編者按：工程機械被譽為“日不落”產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在五金工程機械占據(jù)著市場重要的地位,我們對五金工程機械未來的發(fā)展前景非常的看好,中國自2007年成為世界工程機械大國之后,中國工程機械在最近年在國家政策的扶持下取得了突破性發(fā)展。

　　發(fā)展現(xiàn)狀——

　　生產(chǎn)集中,加快自主品牌建設

　　自主品牌主機企業(yè)配套的零部件企業(yè),圍繞主機企業(yè)的需要,紛紛加大了投資力度,各工程機械產(chǎn)品檢測檢驗中心、相關代理商、售后維修服務企業(yè)也不同程度地按照市場需求加大了投入和整合,這種上、中、下游各產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化發(fā)展。

　　海外擴張成為未來發(fā)展趨勢與新的增長點。

　　國內(nèi)市場競爭將日益激烈,外資企業(yè)也繼續(xù)加大在中國的投資和布局,如卡特彼勒、小松、特雷克斯等。因此,在"產(chǎn)品過剩"的情況下,更應該努力開拓國際市場,提高中國工程機械在國際市場的競爭力。

　　2011年,我國五金工程機械行業(yè)對外經(jīng)貿(mào)合作得到快速發(fā)展,全行業(yè)繼續(xù)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品技術(shù)水平明顯改善,出口增長率穩(wěn)步提高。在擴大產(chǎn)品出口的同時,競爭力較強的企業(yè)繼續(xù)以向海外兼并重組、技術(shù)輸出、CKD合作、發(fā)展海外合資企業(yè)、融資銷售及租賃等方式進行國際化運作。

　　整合與技術(shù)更新是兩個主要趨勢

　　行業(yè)整合與升級是發(fā)展趨勢,國內(nèi)企業(yè)仍需提高自身競爭能力。工信部副部長蘇波指出,中國工程機械行業(yè)下一步要加快推進轉(zhuǎn)型升級,全面提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)企業(yè)在國際化程度、整體技術(shù)水平、關鍵零部件配套體系等方面,與發(fā)達國家相比仍有較大差距,需要進一步提高,具有核心競爭能力的優(yōu)勢企業(yè)將最終勝出。

　　工程機械"綠色智能"化發(fā)展

　　隨著國內(nèi)工程機械行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大,十二五節(jié)能減排方案的提出,"綠色環(huán)保"成為眾多廠家的發(fā)展目標。行業(yè)發(fā)展趨勢不斷推進著"綠色"、"智能"技術(shù)在工控自動化領域的創(chuàng)新應用。以物聯(lián)網(wǎng)為代表的信息領域革命技術(shù),機械產(chǎn)業(yè)走向綠色道路,使人們可以以較低的投資和使用成本實現(xiàn)對工業(yè)全流程的"泛在感知",機械產(chǎn)業(yè)走向綠色道路,來達到提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能降耗的目標。慢慢的隨著國家經(jīng)濟增長的動力仍然強勁,經(jīng)濟增速快速回落的風險比較小,我國工程機械行業(yè)仍將面臨寶貴的發(fā)展機遇期。加快調(diào)整轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新升級,練好內(nèi)功,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),實現(xiàn)工程機械又好又快發(fā)展。

　　發(fā)展前景——

　　未來工程機械前景廣闊區(qū)域合作仍是主流

　　縱觀全球經(jīng)濟發(fā)展史，每經(jīng)歷一次大的經(jīng)濟危機都會在整體或者局部區(qū)域產(chǎn)生新的變化。隨著全球經(jīng)濟的一體化進程加快，建立在戰(zhàn)后經(jīng)濟秩序基礎上的經(jīng)濟體系也在發(fā)生變化進而產(chǎn)生新的挑戰(zhàn)與機會。中國國務院原副總理、博鰲亞洲論壇副理事長曾培炎在探討亞洲問題時曾經(jīng)說過，盡管遭受國際金融危機的嚴重沖擊，一些亞洲國家在遭遇自然災害侵襲的嚴峻形勢下，通過積極推動區(qū)域經(jīng)濟合作以及結(jié)構(gòu)調(diào)整，在復雜的國際形勢面前，依然保持了良好的經(jīng)濟增長態(tài)勢。

