面對(duì)廣大農(nóng)民對(duì)國(guó)產(chǎn)農(nóng)機(jī)具提高綜合性能的強(qiáng)烈要求、面對(duì)企業(yè)之間產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力、面對(duì)國(guó)外農(nóng)機(jī)企業(yè)和跨國(guó)公司的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，農(nóng)機(jī)行業(yè)和許多農(nóng)機(jī)企業(yè)都在苦苦思索和探尋自己的突圍之路。

　　中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)高元恩一針見(jiàn)血地指出，我們要縮小與歐美、日本等知名農(nóng)機(jī)企業(yè)之間的差距，要完成從農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大國(guó)到農(nóng)機(jī)制造強(qiáng)國(guó)的蛻變，要避免在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰出局，當(dāng)務(wù)之急是要建立和提升數(shù)字化制造技術(shù)和裝備體系，要建立智能化的生產(chǎn)組織模式和加快制造裝備的全面升級(jí)。

　　今年5月份中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)組織部分農(nóng)機(jī)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)日本企業(yè)數(shù)字化制造技術(shù)和能力進(jìn)行了考察和調(diào)研。日本AMADA公司是我們這次重點(diǎn)學(xué)習(xí)和考察的企業(yè)。在AMADA公司，我們欣賞到了代表當(dāng)今先進(jìn)水平的數(shù)字化制造技術(shù)和現(xiàn)代鈑金加工裝備，看到了全新、高效的企業(yè)管理創(chuàng)新模式，受益匪淺。

　　AMADA公司是國(guó)際知名的數(shù)字化機(jī)床制造商。她既是當(dāng)今先進(jìn)數(shù)字化制造技術(shù)（軟件）和裝備（機(jī)床）的提供者，也是工廠數(shù)字化制造技術(shù)的實(shí)踐者和領(lǐng)先者，他們向用戶(hù)提供的裝備和自己所獨(dú)有的管理方式對(duì)中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)都是值得借鑒和極為需要的。

　　智能化管理的企業(yè)

　　坐落于富士山腳下的富士宮工廠是其主要的制造基地。2011年這里有員工900名，其產(chǎn)值達(dá)到68億元人民幣，人均年產(chǎn)值近755.6萬(wàn)元人民幣，生產(chǎn)效率非常之高。這個(gè)由整機(jī)裝配、模具制造、零部件配送中心等車(chē)間組成，占地75萬(wàn)平方米的工廠坐落在茂盛的森林內(nèi)，工廠與大自然和諧相容。進(jìn)入車(chē)間更給人進(jìn)入星級(jí)賓館的感覺(jué)，干凈整潔而又充滿(mǎn)激情。在這里我們看不到國(guó)內(nèi)企業(yè)常見(jiàn)的“汗流浹背、滿(mǎn)身油膩、大干N天”的勞動(dòng)場(chǎng)面，員工都身著干凈制服，輕松有序的生產(chǎn)，見(jiàn)到我們都會(huì)鞠躬避讓。

　　這是AMADA公司多年推行智能化生產(chǎn)管理的成果。其智能化管理涉及方方面面，他們自己將其表述為“攤位式生產(chǎn)方式的高效率工廠”、“IT生產(chǎn)管理系統(tǒng)的數(shù)碼工廠”。

　　智能化工廠管理首先表現(xiàn)在生產(chǎn)信息流和資源共享性。AMADA公司獨(dú)創(chuàng)的“AM-HITs”生產(chǎn)管理系統(tǒng)，是具有產(chǎn)品制造PDCA循環(huán)（生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)指示、績(jī)效收集、評(píng)價(jià)分析）功能的IT系統(tǒng)。可以對(duì)產(chǎn)品和信息進(jìn)行集中管理，生產(chǎn)計(jì)劃、交貨期、物料供應(yīng)等各個(gè)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)之間實(shí)現(xiàn)同步的系統(tǒng)化管理，讓工廠內(nèi)的生產(chǎn)狀況一目了然。生產(chǎn)線上的員工只要通過(guò)讀卡器進(jìn)入該系統(tǒng)，就能在崗位上非常方便的獲得各項(xiàng)工作指令和技術(shù)支持，管理者通過(guò)該系統(tǒng)也可以及時(shí)掌控員工的每一個(gè)操作質(zhì)量和進(jìn)度。

