數(shù)據(jù)

　　+94.9%

　　10月9日電，近日乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受采訪時(shí)透露，9月份國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)售依舊保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，9月份，新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到67.5萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)94.9%，環(huán)比增長(zhǎng)5%;9月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到61.1萬(wàn)輛左右的水平，同比增長(zhǎng)82.9%。其中，特斯拉交付量超過(guò)8.3萬(wàn)輛，再次創(chuàng)下月度交付的新紀(jì)錄。崔東樹(shù)表示，近期零售較強(qiáng)的內(nèi)在原因是前期消費(fèi)釋放、政策推動(dòng)，此外新能源車(chē)市場(chǎng)供給改善，疊加油價(jià)仍處高位電價(jià)鎖定，也帶動(dòng)了電動(dòng)車(chē)訂單量上漲。

　　-22.8%

　　根據(jù)DIGITIMES Research近期的調(diào)查分析，2022年，全球NB筆記本電腦巿場(chǎng)在后疫情需求已相對(duì)飽和下，又遭遇全球通膨、烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)及發(fā)達(dá)國(guó)家激進(jìn)加息等“黑天鵝”事件，加上供應(yīng)鏈仍不穩(wěn)定，使得出貨從第2季開(kāi)始急轉(zhuǎn)直下，全年出貨將衰退超過(guò)2成(-22.8%)。預(yù)計(jì)2023年需求面仍將充斥總體不利因素，NB出貨仍將小幅衰退;2024年預(yù)期景氣復(fù)蘇，處理器平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)加劇有利于NB性?xún)r(jià)比提升，巿場(chǎng)可望恢復(fù)小幅成長(zhǎng)。2025~2026年間巿場(chǎng)因Windows 10停止支援及OLED普及，可刺激NB換機(jī)而持續(xù)處增長(zhǎng)軌道，2027年則略為減速。

　　+28.5%

　　IDC近日發(fā)布了《中國(guó)AI賦能的工業(yè)質(zhì)檢解決方案市場(chǎng)分析，2022》報(bào)告。報(bào)告對(duì)工業(yè)AI質(zhì)檢產(chǎn)品形態(tài)、各重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用進(jìn)展、市場(chǎng)格局、廠商布局、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析。IDC指出，工業(yè)AI質(zhì)檢在行業(yè)應(yīng)用滲透率還在較低水平，長(zhǎng)期看仍有顯著發(fā)展空間。但短期內(nèi)市場(chǎng)增速或?qū)⑹艿揭咔榧安糠窒掠涡袠I(yè)不景氣影響。IDC預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)工業(yè)AI質(zhì)檢整體市場(chǎng)將達(dá)到9.58億美元(約合人民幣62億元)，2021-2025年CAGR為28.5%。在部分下游行業(yè)不景氣等需求不利因素影響下，廠商間發(fā)展差距預(yù)計(jì)還將持續(xù)擴(kuò)大。

　　目前，在大多數(shù)場(chǎng)景下，工業(yè)AI質(zhì)檢以定制解決方案，即一體化檢測(cè)裝備及定制檢測(cè)系統(tǒng)的形式在產(chǎn)線應(yīng)用。但面對(duì)碎片化的應(yīng)用場(chǎng)景，越來(lái)越多服務(wù)商開(kāi)始提供工業(yè)AI視覺(jué)平臺(tái)、AI攝像頭等更加標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化產(chǎn)品，為業(yè)務(wù)人員提供低“門(mén)檻”的模型訓(xùn)練能力，應(yīng)用在檢測(cè)要求不高的場(chǎng)景。

　　500億元

　　碳化硅功率器件有著耐高壓、耐高溫、低損耗等優(yōu)異的性能，能夠有效滿(mǎn)足電力電子系統(tǒng)的高效率、小型化和輕量化要求。根據(jù)中國(guó)寬禁帶功率半導(dǎo)體及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2020年全球碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模僅為35億元，預(yù)計(jì)到2025年將增至150億元，2020-2025年CAGR達(dá)34%，預(yù)計(jì)到2030年將增至500億元，2020-2030年CAGR達(dá)30%。

