2012年3月，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱SGS）圓滿完成國內(nèi)首例風(fēng)機(jī)在役檢驗(yàn)項(xiàng)目--為華潤新能源控股有限公司（以下簡稱“華潤新能源”）在潮南及達(dá)濠風(fēng)電場50臺(tái)不同型號的風(fēng)電機(jī)組的檢驗(yàn)。

　　SGS在海外擁有近千臺(tái)在役風(fēng)機(jī)檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，檢驗(yàn)員受德國風(fēng)能協(xié)會(huì)（BWE）認(rèn)可。在國內(nèi)也為多家在役風(fēng)電場提供過系列檢驗(yàn)、監(jiān)造服務(wù)。此次，SGS中、德兩方技術(shù)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用傳動(dòng)鏈振動(dòng)檢測分析、油品分析、內(nèi)窺鏡檢查分析、葉片動(dòng)平衡分析等技術(shù)手段；對在役風(fēng)機(jī)塔筒支撐系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)（齒輪箱、軸承、發(fā)電機(jī)）、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、輪轂與葉片等所有關(guān)鍵部件做了全面的檢驗(yàn)。逐一排查風(fēng)機(jī)發(fā)電量及安全和重點(diǎn)防范引發(fā)風(fēng)機(jī)倒塌、起火等重大事故的潛在故障源。區(qū)別于專項(xiàng)檢測公司局部單一性地發(fā)現(xiàn)問題，SGS憑借全面的技術(shù)配置及檢測方法（如，亞洲規(guī)模第一的葉片實(shí)驗(yàn)室，材料、可靠性測試、油品分析及電氣安全實(shí)驗(yàn)室）為企業(yè)提供系統(tǒng)的檢驗(yàn)分析報(bào)告。

　　隨著我國風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展，風(fēng)電場建設(shè)數(shù)量及風(fēng)機(jī)的部署數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)性增長狀況，發(fā)電能力從494億千瓦時(shí)增加到1900億千瓦時(shí)，但由于多方面的原因，大量建成的風(fēng)電場在運(yùn)行過程中逐漸暴露出很多問題，且事故頻發(fā)。導(dǎo)致這些問題的原因很多，從風(fēng)電機(jī)組設(shè)備、風(fēng)電場設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)、安全管理、并網(wǎng)運(yùn)行等都存在隱患。2011年12月初，國家電監(jiān)會(huì)發(fā)布的《風(fēng)電安全監(jiān)管報(bào)告》中提到各類原因?qū)е碌娘L(fēng)機(jī)事故已高達(dá)193起，風(fēng)機(jī)設(shè)備質(zhì)量問題及缺乏定期運(yùn)行維護(hù)是引發(fā)風(fēng)電事故的主因之一，風(fēng)電企業(yè)也越發(fā)重視這類問題。

　　華潤新能源在與SGS的多次交流中提到：一個(gè)風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量問題通常在運(yùn)行24個(gè)月以后出現(xiàn)，36個(gè)月后會(huì)更明顯，而此時(shí)已超出風(fēng)機(jī)設(shè)備供應(yīng)商承諾的質(zhì)保期限。因此風(fēng)機(jī)在質(zhì)保期結(jié)束時(shí)如何確保其后期長達(dá)數(shù)十年的安全運(yùn)行就顯得至關(guān)重要。在役風(fēng)機(jī)檢驗(yàn)在歐洲已經(jīng)成為一項(xiàng)常規(guī)檢測項(xiàng)目，而國內(nèi)對于在役風(fēng)機(jī)定期維護(hù)的意識(shí)薄弱。企業(yè)會(huì)依賴設(shè)備供應(yīng)商在事故后更換損毀的部件或者特意設(shè)立內(nèi)部的維修、檢測團(tuán)隊(duì)。前者是在發(fā)生了實(shí)際的損失后才采取補(bǔ)救錯(cuò)失，缺少風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失；后者會(huì)產(chǎn)生企業(yè)成本提升，資源浪費(fèi)等問題。SGS的可持續(xù)發(fā)展的理念，助力風(fēng)電企業(yè)建立完善地在役風(fēng)機(jī)運(yùn)行維護(hù)的預(yù)警機(jī)制，幫助企業(yè)更安全、更快、更好、更省地完成各項(xiàng)檢修維護(hù)工作，防風(fēng)險(xiǎn)于未然，保障企業(yè)利益。