　　其“攤位式生產(chǎn)方式”大大提高了產(chǎn)品的制造效率。從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始便通過(guò)前置開(kāi)發(fā)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行模塊設(shè)計(jì)。在“攤位式”的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)用IT化的生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行JIT部件調(diào)配，實(shí)現(xiàn)清潔、數(shù)控化的生產(chǎn)制造。制定攤位式生產(chǎn)作業(yè)日程計(jì)劃、對(duì)各攤位的作業(yè)進(jìn)展、績(jī)效進(jìn)行數(shù)字化管理的，是支持“攤位式生產(chǎn)方式”的管理軟件“vPost系統(tǒng)”。工作人員進(jìn)入攤位時(shí)只要將工卡和需要操作的工序卡插入“vPost系統(tǒng)”的組裝績(jī)效自動(dòng)收集終端，“vPost系統(tǒng)”就可以根據(jù)工作人員的出入情況，自動(dòng)收集單元內(nèi)的作業(yè)成績(jī)并進(jìn)行分析，確認(rèn)進(jìn)展，確立了實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的生產(chǎn)體系。

　　利用該裝置，可實(shí)時(shí)收集在哪個(gè)攤位、何種產(chǎn)品、哪道工序、何人進(jìn)行操作等信息，并將其作為工廠的計(jì)劃圖予以顯示。

　　JIT生產(chǎn)管理系統(tǒng)向供應(yīng)商、附屬公司發(fā)出零件的下單、交貨指令，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拿到所訂數(shù)量的零件。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)我們參觀的工作人員為了介紹數(shù)字化管理系統(tǒng)，按下了設(shè)置在各攤位的“vPost系統(tǒng)”上的故障按鈕。工廠內(nèi)、現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)的指示燈立即被點(diǎn)亮，管理人員十幾秒鐘就出現(xiàn)在了現(xiàn)場(chǎng)。由此，員工任何的失誤都會(huì)被管理者杜絕，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。

　　AMADA的前置開(kāi)發(fā)管理是將生產(chǎn)準(zhǔn)備提前，在提出詳細(xì)圖紙前就探討工序流程、公用設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、布置圖、生產(chǎn)系統(tǒng)、物流及供料等，利用三維模擬數(shù)據(jù)事先進(jìn)行模塊研討、組裝研討等，同時(shí)進(jìn)行組裝的工序設(shè)計(jì)，以便在進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)時(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備也能同步完成。通過(guò)采用前置開(kāi)發(fā)方法，實(shí)現(xiàn)以最短的交貨期，即將具有最高質(zhì)量并滿(mǎn)足客戶(hù)需求的產(chǎn)品快速投入市場(chǎng)。

　　2008年，AMADA公司受到在全世界蔓延的雷曼危機(jī)的影響，訂單急劇減少，出現(xiàn)了產(chǎn)品庫(kù)存爆滿(mǎn)的狀況。為此，他們將以產(chǎn)品為單位的庫(kù)存管理，轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂懈叨韧ㄓ眯缘囊阅K為單位的庫(kù)存管理。構(gòu)建了能實(shí)現(xiàn)以最短的交貨期為客戶(hù)提供產(chǎn)品的管理體系，從而實(shí)現(xiàn)了按臺(tái)、按訂單制造的生產(chǎn)方式。