　　根據(jù)TrendForce數(shù)據(jù)顯示，SiC功率應(yīng)用市場(chǎng)中，新能源汽車(chē)領(lǐng)域由2020年的44%上升至2025年的62%，2025年光伏、儲(chǔ)能領(lǐng)域占比由2020年22%縮小至12%。充電樁、電源PFC、UPS、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及軌道交通等領(lǐng)域2025年占比分別為9%、6%、3%、3%及4%。

　　伴隨襯底成本逐步優(yōu)化，器件價(jià)格將有所下降，性?xún)r(jià)比拐點(diǎn)即將到來(lái)，產(chǎn)業(yè)處于爆發(fā)前夜。650V的SiCMOSFET價(jià)格0.9元/A，1200V的SiCMOSFET價(jià)格1.4元/A，較2019年下降幅度達(dá)30%-40%，與Si器件價(jià)也縮至2.5-3倍之間。伴隨襯底價(jià)格下降，供給產(chǎn)能釋放良率提升以及大尺寸降本，SiC二極管和SiCMOSFET將加速滲透?jìng)鹘y(tǒng)硅基市場(chǎng)。

　　195億美元

　　日前，由中國(guó)電子學(xué)會(huì)組織編寫(xiě)的《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022年)》指出，機(jī)器人在汽車(chē)制造、電子制造、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、醫(yī)療康復(fù)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入拓展。預(yù)計(jì)2022年，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到513億美元，2017至2022年的年均增長(zhǎng)率達(dá)到14%。其中，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到195億美元，服務(wù)機(jī)器人達(dá)到217億美元，特種機(jī)器人超過(guò)100億美元;預(yù)計(jì)到2024年，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將有望突破650億美元。

　　工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)密集出臺(tái)的政策和不斷成熟的市場(chǎng)等多重因素驅(qū)動(dòng)下，工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)迅猛，除了汽車(chē)、3C電子兩大需求最為旺盛的行業(yè)，化工、石油等應(yīng)用市場(chǎng)逐步打開(kāi)。該報(bào)告同時(shí)指出，中國(guó)已將突破機(jī)器人關(guān)鍵核心技術(shù)作為重要工程，國(guó)內(nèi)廠商攻克了減速器、控制器、伺服系統(tǒng)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域的部分難題，核心零部件國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。

　　+155.2%

　　10 月 12 日消息，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2022 年 9 月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。產(chǎn)量方面，9 月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì) 59.1GWh，同比增長(zhǎng) 155.2%，環(huán)比增長(zhǎng) 18.1%。1-9 月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì) 372.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng) 176.2%。

　　中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟還公布了 9 月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量前 15 名的企業(yè)。其中，寧德時(shí)代以 47.80% 的占比穩(wěn)居第一，比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、LG 新能源分別以 22.44%、6.16%、4.33%、2.96% 的占比位居 2至5 位。

　　13.1萬(wàn)臺(tái)

　　在近期睿工業(yè)(MIR DATABANK)發(fā)布的“2022年上半年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人出貨量排名”中，與去年相比發(fā)生了較大的改變，數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)出貨量13.1萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)1.5%。

　　睿工業(yè)(MIR DATABANK)發(fā)布的“上半年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人出貨20強(qiáng)”中，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人龍頭埃斯頓出貨量位列國(guó)產(chǎn)第一，超多家外資品牌，逼近KUKA，位列綜合榜單第五，榜單中的前三名分別為發(fā)那科、安川電機(jī)、愛(ài)普生。排名前二十的廠商以外資為主，共有12家上榜，內(nèi)資上榜8家，并且僅有埃斯頓和匯川技術(shù)兩家廠商進(jìn)入了前十。

　　報(bào)告顯示，今年上半年出貨排名變動(dòng)較大的原因主要是受疫情影響，國(guó)內(nèi)很多工業(yè)機(jī)器人工廠都分布在華東地區(qū)，疫情之下，工廠生產(chǎn)受阻，貨物運(yùn)輸也非常困難。另外，上半年下游行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人較多的3C電子和金屬加工行業(yè)的出貨增速直接由正轉(zhuǎn)負(fù)，而光伏、鋰電等新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求大幅提升，埃斯頓、匯川和埃夫特出貨增長(zhǎng)較快，正是因?yàn)椤俺浴钡搅斯夥弯囯娦袠I(yè)的紅利。

　　行業(yè)

　　上海：到2025年制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型比例不低于80%

　　上海市城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室10月8日向上海各有關(guān)部門(mén)、各區(qū)政府印發(fā)《上海市制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)及任務(wù)分解表。

