市場經濟發(fā)展和工業(yè)化進程，人流、物流、信息流、都相對集中于城市，所以只有使每一個城市都成為平安的城市，我們國家安全生產的狀況才會實現(xiàn)根本性的好轉。所謂平安城市，就是要保證整個城市的安全，保證在這個城市里的人們工作與生活的安全。一個城市，不管經濟多發(fā)達，如果沒有安全感，這個城市就談不上現(xiàn)代化，更談不上文明城市。隨著社會的發(fā)展和要求，今后安全技術防范在城市的覆蓋率，必將成為衡量城市現(xiàn)代化的重要指標之一，它將同經濟指標等一樣重要。它是一個特大型、綜合性非常強的管理系統(tǒng)，不僅需要滿足治安管理、城市管理、交通管理、應急指揮等需求，而且還要兼顧災難事故預警、安全生產監(jiān)控等方面需求，智能視頻監(jiān)控無疑是平安城市最為重要的應用之一。尤其是近年來面對城市反恐的新課題，為公安管理工作特別是預防犯罪和執(zhí)法工作提出了新的挑戰(zhàn)。而公安警力增加遠不能滿足實際需求的發(fā)展速度，于是能將科技手段轉化為直接戰(zhàn)斗力的城市治安圖像監(jiān)控成為了解決該問題的重要手段。因此，需要一種新型監(jiān)控手段來進行全天候監(jiān)視，利用當今最先進的智能視頻監(jiān)控技術來對城市每個重要部位進行布控，對事件的發(fā)生提前預警，最大限制地防止意外或損失發(fā)生。智能視頻監(jiān)控技術應運而生。

　　平安城市智能監(jiān)控現(xiàn)狀

　　目前，國家公安部為了防范重大事件的發(fā)生，推行了創(chuàng)建“平安城市”的試點工作，這標志著在全國范圍內提高城市治安管理水平已經成為社會安全的重要議題之一。但我國的城市治安管理應用安防監(jiān)控技術起步較晚，大量的應用還只是存在于重點防范的銀行、車站等區(qū)域。隨著現(xiàn)代信息社會的發(fā)展，城市的交通、治安、流動人口以及社會突發(fā)事件的監(jiān)控，已越來越受到各級領導的重視。智能技術是視頻監(jiān)控最前端技術，卻在平安城市建設中處于“叫好不叫座”尷尬地位，筆者認為，這與其現(xiàn)有一些弊端有關：

　　一是當前多數(shù)能夠識別的行為特征僅局限于一些特定的場合。如目標跟蹤、越界、計數(shù)、目標丟失、物體遺留等，主要應用于像看守所、監(jiān)獄、博物館、倉庫、廠區(qū)、地鐵站等相對固定的應用場景，而在針對社會層面的監(jiān)控環(huán)境中，因監(jiān)控場景的復雜和多變性導致監(jiān)控的穩(wěn)定性大打折扣，而以報警事件準確性為評價標準的智能監(jiān)控產品也因此而突顯了其應用局限性；

　　二是實現(xiàn)的方式還不能完全滿足治安監(jiān)控的要求。目前來看，市場上雖然已經存在多種不同形態(tài)的智能產品，但是多數(shù)的視頻分析應用屬于前端分析，即通過DSP嵌入到攝像機或黑匣子中，然而因為現(xiàn)有視頻分析技術的局限性，目前一般都只能針對特定的某一路或幾路視頻進行分析，對于動輒幾千上萬路的治安監(jiān)控系統(tǒng)來講，顯然是不適合的；如何適應變化多端且規(guī)模龐大的監(jiān)控外部環(huán)境，與安防設備進行有效融合是智能視頻分析廠家還有待研究解決的問題。

　　三是市場價格相對昂貴，因其遠高于傳統(tǒng)視頻設備的開發(fā)難度，使得智能化產品普遍存在較高的開發(fā)成本，這足以影響智能產品大規(guī)模的推廣應用。價格可能是一個經久不衰的話題。

　　四是用戶本身需求的不確定性。目前國內市場對智能視頻的普遍認識雖然較幾年前得到了很大的提升，然而在用戶對智能視頻的期待與認知上仍存在一定的差距。一方面用戶需要從根本上看清自身的需求，另一方面也必須弄清楚智能視頻的功能與實際應用能解決的問題。這還需要廠家、工程商與用戶多方面的努力。

　　由此可以看出，隨著平安城市建設的不斷升級，政府對視頻監(jiān)控系統(tǒng)投入的加大，應用和依賴程度必定加深。單一功能或者基本的功能已遠不能滿足行業(yè)實際需求，未來對于特定的用戶，周界、異常行為分析、動態(tài)跟蹤等細分的高級功能模塊將進一步得以應用，使得視頻監(jiān)控系統(tǒng)將通過模塊化的方式按需靈活拓展。因此，提供以平安城市行業(yè)應用為前提的一整套智能解決方案將是智能視頻分析技術發(fā)展的主要方向。

