黃強(qiáng)委員：中國高鐵不存在與外國的知識產(chǎn)權(quán)糾紛

時(shí)間：2012-03-09

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導(dǎo)語：全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)８日對記者表示，中國高鐵不存在與外國的知識產(chǎn)權(quán)糾紛，中國高鐵的整體自主知識產(chǎn)權(quán)是得到國際認(rèn)可的。

　　全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)８日對記者表示，中國高鐵不存在與外國的知識產(chǎn)權(quán)糾紛，中國高鐵的整體自主知識產(chǎn)權(quán)是得到國際認(rèn)可的。

　　黃強(qiáng)表示，據(jù)他了解，中國高鐵工程規(guī)模龐大，但到目前為止，沒有一個(gè)官司。不僅是知識產(chǎn)權(quán)方面的沒有，別的方面的官司也一個(gè)都沒有。

　　他介紹說，高鐵是一整套系統(tǒng)，彼此的匹配關(guān)系需要銜接好。這種匹配關(guān)系只有搞總體設(shè)計(jì)的才能研制出來，專門研制動車細(xì)節(jié)技術(shù)的并不能解決這一問題。所以不存在中方侵犯外方知識產(chǎn)權(quán)的問題，中方和外方并不存在這類糾紛。

　　黃強(qiáng)介紹說，中國高鐵的研制順序是，項(xiàng)目論證、方案設(shè)計(jì)、概念設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)制造，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，最后是運(yùn)用調(diào)試。這一過程兩頭的事情都是中方在做。

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