我國推出首款北斗和GPS雙系統(tǒng)車載導航產(chǎn)品

時間:2012-04-06

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:被業(yè)界譽為北斗系統(tǒng)進入尋常百姓家“第一只春燕”的全球首款“北斗+GPS”雙系統(tǒng)車載導航產(chǎn)品,近日由華陽集團正式發(fā)布。

  被業(yè)界譽為北斗系統(tǒng)進入尋常百姓家“第一只春燕”的全球首款“北斗+GPS”雙系統(tǒng)車載導航產(chǎn)品,近日由華陽集團正式發(fā)布。

  “它標志著北斗在產(chǎn)業(yè)化道路上又前進了一步。”中國全球定位系統(tǒng)技術應用協(xié)會咨詢中心主任曹沖接受《中國科學報》采訪時表示,“北斗”已正式進入建設和應用并舉的新階段,而由“北斗”直接推動的中國導航產(chǎn)業(yè)的快速增長已成為不爭事實。

  中國導航產(chǎn)業(yè)的春天,已然來臨。

  挖掘技術優(yōu)勢帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BeiDou〈COMPASS〉NavigationSatelliteSystem)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

  中國工程院院士劉經(jīng)南認為,盡管美國GPS目前已壟斷國內導航產(chǎn)業(yè)95%以上,但“北斗”獨特的技術優(yōu)勢將在今后的實際應用中逐漸顯現(xiàn)出來。

  北斗系統(tǒng)主要特點是具有傳送短報文的通信功能,可以在系統(tǒng)的覆蓋區(qū)域內進行雙向短報文通信,這是其他系統(tǒng)所沒有的創(chuàng)新性的功能。同時“北斗”又將全球系統(tǒng)和區(qū)域系統(tǒng),以及區(qū)域增強系統(tǒng)組合在一起。

  據(jù)悉,目前北斗系統(tǒng)的注冊用戶達10萬個左右,其中軍民用戶數(shù)量約各占半壁江山。而民用的主要領域是海洋漁業(yè),約3萬余個,其次是水利、氣象、林業(yè)等等。

  曹沖告訴記者,這些用戶主要利用的是北斗短報文通信功能,是從使用北斗一號延續(xù)過來的。

  “今后北斗系統(tǒng)的應用,可能大部分是應用北斗系統(tǒng)的無源定位功能,其用戶數(shù)量不會受到通信容量的限制,會是10萬數(shù)量的成百上千倍的增長?!辈軟_說。

  面對GPS的強勁市場競爭,“北斗”積極應對。

  “從系統(tǒng)而言,必須加強抓緊兼容互操作可交換方面的適應性改進工作,這是可以從被動向主動轉變的關鍵性舉措?!辈軟_解釋。

  曹沖認為,尤其應在用戶終端上做好兼容機的工作,事實證明“北斗+GPS”終端性能優(yōu)于“GPS”終端。同時,只有把“北斗+GPS”終端價格做到與“GPS”終端接近,甚至一樣,才能突破市場壁壘,將北斗產(chǎn)業(yè)做大做強。

  “后面很快會有一大批各種各樣的北斗終端產(chǎn)品相繼問世,裝點北斗產(chǎn)業(yè)的春天?!辈軟_說。

  不過,曹沖也指出,大眾化應用是擺在北斗產(chǎn)業(yè)界面前的一個重大課題,可能需要五年左右的時間,才能達到大眾市場提出的高性能和低價位這樣的雙重要求。

  打造成熟產(chǎn)業(yè)鏈仍需時日

  從芯片到板卡、整機,一直到相關軟件應用,衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈目前在中國正逐步建設和完善起來。

  “主要得益于GPS應用多年來在中國的推進?!眲⒔?jīng)南認為。

  他告訴記者,從技術上講,正在形成中的中國導航產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)沒什么障礙了。未來關鍵是在市場運作、商業(yè)模式和需求拓展等方面進一步跟進。

  就衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)而言,目前我國已初步形成以衛(wèi)星導航信號提供、技術研究開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、工程系統(tǒng)集成、應用運營服務為重要環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈。

  “但整個產(chǎn)業(yè)鏈仍很不完善,很不健全。”曹沖認為,完善產(chǎn)業(yè)鏈仍需時日。

  近年來,國家各相關部門和各地方政府都把“北斗”作為新興產(chǎn)業(yè)的一個重要抓手,推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也使得整個衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)明顯的增長趨勢。

  曹沖作了一個預測:2015年我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值將超過2000億元。

  一直備受關注的《國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》也將于今年上半年出臺。其中衛(wèi)星導航被認為是新一代信息技術里面的骨干、基礎、主線之一。可以確信,規(guī)劃出臺將給導航產(chǎn)業(yè)帶來政策利好。

  對于未來中國的導航產(chǎn)業(yè)格局,曹沖認為,將形成“四段論”的發(fā)展局面。這就是:以“北斗”為核心推動力,推進中國GNSS(全球導航衛(wèi)星系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展;以衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)鏈為主線,構建并完善衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)體系;以衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)體系為基礎,構建新時空服務體系;以新時空服務體系為主體,打造新一代信息技術核心與基礎,推進智能信息產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。

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