　　“西餐禮節(jié)式組裝方式”也是AMADA獨(dú)創(chuàng)的。它是將套餐的概念用于組裝工序。通過(guò)按使用順序擺放工具、按組裝順序供給零件、按數(shù)字化步驟進(jìn)行組裝，無(wú)需依賴(lài)工人較高程度技能，即實(shí)現(xiàn)了對(duì)質(zhì)量、成本、交貨期的高水平管理。運(yùn)用零件供應(yīng)架網(wǎng)絡(luò)管理，供應(yīng)架上已按組裝順序準(zhǔn)備好的零件，根據(jù)計(jì)算機(jī)指令配送。我們看到不論車(chē)間內(nèi)的貨架還是配送車(chē)上，每一個(gè)零部件都有指示燈對(duì)應(yīng)，綠燈亮就送貨，當(dāng)配送車(chē)上全部亮起紅燈時(shí)，機(jī)床即組裝完畢。工具按工序順序擺在數(shù)字化工具架的托盤(pán)中，確保操作人員正確無(wú)誤地使用適當(dāng)?shù)墓ぞ撸缺憷痔岣吖ぷ鳒?zhǔn)確性。運(yùn)用“西餐禮節(jié)式”數(shù)字化管理技術(shù)，將生產(chǎn)日程表從生產(chǎn)管理系統(tǒng)下載至計(jì)算機(jī)，然后按日程表自動(dòng)選擇工序流程，再按工序流程指令操作和使用工具，任何人都可用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷?zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行操作。工具托盤(pán)根據(jù)員工操作時(shí)的裝卸信號(hào)，收集各工序的操作結(jié)果后向上傳送，管理者可實(shí)時(shí)掌握其操作狀況。他們把“西餐禮節(jié)式組裝方式”總結(jié)為：?jiǎn)T工無(wú)需跑動(dòng)、不會(huì)混淆、無(wú)需尋找、無(wú)需等待就可輕松生產(chǎn)沒(méi)有差異的高質(zhì)量的產(chǎn)品。

　　公司的配件中心，運(yùn)用超高速自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)零部件的入庫(kù)、保管、檢驗(yàn)、出庫(kù)完全自動(dòng)化。在取貨車(chē)和盒子內(nèi)使用IC標(biāo)簽與網(wǎng)絡(luò)連接，取錯(cuò)件系統(tǒng)就會(huì)立即報(bào)警，徹底消滅了錯(cuò)誤發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)了配件配送的高效率化。

　　AMADA的配置智能化、加工智能化、維護(hù)智能化、操作智能化構(gòu)成了全新的工廠智能化管理。

　　參觀期間有人詢(xún)問(wèn)AMADA的管理人員：“如此智能化的數(shù)字制造生產(chǎn)，你們生產(chǎn)線上的員工，都是大學(xué)生吧？”，其笑曰“我們的員工大部分都是高中生”。參觀者感嘆不已。

　　數(shù)字化制造技術(shù)與裝備

　　農(nóng)機(jī)產(chǎn)品制造有三個(gè)明顯特點(diǎn)。

　　一是鈑金件多，鈑金件對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響大；二是產(chǎn)品批量小，品種多，交貨期短；三是企業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性強(qiáng)、臨時(shí)性用工多。

　　農(nóng)機(jī)企業(yè)內(nèi)部所面臨的共性問(wèn)題是:勞動(dòng)力成本的增加、人才的缺失、招工困難、微利潤(rùn)經(jīng)營(yíng)，后勁不足。國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)又以中小企業(yè)居多，行業(yè)一直在探索合適的生產(chǎn)方式。

　　當(dāng)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)還在努力提高柔性化制造能力，建立多品種小批量生產(chǎn)模式的時(shí)候，日本的企業(yè)已經(jīng)向更靈活的變品種變批量的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)換了。

　　他山之石，可以攻玉。為了適應(yīng)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品“高質(zhì)量、低成本、短交貨期”等越來(lái)越嚴(yán)格的要求，國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品制造也逐漸由“以零件為單位”的生產(chǎn)向“以模塊（或產(chǎn)品）為單位”的生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。

　　這些生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變迫切需要數(shù)字化制造技術(shù)與裝備的支持。

　　數(shù)字化制造就是將數(shù)字化技術(shù)運(yùn)用于產(chǎn)品的制造過(guò)程，通過(guò)信息建模和信息處理來(lái)改進(jìn)制造過(guò)程，提高制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本。

　　AMADA公司將數(shù)字化制造如此定義：通過(guò)加工工序的改革，縮短整體生產(chǎn)周期，從而達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨期的目的。

　　AMADA公司對(duì)數(shù)字化制造技術(shù)和裝備的生產(chǎn)應(yīng)用確定為：靈活使用3D立體數(shù)據(jù)；運(yùn)用模擬試作系統(tǒng)；全工序脫機(jī)編程；利用條形碼掃描加工。

　　AMADA公司根據(jù)這些需求和理念，堅(jiān)持不斷地推出數(shù)字化機(jī)床產(chǎn)品，向客戶(hù)提供操作簡(jiǎn)單、低生產(chǎn)成本、省人工的設(shè)備。

