2011年，有一個(gè)提法叫智能制造，這個(gè)概念隨著IBM的智慧地球的提出而產(chǎn)生。實(shí)現(xiàn)智能優(yōu)化控制，故障自診斷，安全保護(hù)邏輯控制、信息反饋可視化，是當(dāng)今工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展的主流方向。在十二五期間對(duì)工程機(jī)械重點(diǎn)主流產(chǎn)品都要達(dá)到智能化、信息化控制水平，特別是大型工程機(jī)械，要實(shí)現(xiàn)本機(jī)和遠(yuǎn)程的智能化控制。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木在亞洲制造業(yè)論壇發(fā)言時(shí)提出，工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了以蒸汽機(jī)為代表的機(jī)械時(shí)代、以電子信息技術(shù)為代表的電器時(shí)代，以計(jì)算機(jī)為代表的數(shù)字時(shí)代，下一個(gè)時(shí)代應(yīng)該叫智能時(shí)代。

　　現(xiàn)在數(shù)控裝備，智能裝備是有一定關(guān)聯(lián)的，數(shù)控裝備的制造過(guò)程可以用數(shù)字技術(shù)來(lái)進(jìn)行控制，但是大部分是預(yù)先設(shè)置的。智能制造裝備則是把整個(gè)過(guò)程搞成一個(gè)閉環(huán)，可以感知、可以進(jìn)行分析、判斷，自主作出決策，然后執(zhí)行。所以智能制造裝備在世界裝備制造業(yè)當(dāng)中，也是屬于最新發(fā)展的領(lǐng)域。

　　我們要發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，必須從提高發(fā)展起點(diǎn)的角度發(fā)展智能制造，同時(shí)智能制造裝備與原來(lái)的裝備是有繼承性的，通過(guò)智能制造裝備的發(fā)展，也可以帶動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展。智能制造就是信息技術(shù)在傳統(tǒng)制造業(yè)的深度滲透和融合。金模網(wǎng)CEO羅百輝認(rèn)為高端裝備和智能裝備的區(qū)別在于，首先高端裝備的范圍要比智能裝備寬泛，并非所有高端裝備都要智能化，如高端齒輪。高端軸承不需要智能的，智能裝備相當(dāng)于賽車(chē)，數(shù)控裝備相當(dāng)于乘用車(chē)，高端裝備可能相當(dāng)于商用車(chē)，它們是各種不同的類(lèi)型，我們用智能制造裝備發(fā)展高端裝備肯定是必要的，但是它不是高端裝備的全部。

　　智能制造是一個(gè)高端的領(lǐng)域，高端制造業(yè)發(fā)展中，智能是其中一個(gè)方向。現(xiàn)在倡導(dǎo)的高端制造業(yè)是全方位的發(fā)展，智能化只是技術(shù)上的要求。

　　其實(shí)高端制造的智能化，一個(gè)是產(chǎn)品本身，第二個(gè)是高端智能化。生產(chǎn)過(guò)程智能化是非常重要的，現(xiàn)在我們有勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，但如果工藝流程沒(méi)有達(dá)到智能化生產(chǎn)方式，效率是很低的，所以最終的綜合成本甚至更高。

　　我國(guó)數(shù)控機(jī)床在精度上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但是在可靠性，功能部件等方面需要更多努力的方向。有一些數(shù)控化程度非常高的，也可把它解釋為智能化，實(shí)際上真正的智能化它一定要有感知的能力，不是預(yù)先設(shè)定的，所以我們大部分?jǐn)?shù)字控制技術(shù)比較高的，還是把它叫做數(shù)控。

　　制造型企業(yè)轉(zhuǎn)向制造服務(wù)型企業(yè)

　　推動(dòng)信息技術(shù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、營(yíng)銷(xiāo)物流等環(huán)節(jié)的深入應(yīng)用，加快推動(dòng)制造模式向智能化，網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變。這已成為信息化的新走向。

　　徐工集團(tuán)是國(guó)內(nèi)首家建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)之一，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，客戶服務(wù)中心能夠提供主動(dòng)式服務(wù)，通過(guò)電話短信等糾正客戶的不規(guī)范操作，提醒必要的養(yǎng)護(hù)操作、預(yù)防故障的發(fā)生，物聯(lián)網(wǎng)也使徐工集團(tuán)在生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存、按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。在實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的規(guī)劃里，徐工集團(tuán)要借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)各地在役設(shè)備的24小時(shí)在線實(shí)時(shí)定位跟蹤和健康監(jiān)控、監(jiān)視裝備的作業(yè)情況和機(jī)器性能變化、預(yù)測(cè)預(yù)警事故的發(fā)生、出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警、變被動(dòng)維修為預(yù)防性維護(hù)的目的。制造業(yè)的信息化，如今已不僅是管理階段的信息化，更是發(fā)展到以信息化創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)，從而提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。

