相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國(guó)鋼鐵行業(yè)凈利潤(rùn)為負(fù)10.34億元，景氣指數(shù)也顯示鋼鐵行業(yè)一季度全面下行進(jìn)入低谷期。對(duì)此，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社產(chǎn)經(jīng)新聞部主任崔書(shū)文表示，鋼鐵行業(yè)一季度出現(xiàn)全行業(yè)虧損原因在于鐵礦石價(jià)格問(wèn)題沒(méi)有解決，他認(rèn)為鋼鐵行業(yè)當(dāng)前進(jìn)入了“微利時(shí)代”，這幾乎是一種必然。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國(guó)鋼鐵行業(yè)凈利潤(rùn)為負(fù)10.34億元，景氣指數(shù)也顯示鋼鐵行業(yè)一季度全面下行進(jìn)入低谷期。對(duì)此，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社產(chǎn)經(jīng)新聞部主任崔書(shū)文表示，鋼鐵行業(yè)一季度出現(xiàn)全行業(yè)虧損原因在于鐵礦石價(jià)格問(wèn)題沒(méi)有解決，他認(rèn)為鋼鐵行業(yè)當(dāng)前進(jìn)入了“微利時(shí)代”，這幾乎是一種必然。

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心副主任、高級(jí)統(tǒng)計(jì)師潘建成表示贊同崔書(shū)文的觀點(diǎn)并認(rèn)為，產(chǎn)能過(guò)剩與國(guó)家調(diào)控和不鼓勵(lì)出口的政策之間存在著矛盾，需要通過(guò)整合和創(chuàng)新的方式來(lái)應(yīng)對(duì)。

　　鋼鐵行業(yè)屬于基礎(chǔ)原材料行業(yè)，出現(xiàn)全行業(yè)虧損的情況是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題。目前數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)全行業(yè)處于虧損狀況，銷(xiāo)售利潤(rùn)率幾乎為零。崔書(shū)文認(rèn)為出現(xiàn)這樣情況除了受?chē)?guó)際市場(chǎng)需求和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響之外，另外一個(gè)最主要的原因就是鋼鐵行業(yè)原來(lái)的老問(wèn)題、致命問(wèn)題鐵礦石價(jià)格問(wèn)題。一季度我國(guó)原材料價(jià)格上漲，處于高位狀態(tài)，而鋼鐵的價(jià)格是下跌的，所以虧損幾乎是一種必然。

　　崔書(shū)文認(rèn)為，不管是從調(diào)研實(shí)踐結(jié)果來(lái)看，還是從目前發(fā)展情況來(lái)看，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了“微利時(shí)代”，而導(dǎo)致這種情況最主要的原因在于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和集中度太低，導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵行業(yè)在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上處于被動(dòng)地位，尤其是鐵礦石價(jià)格方面沒(méi)有了話語(yǔ)權(quán)。

　　對(duì)此潘建成表示贊同崔書(shū)文的觀點(diǎn)。他指出，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的確存在產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，導(dǎo)致銷(xiāo)售利潤(rùn)很低，這其中最主要的原因是鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，另一方面原因就是鋼鐵行業(yè)一直以來(lái)對(duì)投資的依賴。而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)投資有依賴，投資對(duì)鋼鐵需求有依賴，所以形成這樣一個(gè)慣性。他表示，一旦遇到國(guó)家調(diào)控，尤其是對(duì)高耗能行業(yè)等重工業(yè)的調(diào)控，鋼鐵需求快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭就會(huì)得到遏制，而此前鋼鐵業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)充比較快的慣性在這樣的調(diào)控作用下就凸顯出了矛盾。另外，高耗能、高污染等特點(diǎn)導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)不是國(guó)家鼓勵(lì)出口的行業(yè)，內(nèi)需要調(diào)控，外需又受限制，整個(gè)行業(yè)的需求就被控制住了，這和過(guò)快的產(chǎn)能擴(kuò)張之間形成了較大的矛盾。

　　談到怎樣應(yīng)對(duì)這樣的局面，潘建成表示，首先是行業(yè)整合形成規(guī)模效應(yīng)，其次是行業(yè)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品附加值。崔書(shū)文則表示，除了這些，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也是最主要的途徑，但這要以提高集中度為前提條件，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行兼并重組。崔書(shū)文進(jìn)一步指出，“從整個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)看，兼并重組的路還是很艱難的，因?yàn)樯婕暗胤嚼娴南嚓P(guān)調(diào)整?！彼运J(rèn)為，地方政府對(duì)一些產(chǎn)業(yè)的保護(hù)和期望，是鋼鐵行業(yè)跨區(qū)域兼并重組最主要的障礙，想破除這個(gè)障礙還是比較難的。