　　《實(shí)施方案》提出的主要目標(biāo)是，到2025年，上海市規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化診斷全覆蓋，數(shù)字化轉(zhuǎn)型比例不低于80%;五大新城規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)完成智能工廠L2級(jí)改造提升;全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2000億元;形成“12345”即10個(gè)試點(diǎn)示范園區(qū)、200家示范性智能工廠、30個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、40家“工賦鏈主”、50個(gè)超級(jí)場(chǎng)景等制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全方位引領(lǐng)格局，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合發(fā)展高地。

　　數(shù)字供給方面，上海市將打造一批數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道頭部企業(yè)，實(shí)現(xiàn)核心工業(yè)軟件、工業(yè)控制系統(tǒng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控水平穩(wěn)步提升，工業(yè)元宇宙示范引領(lǐng)作用日益增強(qiáng)，智能機(jī)器人應(yīng)用更加廣泛，數(shù)字產(chǎn)業(yè)化能級(jí)大幅躍升。

　　紡織機(jī)械市場(chǎng)下半年有望逐步低位企穩(wěn)

　　在近期舉行的中國(guó)紡織機(jī)械協(xié)會(huì)八屆六次常務(wù)理事會(huì)暨八屆四次理事會(huì)上，中國(guó)紡織機(jī)械協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉松重點(diǎn)介紹了今年上半年我國(guó)紡機(jī)行業(yè)運(yùn)行情況及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的預(yù)期。

　　今年上半年，行業(yè)營(yíng)收微幅增長(zhǎng)，盈利顯著下降，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，1-6月，規(guī)模以上紡機(jī)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比減少17.72%;行業(yè)成本費(fèi)用壓力明顯，增幅大于營(yíng)收增幅，三費(fèi)比例略降;行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率增長(zhǎng);行業(yè)應(yīng)收賬款增加，產(chǎn)成品存貨增速下降。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1-6月我國(guó)紡織機(jī)械進(jìn)出口累計(jì)總額為43.00億美元，同比減少1.36%。其中，紡織機(jī)械進(jìn)口17.34億美元，同比減少14.41%;出口25.66億美元，同比增長(zhǎng)9.97%，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差8.32億美元。

　　談到未來(lái)預(yù)期，劉松表示，短期內(nèi)原材料價(jià)格、海運(yùn)價(jià)格、供應(yīng)鏈不暢等因素后續(xù)有望繼續(xù)緩解。下半年紡機(jī)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力仍然突出，三季度情況可能不會(huì)有明顯的改善，但總體上行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)在二季度快速下滑后，有望逐步低位企穩(wěn)，行業(yè)出口仍有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。

　　廣州：到2025年光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到100萬(wàn)千瓦

　　10月10日，廣州市工業(yè)和信息化局印發(fā)《廣州市電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》的通知。規(guī)劃提到，確保2025年電力自給率提高到50%以上，骨干電源裝機(jī)容量達(dá)到1360萬(wàn)千瓦以上。到2025年，光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到100萬(wàn)千瓦，力爭(zhēng)達(dá)到120萬(wàn)千瓦及以上;生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到93萬(wàn)千瓦;風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到16萬(wàn)千瓦。

　　規(guī)劃指出，到2025年，投產(chǎn)藏東南至粵港澳大灣區(qū)±800千伏特高壓直流輸電工程及配套工程等關(guān)鍵網(wǎng)架完善工程，力爭(zhēng)全市供電能力達(dá)3100萬(wàn)千瓦，保底電網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目建成率100%;全面建設(shè)數(shù)字配電網(wǎng)，集中式自愈覆蓋率100%，全市用戶(hù)平均停電時(shí)間不超過(guò)40分鐘/年、城區(qū)不超過(guò)30分鐘/年。

　　受疫情影響，上半年食品和包裝機(jī)械行業(yè)呈略微增長(zhǎng)

　　9月初，中國(guó)食品和包裝機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)2022年會(huì)長(zhǎng)工作(擴(kuò)大)會(huì)議在江蘇如皋成功召開(kāi)。楚玉峰會(huì)長(zhǎng)就2022年上半年行業(yè)發(fā)展情況做了運(yùn)行分析，并對(duì)第四季度行業(yè)發(fā)展做預(yù)測(cè)分析。上半年，受到多點(diǎn)散發(fā)疫情影響，我國(guó)食品和包裝機(jī)械工業(yè)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入雖略有增長(zhǎng)，但行業(yè)凈利潤(rùn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。對(duì)外貿(mào)易方面，食品和包裝機(jī)械行業(yè)對(duì)外貿(mào)易增速回升，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)2.2%。

