新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃獲批 將開私人購車補貼試點

時間:2012-04-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國國務(wù)院常務(wù)會議18日討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確中國發(fā)展新能源汽車的發(fā)展重點和發(fā)展目標。

  中國國務(wù)院常務(wù)會議18日討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確中國發(fā)展新能源汽車的發(fā)展重點和發(fā)展目標。

  中國政府網(wǎng)稱,中國以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化,推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機汽車,提升汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。

  其發(fā)展目標為,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量爭取達到50萬輛,到2020年超過500萬輛;2015年當年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到2020年降至5.0升;新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平。

  中國將加快推廣應(yīng)用和試點示范,實施鼓勵購買和使用節(jié)能汽車政策,開展私人購買新能源汽車補貼試點。

  在運營方面,將建設(shè)慢速充電樁和公共快速充換電設(shè)施,制定動力電池回收利用管理辦法,建立動力電池梯級利用和回收管理體系。

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