比亞迪股份有限公司3月25日晚公布2011年年度報(bào)告，去年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約13.85億元，同比減少45%。公司太陽(yáng)能業(yè)務(wù)受到去年全球光伏產(chǎn)品價(jià)格下降影響。
同時(shí)，比亞迪表示，公司2012年第一季度業(yè)績(jī)繼續(xù)受太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)下滑的影響，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降幅度為65%至95%，而公司汽車、手機(jī)零部件及組裝業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)與去年同期相當(dāng)。數(shù)據(jù)顯示，去年同期公司凈利潤(rùn)約為2.67億元。
財(cái)報(bào)顯示，比亞迪全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約488.27億元，同比增長(zhǎng)0.78%；基本每股收益0.60元，較上年的1.11元減少45.95%。
財(cái)報(bào)指出，集團(tuán)去年共銷售43.7萬(wàn)輛汽車，同比下降13.33%。盡管汽車銷量有所下降，但受益于車型結(jié)構(gòu)變化，汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入約239.02億元，同比上升5.55%。
財(cái)報(bào)顯示，截止2011年年底，集團(tuán)去年新推出的首款SUV車型S6累計(jì)銷售6萬(wàn)輛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，S6在多個(gè)省份SUV車型中銷售名列前茅，成為集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
此外，手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入約199.72億元，同比下降3.97%。受產(chǎn)品組合變化、主要客戶銷售下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈及成本上升等因素影響，報(bào)告期內(nèi)毛利率同比下降了0.42個(gè)百分點(diǎn)至13.54%。
集團(tuán)二次充電電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入約49.52億元，同比下降1.04%。財(cái)報(bào)分析，銷售收入的下降是由于鋰離子電池業(yè)務(wù)及鎳電池分別受累于傳統(tǒng)手機(jī)需求及電動(dòng)工具需求下降。此外，太陽(yáng)能行業(yè)受歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，使集團(tuán)的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)表現(xiàn)遜于預(yù)期。
比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在財(cái)報(bào)中表示：“未來(lái)一年，集團(tuán)管理層將積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，加大研發(fā)投入力度，嚴(yán)格質(zhì)量和成本控制，致力于提升各產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和集團(tuán)的品牌影響力，加速推進(jìn)新能源相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展”。
上周五（3月23日），比亞迪A股報(bào)收26元/股，跌3.60%。H股報(bào)收20.95港元/股，跌2.33%。
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