　　例如重慶隆鑫摩托車(chē)，企業(yè)完全靠計(jì)算機(jī)掌握生產(chǎn)情況，通過(guò)計(jì)算機(jī)，可以清楚查閱企業(yè)資金流、信息流、物流，甚至可以看到車(chē)間情況。制造向制造服務(wù)型轉(zhuǎn)化也非常明顯，這一轉(zhuǎn)型可以推動(dòng)信息化與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的現(xiàn)代化，支持制造企業(yè)圍繞產(chǎn)品智能化，高端化和服務(wù)化創(chuàng)新商業(yè)模式。比如三菱電梯，除生產(chǎn)產(chǎn)品依靠信息化以外，還把信息化滲透到服務(wù)中，跟蹤做好產(chǎn)品售后維護(hù)服務(wù)。

　　“我國(guó)的裝備制造業(yè)體系比較完善，關(guān)鍵技術(shù)的缺失仍然是我們的軟肋?！苯鹉＞W(wǎng)CEO羅百輝表示，日本、美國(guó)、德國(guó)等世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)都在發(fā)展高技術(shù)，通過(guò)信息技術(shù)，推進(jìn)高技術(shù)與制造業(yè)的融合，從而促進(jìn)產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，正在發(fā)生革命性的變化。上海電氣集團(tuán)副總裁徐子瑛說(shuō)，上海電氣通過(guò)吸收消化國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，目前已具備百萬(wàn)千瓦超臨界火電機(jī)組制造能力，已成為全球最大火電設(shè)備供應(yīng)商。在裝備制造業(yè)當(dāng)中，我們國(guó)家有兩類(lèi)產(chǎn)業(yè)總體還是有比較大的差距，一是自動(dòng)化的行業(yè)，二是高端的醫(yī)療器械。從自動(dòng)化行業(yè)來(lái)講，中國(guó)已經(jīng)成為全球的信息產(chǎn)業(yè)制造大國(guó)，但是在自動(dòng)大規(guī)模核心控制系統(tǒng)，高檔的機(jī)器人，數(shù)控機(jī)床的核心數(shù)控產(chǎn)品等領(lǐng)域，依然是非常薄弱的，所以我們要發(fā)展智能裝備，培育和發(fā)展自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)。

　　重視應(yīng)用

　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)常務(wù)理事金達(dá)仁認(rèn)為，企業(yè)在ERP應(yīng)用中，還存在著未將先進(jìn)管理思想和信息技術(shù)的應(yīng)用與自身落后的業(yè)務(wù)模式和業(yè)務(wù)流程的重組實(shí)行緊密融合，以及ERP應(yīng)用方法不盡科學(xué)和ERP應(yīng)用服務(wù)水平不高等問(wèn)題。深入分折則在于企業(yè)自身主體意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)兩化融合和深化應(yīng)用ERP的目標(biāo)與意義認(rèn)知不足，因此，在“十二五”期間，企業(yè)有必要通過(guò)持續(xù)深化應(yīng)用ERP來(lái)進(jìn)一步提高企業(yè)的ERP應(yīng)用水平，管理水平和生產(chǎn)力水平。

　　中聯(lián)重科CIO王玉坤認(rèn)為，“做ERP可能是信息化領(lǐng)域?yàn)殡y的一件事情，信息化要選擇突破口。當(dāng)時(shí)中聯(lián)重科分了四個(gè)產(chǎn)業(yè)，還有些配套產(chǎn)業(yè)，其中混凝土設(shè)備是全球第一，起重機(jī)全國(guó)是第二名。我當(dāng)時(shí)想找兩個(gè)最大的來(lái)做，因?yàn)樽畲蟮淖錾先ヒ院缶陀惺痉缎?yīng)，董事長(zhǎng)特別看重兩大的上線，按常規(guī)來(lái)講一個(gè)ERP系統(tǒng)上線九個(gè)月，但是我們用六個(gè)月就上去了。”

　　在“九五”?！笆濉?、“十一五”時(shí)期，都在推動(dòng)信息化，主要是通過(guò)技術(shù)引導(dǎo)，雖然有很多示范性企業(yè)，但是也是技術(shù)引導(dǎo)比較強(qiáng)。而現(xiàn)在更重視能力引導(dǎo)，由技術(shù)引導(dǎo)向能力引導(dǎo)發(fā)展，在信息化過(guò)程中使企業(yè)能力發(fā)展，把信息化融合到企業(yè)價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)層次，使信息化成為金業(yè)活動(dòng)的一部分。北一數(shù)控下面一個(gè)制造廠，目前人數(shù)200人左右，該加工車(chē)間里有比較先進(jìn)的裝備線，可以實(shí)現(xiàn)72小時(shí)無(wú)人操作，可以自動(dòng)從倉(cāng)庫(kù)上取東西，加工完了再送到另一個(gè)機(jī)床。在這個(gè)企業(yè)里，實(shí)現(xiàn)了制造化三大系統(tǒng)：ERP系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、制造系統(tǒng)。實(shí)施過(guò)程中，時(shí)間、成本、服務(wù)與業(yè)務(wù)結(jié)合在一起，生產(chǎn)服務(wù)是個(gè)性化的，加快了資金周轉(zhuǎn)，按期交貨，行業(yè)一般需八至十個(gè)月交貨，現(xiàn)在這個(gè)廠達(dá)到兩個(gè)月交貨，成本降低，把ERP管理思想跟企生經(jīng)營(yíng)思想結(jié)合在一起，這樣經(jīng)濟(jì)效益更高。