　　楚玉峰強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前圍繞提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建，已培育出廣州達(dá)意隆、山東碧海、合肥中辰、寧波緯誠(chéng)、青島義龍、河北永創(chuàng)等一大批專(zhuān)精特新、小巨人企業(yè)和單項(xiàng)冠軍企業(yè)，未來(lái)將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，解決關(guān)鍵核心技術(shù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要產(chǎn)品設(shè)備的“補(bǔ)短板”問(wèn)題，建立市場(chǎng)標(biāo)桿，完善食品和包裝機(jī)械行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育體系。

　　9月我國(guó)流通領(lǐng)域銅、鋁價(jià)格總體呈沖高回落態(tài)勢(shì)

　　截止10月9日，我國(guó)9月份流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況均已發(fā)布。具體來(lái)看，和電線電纜相關(guān)的銅鋁等五大原材料產(chǎn)品中，電解銅(1#)、鋁錠(A00)、聚乙烯(LLDPE，熔融指數(shù)2薄膜料)統(tǒng)計(jì)到的價(jià)格呈現(xiàn)沖高回落態(tài)勢(shì);天然橡膠(標(biāo)準(zhǔn)膠SCRWF)3次統(tǒng)計(jì)的價(jià)格走勢(shì)則和8月份完全相反，呈一路上漲態(tài)勢(shì);聚氯乙烯(SG5)則一路走低。

　　價(jià)格沖高回落的的3種產(chǎn)品中，僅有鋁錠(A00)9月下旬的價(jià)格低于上旬;聚乙烯(LLDPE，熔融指數(shù)2薄膜料)9月下旬統(tǒng)計(jì)的價(jià)格甚至僅比上期最高價(jià)(9月中旬)下降了0.1%。

　　另外，得益于中旬價(jià)格的大幅上漲，9月份我國(guó)流通領(lǐng)域電解銅(1#)、鋁錠(A00)的均價(jià)均高于9月上旬和下旬的統(tǒng)計(jì)價(jià)格。

　　全球燈塔工廠名單再次刷新，寧德時(shí)代、海爾、美的等多家中國(guó)工廠上榜

　　10 月 11 日，世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF，World Economic Forum)宣布 11 家新工廠加入其全球燈塔網(wǎng)絡(luò)，其中有寧德時(shí)代(中國(guó)，宜賓)、海爾(中國(guó)，青島)、美的(中國(guó)，順德)、三一重工(中國(guó)，長(zhǎng)沙)、西部數(shù)據(jù)(中國(guó)，上海)多家中國(guó)本地企業(yè)上榜。

　　截至目前，全球共有 114 座燈塔工廠，其中 42 家在中國(guó)，占總數(shù)的 1/3 以上。入圍燈塔工廠名單需要從多維度考慮，關(guān)于今年新入選的工廠，麥肯錫公司全球董事合伙人、數(shù)字制造業(yè)全球負(fù)責(zé)人恩諾?德布爾表示要從清晰的戰(zhàn)略、員工能力和治理水平三個(gè)角度來(lái)衡量。本次多家中國(guó)企業(yè)入圍全球燈塔工廠名單，也代表著在后疫情時(shí)代，中國(guó)制造的韌性與沖勁。

　　東南亞缺單或?qū)⒂绊懙街袊?guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)與出口

　　根據(jù)媒體報(bào)道，近期多位在東南亞國(guó)家從事外貿(mào)出口業(yè)務(wù)的人士在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，近幾個(gè)月來(lái)，確實(shí)感受到訂單明顯減少。歐美需求減少是主要原因，但這也與今年三、四月份的超常規(guī)訂單爆發(fā)后逐漸趨于平穩(wěn)有關(guān)。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，這一情形或持續(xù)到明年四月后。

