溫家寶:我們要大力發(fā)展工業(yè)節(jié)能

導(dǎo)語:溫家寶總理在2011年政府工作報(bào)告中指出,加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向。

  溫家寶總理在2011年政府工作報(bào)告中指出,加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向。我們要加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保和生態(tài)建設(shè),突出抓好工業(yè)、建筑等領(lǐng)域節(jié)能,大力開展工業(yè)節(jié)能,推廣節(jié)能技術(shù),運(yùn)用節(jié)能設(shè)備,提高能源利用效率。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),“節(jié)能”二字在政府工作報(bào)告中共出現(xiàn)14次,國家現(xiàn)階段對(duì)節(jié)能的重視可見一斑。有人可能會(huì)問,距離國家政策首次提到“節(jié)能減排”已經(jīng)至少有5年了,那么今天的節(jié)能領(lǐng)域,我們還有多少可做呢?

  發(fā)掘節(jié)能潛力 節(jié)流開源 工業(yè)節(jié)能潛力 亟待發(fā)掘

  確實(shí),從十一五規(guī)劃開始,節(jié)能減排已逐漸作為國家未來發(fā)展的側(cè)重之一。公交地鐵上的宣傳漫畫,商場(chǎng)電器的低耗低碳標(biāo)簽,電視網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)能公益廣告,都隨處可見。但是,占據(jù)中國的GDP近50%的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中,還有很多浪費(fèi)存在,亟待重視和解決。

  以壓縮空氣系統(tǒng)為例,壓縮空氣管路上1個(gè)直徑1mm的泄漏孔1分鐘泄漏壓縮空氣68L,每年浪費(fèi)電3525kWh,相當(dāng)于三口之家2年的耗電量。而一個(gè)未進(jìn)行過泄漏檢測(cè)的汽車制造車間約存在1萬個(gè)這樣的泄漏點(diǎn),也就是說,一個(gè)汽車制造車間因1mm的泄漏孔1分鐘造成的浪費(fèi)可供給2萬個(gè)三口之家的電力需求!

  除了技術(shù)和管理上的重視和更新,審時(shí)度勢(shì),發(fā)掘企業(yè)新的利潤點(diǎn)和投資領(lǐng)域也是不錯(cuò)的選擇。武鋼都決定養(yǎng)豬了,我們是不是也該多為自己的明天好好打算呢?

  能否再沐藍(lán)天由你表決

溫家寶:我們要大力發(fā)展工業(yè)節(jié)能

  溫家寶總理在2012年兩會(huì)后最后一次答中外記者問時(shí)曾提及“茍利國家生死以,豈因禍福避趨之”,“知我罪我,其惟春秋。”選擇在工業(yè)領(lǐng)域中生存奮斗,我們無形中多了一個(gè)影響明天的機(jī)會(huì)。如今的孩子們只能憑想象理解課本中的“棒打狍子瓢舀魚,野雞飛到飯鍋里”,那么未來的中國,會(huì)不會(huì)連“上有蔚藍(lán)天,垂光抱瓊臺(tái)”都只能成為一種奢望呢?

  工業(yè)節(jié)能,是時(shí)代賦予我們的使命,更何況,工業(yè)節(jié)能本身是對(duì)企業(yè)有百利而無一害。當(dāng)然,企業(yè)管理者也要慎重考慮,篩選適合自己的節(jié)能方式:是選擇節(jié)能產(chǎn)品用于檢測(cè)生產(chǎn)線中存在的漏洞,還是更新工業(yè)管理軟件,整體把握生產(chǎn),贏在系統(tǒng)化信息化?據(jù)EMCA發(fā)布的數(shù)據(jù),中國現(xiàn)有備案節(jié)能服務(wù)企業(yè)3900余家,其中不乏愛社科技、神霧等一批有技術(shù)、有信譽(yù)的節(jié)能服務(wù)企業(yè)可供選擇,只看我們?nèi)绾螌?duì)待。

  在其位謀其政,任其職盡其責(zé)。做現(xiàn)代工業(yè)的合格領(lǐng)航企業(yè),就從工業(yè)節(jié)能開始。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0