產(chǎn)品介紹
汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)滿足汽輪機(jī)組控制的高可靠性要求,通過對調(diào)門的開度進(jìn)行調(diào)節(jié),實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速、電負(fù)荷、熱負(fù)荷進(jìn)行可靠準(zhǔn)確的控制。
科遠(yuǎn)的汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用以CRT為中心的操作和控制方式,運(yùn)用科遠(yuǎn)分散控制系統(tǒng)(DCS)。曾與國內(nèi)多家汽輪機(jī)廠合作,為各種類型氣輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行配套,并已經(jīng)成功應(yīng)用于抽凝機(jī)、純凝機(jī)、背壓機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。
科遠(yuǎn)“閥位控制器”等產(chǎn)品已被國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán),并頻發(fā)了“實用新型專利證書”。如“閥位控制器”是一種用于發(fā)電廠汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)中油動機(jī)閥位閉環(huán)控制的裝置,它采用的是模擬電路與數(shù)字電路混合的方案,具有永不死機(jī)的優(yōu)點,可確保整個控制系統(tǒng)的安全性。
具有虛擬仿真功能
出廠前已經(jīng)對所有的邏輯功能進(jìn)行調(diào)試,保證了系統(tǒng)質(zhì)量和調(diào)試時間。仿真系統(tǒng)提高了系統(tǒng)調(diào)試、開發(fā)的方便性,讓使用人員更好的掌握整套系統(tǒng)
在線組態(tài)功能
具有在線組態(tài)功能,提高安全性,方便系統(tǒng)功能邏輯的修改。
功能齊全,包含ETS和TSI系統(tǒng)
技術(shù)指標(biāo):
轉(zhuǎn)速控制范圍: 4.3 轉(zhuǎn)/分~3500轉(zhuǎn)/分,精度(±1轉(zhuǎn)/分);
負(fù)荷控制范圍: 0~115%,精度0.5% ;
轉(zhuǎn)速不等率: 3~6%連續(xù)可調(diào);
升速率控制精度: (1 r/min);
甩額定負(fù)荷時轉(zhuǎn)速超調(diào)量: ( 7%額定轉(zhuǎn)速);
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率: ≯0.2% ;
抽汽壓力不等率: 0~10%;
系統(tǒng)平均無故障時間: MTBF>20000小時;
系統(tǒng)可用率: 99.9% 。
共模抑制比應(yīng) ≥90dB,差模抑制比應(yīng) ≥60dB。
DEH系統(tǒng)能接受與電氣共用全廠接地網(wǎng)而不必設(shè)置專用接地網(wǎng),接地電阻小于5歐。
DEH系統(tǒng)能在環(huán)境溫度0~50℃、相對濕度10~95% (不結(jié)露)的環(huán)境中連續(xù)運(yùn)行。
整套DEH系統(tǒng)的電源要求為:兩路220VAC,5A。