　　歐美主要經(jīng)濟(jì)體高通脹疊加消費(fèi)需求萎縮，被認(rèn)為是近期東南亞多國(guó)出口訂單明顯縮減的主要原因。此外，去年航運(yùn)不暢，很多客戶(hù)擔(dān)心運(yùn)力持續(xù)緊張，所以加了很多單，備了大量庫(kù)存，因此需要今年的圣誕季來(lái)消化，這也是導(dǎo)致今年訂單沒(méi)有去年飽和的原因之一。

　　專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，隨著美聯(lián)儲(chǔ)、歐洲央行持續(xù)大幅加息，全球總需求持續(xù)回落，或也將在某種程度影響我國(guó)下半年的出口，今年8月份，我國(guó)在工業(yè)品和出行品類(lèi)保持較高出口增速的同時(shí)，紡織服裝、家具玩具、電子設(shè)備出口增速普遍回落，這些都是海外消費(fèi)動(dòng)能放的其中一個(gè)表象。

　　全球汽車(chē)、工業(yè)等非消費(fèi)類(lèi)IC需求放緩

　　據(jù)IC設(shè)計(jì)公司的消息稱(chēng)，自第二季度后期以來(lái)，汽車(chē)、工業(yè)和其他非消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的IC需求放緩，該領(lǐng)域的客戶(hù)開(kāi)始調(diào)整庫(kù)存。

　　不過(guò)，消息人士稱(chēng)，與大眾市場(chǎng)設(shè)備應(yīng)用相比，汽車(chē)、工業(yè)和其他非消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用的芯片需求表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。在汽車(chē)領(lǐng)域，客戶(hù)繼續(xù)拉動(dòng)供不應(yīng)求的芯片訂單，同時(shí)為充足的芯片調(diào)整庫(kù)存。消息人士認(rèn)為，汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用的整體芯片需求預(yù)計(jì)將在 2023 年初回升并恢復(fù)增長(zhǎng)。

　　相比之下，消息人士對(duì)消費(fèi)類(lèi)電子應(yīng)用需求何時(shí)觸底表示懷疑。專(zhuān)注于消費(fèi)電子和其他大眾市場(chǎng)產(chǎn)品的IC 設(shè)計(jì)公司正著眼于在汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域獲得更大的份額。汽車(chē)和工業(yè)產(chǎn)品的生命周期很長(zhǎng)，這將有助于無(wú)晶圓廠公司緩解終端市場(chǎng)需求波動(dòng)。消息人士指出，汽車(chē)和工業(yè)部門(mén)產(chǎn)生的更多銷(xiāo)售額也將有助于維持其整體產(chǎn)品平均售價(jià)的增長(zhǎng)。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，消費(fèi)、商業(yè)和工業(yè)控制市場(chǎng)的逆風(fēng)繼續(xù)增加，但汽車(chē)市場(chǎng)的勢(shì)頭依然存在，導(dǎo)致大量公司涌入，市場(chǎng)變得越來(lái)越擁擠。

　　企業(yè)

　　匯川技術(shù)發(fā)布MCS1系列伺服減速電機(jī)一體機(jī)

　　9月8日，匯川技術(shù)發(fā)布新品MCS1系列伺服減速電機(jī)一體機(jī)，產(chǎn)品具有一體化、大負(fù)載、高精度、免維護(hù)等特點(diǎn)。

　　MCS1系列伺服減速電機(jī)采用一體式形態(tài)，節(jié)省安裝空間，工藝嚴(yán)苛，整機(jī)縮短40%;無(wú)需調(diào)試，節(jié)省50%的安裝時(shí)間;小體積，大負(fù)載，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大3.5倍轉(zhuǎn)矩過(guò)載，效率更高;帶有高精密斜齒行星減速機(jī)，精度<3arc-min，齒輪剛性連接，機(jī)械傳動(dòng)效率提升，精度提高;搭配23位絕對(duì)值編碼器，智能化背障算法，輸出軸端運(yùn)行平穩(wěn);3種規(guī)格，，適合嚴(yán)苛應(yīng)用空間，功率等級(jí)更加細(xì)化;防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65，油脂潤(rùn)滑，終身免維護(hù)，省去了傳統(tǒng)方案的連接機(jī)構(gòu)，提高了機(jī)械可靠性，符合一級(jí)能效認(rèn)證、CE、UL認(rèn)證要求。

