以實(shí)時(shí)了解、量化評(píng)價(jià)的指標(biāo)。同時(shí),在風(fēng)電行業(yè)建立企業(yè)質(zhì)量檔案,對(duì)于質(zhì)量“失信”的企業(yè),列入“黑名單”并定期向社會(huì)公布。

  值得注意的是,這個(gè)數(shù)據(jù)庫的建立并非僅僅與風(fēng)電場監(jiān)控系統(tǒng)如SCADA相連即可完成,風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)劉明亮對(duì)本報(bào)記者表示:“SCADA系統(tǒng)的主要目的與風(fēng)電監(jiān)測和評(píng)價(jià)體系不同,后者提供的信息將更加全面?!?/p>

  據(jù)悉,為了讓風(fēng)電企業(yè)配合,國家能源局有意將風(fēng)電企業(yè)的信息上傳情況與風(fēng)電項(xiàng)目核準(zhǔn)掛鉤。這一體系在促進(jìn)行業(yè)透明、有序發(fā)展的同時(shí),也讓企業(yè)面臨著更大的競爭壓力,產(chǎn)品的質(zhì)量性能無法遮掩,風(fēng)電事故將在第一時(shí)間公之于眾。

  安全質(zhì)量管理體系框架的第二項(xiàng)措施主要針對(duì)設(shè)備商,要求風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)制定詳細(xì)的風(fēng)電機(jī)組吊裝運(yùn)行及維護(hù)手冊,鼓勵(lì)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)建立完善的產(chǎn)品使用培訓(xùn)體系,并對(duì)風(fēng)電場開發(fā)商定期培訓(xùn)。

  其他措施還包括加強(qiáng)風(fēng)電行業(yè)資質(zhì)管理,今后,相關(guān)的企業(yè)和工作人員必須持有資質(zhì)證書才能從事風(fēng)電場的工作;對(duì)影響范圍較大的共性問題或典型事故,由有關(guān)單位及時(shí)發(fā)布相應(yīng)的反事故措施和行業(yè)預(yù)警信息,今后,每年至少要開展一次全行業(yè)性風(fēng)電運(yùn)行質(zhì)量調(diào)研等。

  風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長秦海巖說:“通過建立這套體系,可以做到:第一,總結(jié)共性問題。例如,到底哪些部件容易發(fā)生故障,不同風(fēng)況和環(huán)境條件對(duì)機(jī)組性能和可靠性有哪些影響,這些總結(jié)有利于優(yōu)化風(fēng)電運(yùn)行策略,提高運(yùn)行質(zhì)量。第二,針對(duì)共性問題起草或完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,不僅要做到有章可循,還要提升標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、有效性和適用性。第三,將企業(yè)安全資質(zhì)管理的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)方法向業(yè)內(nèi)推廣,帶動(dòng)提升整體質(zhì)量水平?!?/p>

  效果待估

  不過,風(fēng)電質(zhì)量管理體系的建立并非易事,風(fēng)電企業(yè)缺少提供真實(shí)數(shù)據(jù)的動(dòng)力,報(bào)喜不報(bào)憂、夸大成績、瞞報(bào)事故的情況不能杜絕,這一點(diǎn),政策的制定者心知肚明,風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)工作人員對(duì)記者表示,至少有這套體系比沒有好。另外,有業(yè)內(nèi)人士稱,風(fēng)電設(shè)備商對(duì)開發(fā)商的培訓(xùn)難盡人意,因?yàn)轱L(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)就像汽車的“4S”店,是風(fēng)機(jī)設(shè)備商的又一盈利增長點(diǎn),把技術(shù)拱手相讓不合常理。最后,風(fēng)電質(zhì)量管理體系包含的內(nèi)容非常繁復(fù),我國雖有火電、水電的成熟經(jīng)驗(yàn),其建立也非一朝一夕,樂觀估計(jì),最早也需明年實(shí)施。

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