東城區(qū)2000余部電梯將作為電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試點(diǎn)，裝設(shè)聯(lián)網(wǎng)報警器，實時監(jiān)測電梯運(yùn)行狀態(tài)。今后，電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還將在朝陽區(qū)CBD、海淀中關(guān)村、西城金融街等地區(qū)試點(diǎn)。
記者昨日從市質(zhì)監(jiān)局獲悉，近兩年全市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)共受理特種設(shè)備業(yè)務(wù)投訴1752起，其中電梯類投訴舉報為1513起，占受理特種設(shè)備業(yè)務(wù)投訴舉報量的86.4%。反映的問題集中在電梯困人、溜車、運(yùn)行噪音及電梯停運(yùn)等。
據(jù)介紹，本市電梯總數(shù)目前已達(dá)133384臺，電梯數(shù)量占全國電梯總量的7.9%，已超過紐約。電梯設(shè)備“老齡化”現(xiàn)象日益明顯。其中，使用年限超過10年的電梯有32577部，占23.9%；使用年限超過12年的有23149部，占17%；使用年限超過15年的有13434部，占9.9%。本市電梯已進(jìn)入產(chǎn)品設(shè)計生命周期中的故障高發(fā)期，故障率高、舒適性差將是長期問題。
今年，本市將以東城區(qū)為試點(diǎn)，推行電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。東城區(qū)重要場所和重點(diǎn)單位約2000余部電梯應(yīng)用傳感器或數(shù)據(jù)采集終端等設(shè)備，實時監(jiān)測電梯運(yùn)行狀態(tài)。示范工程將建設(shè)電梯前端采集系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)和視頻信息上傳至市級電梯運(yùn)行安全監(jiān)測平臺。電梯發(fā)生故障、事故后，會第一時間通過網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)報警，維保單位和使用單位會在30分鐘內(nèi)消除故障；超過30分鐘未解決的，上傳至區(qū)級平臺；2小時內(nèi)未解決的，將啟動市級平臺。
該項目總投資2590萬元。該設(shè)備將于今年7月完成調(diào)試，年底完成驗收。
據(jù)悉，電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)涉及三類13項標(biāo)準(zhǔn)編制，現(xiàn)已完成9項標(biāo)準(zhǔn)草案。今后將在海淀中關(guān)村、西城金融街等地區(qū)試點(diǎn)。
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