產(chǎn)品頻道

       采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。

產(chǎn)品介紹

       混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機(jī)，其目的是減少汽車的污染，提高純電動汽車的行駛里程。混合動力汽車有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式幾種結(jié)構(gòu)形式?；旌蟿恿ζ囀侵杠嚿涎b有兩個以上動力源，包括有電機(jī)驅(qū)動，車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前混合動力汽車一般是指內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車。我司為合作客戶提供驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動器、發(fā)電機(jī)控制器和方向盤助力電機(jī)控制器，現(xiàn)已合作客戶方案為內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)+超級電容蓄電模式，下圖為混合動力汽車的基本機(jī)械結(jié)構(gòu)圖。

       目前，燃油發(fā)動汽車的缺點(diǎn)屢遭詬病，不僅因?yàn)槠鋭恿撃艿睦眯实拖?，更為?yán)重的是排放廢氣造成的環(huán)境污染。在這種形勢下，各種新能源汽車脫穎而出。盡管人們普遍認(rèn)為電動汽車將是未來新能源汽車市場的主導(dǎo)，但電池技術(shù)問題也在一定程度上制約著其發(fā)展。相比之下，由于將電動機(jī)與輔助動力單元組合在一輛汽車上做為驅(qū)動力，汽油驅(qū)動與電力驅(qū)動優(yōu)勢互補(bǔ)，混合動力汽車在當(dāng)前的發(fā)展前景十分光明。采用混合動力驅(qū)動方式，汽車可以按照平均需要的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時正處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況。需要大功率時，內(nèi)燃機(jī)功率不足，可由電池來補(bǔ)充;負(fù)荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電。深圳市日業(yè)電氣有限公司根據(jù)當(dāng)前汽車行業(yè)形勢及未來的發(fā)展趨勢，并結(jié)合工作市場需求，充分依靠公司雄厚的電機(jī)驅(qū)動技術(shù)資源，結(jié)合汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)積極為混合動力汽車廠商提供優(yōu)秀的驅(qū)動電機(jī)、發(fā)電機(jī)及方向盤助力電機(jī)驅(qū)動器，積極為汽車制造商提供一個優(yōu)秀的驅(qū)動器解決方案、增強(qiáng)客戶核心競爭力。

結(jié)構(gòu)圖

混合動力汽車結(jié)構(gòu)圖：

混聯(lián)汽車結(jié)構(gòu)圖：

技術(shù)指標(biāo)

啟動轉(zhuǎn)矩0.00Hz 180%力矩

調(diào)速范圍0.736111

穩(wěn)速精度正負(fù)0.02%

轉(zhuǎn)矩精度正負(fù)5%

轉(zhuǎn)矩響應(yīng)<10ms