　　第2頁：城市里大放異彩的智能監(jiān)控技術

　　城市里大放異彩的智能監(jiān)控技術

　　盡管在平安城市中面臨諸多應用的不足，但是平安城市建設，離不開智能監(jiān)控技術。

　　智能交通

　　一個城市，沒有交通安全是不行的。因此，城市安防監(jiān)控系統(tǒng)，首先必須要有智能交通(ITS)系統(tǒng)。這種智能交通系統(tǒng)，需具有以下幾個部分：

　　智能交通中的車輛檢測、識別、跟蹤與預/報警，該項智能化功能，能識別車輛的形狀、顏色、類型、車速、車流量、道路占有率等，并反饋給監(jiān)控管理中心。主要用于高速公路、環(huán)線公路及城市交通干道上監(jiān)視交通情況。并識別是否有非法停靠、是否有故障車輛等。

　　交通擁堵檢測及自動疏導，該技術是能統(tǒng)計通過的車輛數(shù)、檢測交通擁堵，并在十字路口自適應控制紅綠燈的轉換時間等，并通過交通信息牌和無線臺對交通進行自動疏導。為了及時有效地發(fā)現(xiàn)交通擁擠，在視頻檢測系統(tǒng)上端軟件中加入了“常發(fā)性擁擠自動檢測及警告”模塊。在交通擁擠發(fā)生時，行程速度參數(shù)反映交通流變化上最敏感，交通量次之，利用視頻檢測技術和擁擠檢測算法，可以準確及時地得到交通流量、行程速度及車道占有率和交通延誤等交通參數(shù)(后3個參數(shù)是傳統(tǒng)檢測方法無法準確得到的)，從而實現(xiàn)對道路擁擠程度的直接測量。如果有擁擠，就發(fā)出警告并自適應控制紅綠燈的轉換時間。

　　車輛異常行為檢測、識別、跟蹤與預/報警，該項智能化功能，能檢測識別車輛的異常行為，如車輛駛入綠化草地、人行道、逆行、超速、行駛過程突然停下橫擋后面車輛實施掄劫與綁架等，立即進行預/報警。

　　電子警察系統(tǒng)，能檢測識別車輛的違規(guī)，如闖紅燈、超速、逆行與非法?？康取?/p>

　　道路治安卡口機動車視頻檢測技術。道路治安卡口機動車視頻檢測系統(tǒng)一般用于城市道路或高速公路出入口、收費站及重點治安地段的治安卡口。該系統(tǒng)可自動識別過往卡口的車輛牌號與車牌特征，自動核對黑名單庫，驗證出車輛的合法身份。此外，還可對路口情況進行監(jiān)控和管理，包含出入口車輛的采集、統(tǒng)計、存貯數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便工作人員對道路交通安全進行監(jiān)控、統(tǒng)計、查詢和打印報表等工作。

　　車牌識別技術，該智能技術能檢測識別車牌號，如識別是遇盜或逃犯的車牌號，立即報警。

　　異常行為檢測

　　一個城市的安防監(jiān)控系統(tǒng)，還必須要有人與物的異常行為的檢測識別功能，只有有了這種智能化功能，就不會出現(xiàn)爆炸等事件。

　　視頻移動探測、跟蹤與預/報警：在某些監(jiān)控的場所對安全性要求比較高，需要對運動的物體進行及時的檢測和跟蹤，因此運動檢測是指在指定區(qū)域能識別圖像的變化，檢測運動物體的存在并避免由光線變化帶來的干擾。在如雨雪、大霧、大風等復雜的天氣環(huán)境中，要能精確地探測和識別單個物體或多個物體的運動情況，包括其運動方向、運動特征等。并且，在探測到移動物體之后，要能根據(jù)物體的運動情況，自動發(fā)送PTZ控制指令，使攝像機能夠自動跟蹤物體。如物體超出該攝像機監(jiān)控范圍之后，能自動通知物體所在區(qū)域的其他攝像機繼續(xù)進行追蹤。

　　人的異常行為的檢測識別跟蹤與預/報警：在平安城市的監(jiān)控中，必須要能檢測圖像序列人的異常行為，以維護城市治安，保障人民生命和財產安全。如人翻越院墻、欄桿，或實施打架、斗歐、掄劫與綁架等，均屬異常行為，自動識別后，即鎖定跟蹤與預/報警。

　　非法滯留物的識別、跟蹤與預/報警：該項智能化技術，能事先排出爆炸物等犯罪行為，這在平安城市的監(jiān)控中非常重要。實際上，它也是通過檢測圖像序列中物的異常行為，如箱子、包裹、車輛等物體，放在敏感區(qū)域停留的時間過長，或超過了預定義的時間長度等就產生預/報警。因為這種情況大多可疑是放置的爆炸物品，應及時預/報警，并及時探視，如系爆炸物，就可及時排除。因此，有了該項智能化功能的好處就可想而知了。其典型的應用場景包括機場、火車站、地鐵站等重要領域。

　　平安城市建設是一項全國性巨大的安防工程，需逐步地跟進完善，尤其是在智能監(jiān)控技術方面。我們輝銳天眼將在平安城市智能技術開發(fā)中執(zhí)著前行。