　　國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)以中小企業(yè)為主，制造裝備普遍較差，購(gòu)買(mǎi)能力也有限，AMADA公司先進(jìn)鈑金裝備能否適應(yīng)現(xiàn)階段的中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)呢？答案是肯定的。

　　比如，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)近幾年普遍使用了激光、等離子切割機(jī)，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量有了很大的提升。但它們幾乎都是我們稱(chēng)之為“裸機(jī)”的切割機(jī)。我們看到AMADA公司一款新型多用途激光切割機(jī)，配置了完備的軟件系統(tǒng)和全自動(dòng)化的輔助裝置，上料、下料全部自動(dòng)完成，可以24小時(shí)無(wú)人值守自動(dòng)加工，大大節(jié)省了人力和能源。該款切割機(jī)還配備有可進(jìn)行管材及型鋼加工的旋轉(zhuǎn)分度裝置，既可加工平板材，又可加工管材和型鋼。管材、異型材料的激光切割目前還是我們行業(yè)的空白。拖拉機(jī)、收割機(jī)的機(jī)架等管材如果采取激光切割下料加工、工藝孔和工藝銷(xiāo)定位，可以大大提高機(jī)架的制造質(zhì)量同時(shí)降低成本，也有利于這些關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的焊接。

　　AMADA公司的EML系列沖切激光復(fù)合沖床，經(jīng)過(guò)工序整合，除沖切加工外，還配備了成形、攻絲等提升附加值的功能。不僅如此，為進(jìn)一步發(fā)揮自動(dòng)沖床的優(yōu)越性，除了收納模具的大容量轉(zhuǎn)塔外，還增加了與其連接的上下模自動(dòng)更換裝置，可實(shí)現(xiàn)224個(gè)模具的自動(dòng)交換。模具方便的更換，便于實(shí)現(xiàn)小批量多品種的生產(chǎn)。這樣，通過(guò)同時(shí)使用連接床身前后的坯料自動(dòng)供給裝置，實(shí)現(xiàn)了沖床的自動(dòng)運(yùn)行，從而減輕了操作人員的體力勞動(dòng)。

　　讓我們感興趣的還有鈑金加工用模擬系統(tǒng)（VPSS）。

　　VPSS系統(tǒng)軟件可以通過(guò)產(chǎn)品三面圖自動(dòng)繪制鈑金展開(kāi)圖。并根據(jù)折彎屬性（折彎位置、角度、伸長(zhǎng)量）自動(dòng)繪制完成三維立體圖、自動(dòng)完成展開(kāi)圖驗(yàn)證、自動(dòng)對(duì)試制品進(jìn)行驗(yàn)證、自動(dòng)進(jìn)行折彎模擬、在零件組合后的狀態(tài)下驗(yàn)證能否進(jìn)行加工，在設(shè)計(jì)階段就能判斷能否進(jìn)行鈑金加工，在加工前驗(yàn)證能否進(jìn)行折彎加工……等等，可減少現(xiàn)場(chǎng)的試折彎工時(shí)，為更精確的鈑金件制造提供高效的支持。

　　千里之行始于足下

　　盡管AMADA公司為我們協(xié)會(huì)的這次考察安排得非常細(xì)致，但畢竟時(shí)間太短，我們還很難對(duì)數(shù)字化加工技術(shù)和智能化生產(chǎn)管理有深入的理解?？疾鞂W(xué)習(xí)讓我們看到了現(xiàn)代化企業(yè)管理和先進(jìn)鈑金加工技術(shù)的精彩，看到了中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、制造裝備水平提升的方向和有效途徑。

　　數(shù)字化加工技術(shù)是一柄利器。當(dāng)前中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)處在多數(shù)產(chǎn)品同質(zhì)化的發(fā)展階段，競(jìng)爭(zhēng)尤為殘酷，誰(shuí)率先擁有先進(jìn)的裝備，誰(shuí)就能在市場(chǎng)中搶先一步。考察尚未結(jié)束，性急的企業(yè)老總就已經(jīng)著手調(diào)整、規(guī)劃新工廠的設(shè)計(jì)，并開(kāi)始與AMADA公司討論設(shè)備和軟件的采購(gòu)協(xié)議。

　　路曼曼其修遠(yuǎn)兮，農(nóng)機(jī)工業(yè)制造裝備水平的進(jìn)步刻不容緩……