　　但同時，隨著危機的進一步蔓延，同歐洲等發(fā)達國家相比，亞洲地區(qū)經(jīng)濟的一體化程度仍然較低，各經(jīng)濟體之間以及各經(jīng)濟體內(nèi)部存在較大差異。因此，在嚴峻的形勢面前，沒有哪個亞洲經(jīng)濟體能夠獨善其身，也沒有哪個經(jīng)濟體能夠獨自應對復雜和廣泛的挑戰(zhàn)。而加強區(qū)域內(nèi)的全方位經(jīng)濟合作，是亞洲各經(jīng)濟體實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、繼續(xù)創(chuàng)造“亞洲奇跡“的必由之路。

　　事實上，經(jīng)過多年的亞洲各國的共同努力，亞洲各經(jīng)濟體之間在開展區(qū)域、次區(qū)域多層次、多形式經(jīng)濟合作方面，已經(jīng)具備了一定基礎，并取得了豐碩成果。從東盟與中日韓101、103合作機制，到若干個自由貿(mào)易區(qū)、區(qū)域貨幣合作，以及上海合作組織、南亞區(qū)域合作聯(lián)盟等區(qū)域、次區(qū)域合作組織，都對推動亞洲的開放融合起到了重要作用。

　　目前，亞洲區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易占全部貿(mào)易比重已經(jīng)超過50%。其中，最顯著的成績?yōu)?，在自由貿(mào)易區(qū)啟動后，中國與東盟雙方約有7000種產(chǎn)品享受零關稅待遇。而整個自由貿(mào)易區(qū)規(guī)模涵蓋19一人口、6萬億美元國內(nèi)生產(chǎn)總值和4.5萬億美元的貿(mào)易額。目前，中國-東盟貿(mào)易區(qū)已經(jīng)成為經(jīng)濟規(guī)模僅次于歐盟和北美自由貿(mào)易區(qū)的第三大貿(mào)易區(qū)。

　　如今，亞洲各經(jīng)濟體之間的貿(mào)易往來越來越頻繁，在東盟與中國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定之后，還與韓國、日本、印度等國家簽訂了涵蓋整個區(qū)域的自由貿(mào)易協(xié)定。而自從金融危機對亞洲國家產(chǎn)生傷害之后，以建立區(qū)域貨幣合作機制為契機，金融領域展開深入合作之后，亞洲經(jīng)濟體間的合作也真正邁出關鍵性一步，開始從單一貨物貿(mào)易為主，轉(zhuǎn)向服務貿(mào)易、投資、金融、基礎設施、技術(shù)等綜合性貿(mào)易轉(zhuǎn)變。目前，在多種經(jīng)濟貿(mào)易框架下的亞洲經(jīng)濟體之間的對話已經(jīng)越來越頻繁，雖然一些消極因素也在阻礙著建立亞洲自由貿(mào)易區(qū)的一體化的進程，但長期的積極開發(fā)趨勢已經(jīng)不可避免。

　　實際上，在未來發(fā)展的前景中，以各區(qū)域自由貿(mào)易區(qū)為紐帶的經(jīng)濟往來將越來越多的惠及國家及企業(yè)。事實上，中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立也是建立在互惠互利的基礎之上，而正在穩(wěn)步推進的亞洲自由貿(mào)易區(qū)將成為繼歐洲自由貿(mào)易區(qū)和北美自由貿(mào)易區(qū)之外的由一大洲級區(qū)域自由貿(mào)易區(qū)。而與此相對應的其他正在建立和處于艱難發(fā)展中的南美自由貿(mào)易區(qū)和非洲自由貿(mào)易區(qū)也將推動全球貿(mào)易往來走向集中與聚合。毫無疑問，這期間不管是如何博弈，合作依然是最終目的。

　　從行業(yè)看，2012年第一季度國內(nèi)工程機械市場仍然處于低開的走勢，而協(xié)會也給予了全年增長12%的預測。而對于出口市場，協(xié)會則樂觀估計將達到30%。目前，從各企業(yè)給出的出口出數(shù)據(jù)看，第一季度，工程機械出口數(shù)據(jù)喜人。實際上，在當前全球經(jīng)濟疲軟且處于調(diào)整狀態(tài)下，各國和各區(qū)域之間有著共同的愿景。因此，通過互惠合作，雙方之間均能夠獲得豐厚的回報。此外，不久前，中國的兩大工程機械巨頭相繼宣布完成了自己最大的海外收購項目。徐工與施維英聯(lián)姻，三一重工成功將普茨邁斯特收入囊中?？梢灶A見，一旦中國的工程機械主要企業(yè)整合資源成功，在國際市場上也將大有可為。