40000億拉動(dòng)減弱工程機(jī)械業(yè)持續(xù)低迷

時(shí)間:2012-03-28

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:身為廣西壯族自治區(qū)國資委旗下的工程機(jī)械上市公司,柳工(000528.SZ)成為行業(yè)前四大上市公司中唯一利潤下降的公司。

  身為廣西壯族自治區(qū)國資委旗下的工程機(jī)械上市公司,柳工(000528.SZ)成為行業(yè)前四大上市公司中唯一利潤下降的公司。

  這家公司昨天披露的年報(bào)顯示,公司2011年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入178.78億元,比上年同期增16.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤13.21億元,比上年同期降14.41%。

  利潤逆勢下滑

  工程機(jī)械上市公司去年四季度利潤普遍下滑,不過柳工下滑速度最快。

  柳工在年報(bào)中稱,去年中國工程機(jī)械行業(yè)從一季度的急劇增長到后面三個(gè)季度持續(xù)下降,全年呈高開低走態(tài)勢。

  對(duì)此,柳工證券代表黃華琳說,2011年公司利潤出現(xiàn)下滑主要是受到裝載機(jī)業(yè)務(wù)的拖累。黃華琳說,目前裝載機(jī)業(yè)務(wù)占公司主營業(yè)務(wù)收入的一半以上,去年年初到年末,因?yàn)橄鹉z行業(yè)提價(jià),導(dǎo)致裝載機(jī)的輪胎成本上升60%左右,去年鋼材價(jià)格也上漲了20%~30%,裝載機(jī)又是非常耗材的機(jī)械。

  這也是其他幾家工程機(jī)械上市公司同樣面臨的問題。但是三一重工預(yù)計(jì)公司去年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤同比增長50%~60%,為84億~89.6億元。徐工機(jī)械也預(yù)計(jì),去年歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長15.12%,至33.78億元。

  已經(jīng)公布年報(bào)的中聯(lián)重科(000157.SZ)去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約463.23億元,同比增長43.89%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤約80.66億元,同比更是大幅增長72.88%。

  對(duì)此,黃華琳解釋稱,徐工機(jī)械主要是做起重機(jī),在國內(nèi)市場占有很大份額,所以擁有定價(jià)權(quán),鋼材漲價(jià)對(duì)其影響不大,徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和柳工有很大不同。

  據(jù)他介紹,受4萬億投資的帶動(dòng),去年前幾個(gè)季度業(yè)績不錯(cuò),但是第四季度后形勢急轉(zhuǎn)直下。

  國泰君安分析師呂娟認(rèn)為,柳工盈利下滑主要因?yàn)槊氏陆担渲?,土方機(jī)械毛利率下滑3個(gè)百分點(diǎn),主要因?yàn)檠b載機(jī)采購成本沒控制好毛利率下滑了約4個(gè)百分點(diǎn);其他工程機(jī)械毛利率下滑了10.1個(gè)百分點(diǎn),主要因?yàn)槠嚻鹬貦C(jī)發(fā)展不達(dá)預(yù)期。

  機(jī)制不夠靈活?

  身為國有企業(yè),柳工進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于民營企業(yè)三一重工,但是發(fā)展速度遠(yuǎn)低于三一重工。

  對(duì)于柳工的利潤下滑現(xiàn)象,在昨天舉行的2011年中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50活動(dòng)間隙,另一家大型國有工程機(jī)械管理層接受本報(bào)采訪時(shí)認(rèn)為,這與體制有很大關(guān)系,國有企業(yè)的靈活性遠(yuǎn)不如民營企業(yè)。

  “最明顯的就是投資決策,因?yàn)閲衅髽I(yè)的特殊身份,比如我的企業(yè)是廣西壯族自治區(qū)國資委管的,如果我想去其他省份投資,就很難達(dá)成廣西壯族自治區(qū)政府意愿,所以很難獲得批準(zhǔn)?!鄙鲜鰢泄こ虣C(jī)械企業(yè)高層說。

  對(duì)此,柳工集團(tuán)一位高層告訴本報(bào),這的確是地方國有企業(yè)面臨的一道難題,投資機(jī)會(huì)有時(shí)一閃而逝。

  今年1月21日,聯(lián)手中信產(chǎn)業(yè)基金,三一重工收購了世界混凝土機(jī)械第一品牌——德國普茨邁斯特控股有限公司100%的股權(quán)。

  三一重工高層透露,中聯(lián)重科的確先跟普茨邁斯特進(jìn)行接觸,但是三一重工的速度非常快,很快就談下來了,而中聯(lián)重科則首先希望拿到政府的“路條”。正是這樣的機(jī)制讓中聯(lián)重科喪失了良機(jī)。

  在市場好的時(shí)候,國有企業(yè)和民營企業(yè)都在賺錢,但是一旦市場下滑,國有企業(yè)競爭力可能下滑得更快。

  興業(yè)證券分析師吳華認(rèn)為,去年在宏觀調(diào)控導(dǎo)致工程機(jī)械市場景氣回落且行業(yè)競爭加劇的情況下,柳工采取行業(yè)內(nèi)相對(duì)謹(jǐn)慎的生產(chǎn)計(jì)劃和銷售策略,營業(yè)收入同比增速逐季放緩,且盈利能力逐季環(huán)比、同比回落,利潤增速遠(yuǎn)低于營業(yè)收入增速。

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