　　安川電機(jī)3～8月凈利增長(zhǎng)12%，中國(guó)需求放緩

　　據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道， 日本安川電機(jī)10月7日發(fā)布的2022年3～8月合并財(cái)報(bào)(國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)顯示，凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)12%，增至237億日元，以面向純電動(dòng)汽車(chē)(EV)為中心，機(jī)器人等設(shè)備的洽購(gòu)維持強(qiáng)勁。但在中國(guó)市場(chǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)減速，馬達(dá)需求告一段落，再加上原材料和物流費(fèi)的上漲，公司小幅下調(diào)了2022財(cái)年(截至2023年2月)全年的利潤(rùn)預(yù)期。

　　安川電機(jī)的會(huì)長(zhǎng)兼社長(zhǎng)小笠原浩在同一天的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上針對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)表示，“出口正在減少，從整體來(lái)看，不再像此前那樣強(qiáng)勁”。針對(duì)世界經(jīng)濟(jì)減速表示，“目前并未對(duì)業(yè)務(wù)造成影響”，針對(duì)前景表示，“不會(huì)出現(xiàn)投資的迅速冷卻”。

　　安川電機(jī)預(yù)示業(yè)績(jī)前景的6～8月訂單額比上年同期增長(zhǎng)21%，達(dá)到1663億日元。按地區(qū)來(lái)看，中國(guó)增長(zhǎng)12%，美洲增長(zhǎng)48%，歐洲減少15%。同一天該公司還宣布，將在福岡縣新建用于空調(diào)等的逆變器零部件的新工廠，投資額預(yù)計(jì)為500億～600億日元。安川電機(jī)的社長(zhǎng)小笠原浩表示，“將稍微改變此前從全球采購(gòu)零部件的想法，提高(零部件)自主生產(chǎn)比率。降低對(duì)中國(guó)的依存度”。

　　丹佛斯贏得中國(guó)香港地區(qū)電動(dòng)渡輪重要訂單

　　近日，全球領(lǐng)先的能效解決方案供應(yīng)商丹佛斯攜手全球動(dòng)力技術(shù)先行者康明斯贏得中國(guó)香港特區(qū)政府于2021年啟動(dòng)的首批香港新建渡輪項(xiàng)目中混合動(dòng)力高速雙體渡輪項(xiàng)目。該項(xiàng)目是丹佛斯中國(guó)Editron船舶團(tuán)隊(duì)首次在中國(guó)香港地區(qū)贏得的船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)訂單，為丹佛斯繼續(xù)拓展香港地區(qū)市場(chǎng)搶得先機(jī)，也將對(duì)香港地區(qū)渡輪行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型產(chǎn)生示范效應(yīng)。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目為兩艘450客位混合動(dòng)力高速雙體渡輪，總長(zhǎng)40米，設(shè)計(jì)航速23節(jié)，額定載客450人，采用了并聯(lián)混合動(dòng)力直流組網(wǎng)系統(tǒng)。兩艘渡輪將由香港著名船廠財(cái)利船廠有限公司打造，全船動(dòng)力系統(tǒng)主要設(shè)備由兩臺(tái)康明斯QSK50主機(jī)、兩臺(tái)丹佛斯Editron永磁同步電機(jī)、四組總計(jì)311.2kW·h的動(dòng)力電池和多臺(tái)變頻器構(gòu)成。

　　丹佛斯Editron永磁同步電機(jī)可根據(jù)航路上不同的運(yùn)行區(qū)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)電、電動(dòng)兩種運(yùn)行模式的切換。在非排放控制區(qū)域航行過(guò)程中，船舶由主機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生電能向電池充電及供給日用負(fù)載。而在排放控制區(qū)域，電池作為全船能量源，電機(jī)驅(qū)動(dòng)船舶行進(jìn)實(shí)現(xiàn)零排放。在配備充電樁的碼頭長(zhǎng)時(shí)間靠泊時(shí)，該配置亦可滿(mǎn)足岸電向電池組充電要求。

　　麥格米特計(jì)劃募資12.2億元用于建設(shè)高端裝備產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

　　近日，麥格米特公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券申請(qǐng)已經(jīng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)。公司此次計(jì)劃募集資金額度為12.2億元，其中3億元用于麥格米特杭州高端裝備產(chǎn)業(yè)中心項(xiàng)目，3.1億元用于麥格米特株洲基地拓展項(xiàng)目(二期)，2.5億元投入智能化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，最后的3.6億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　就目前而言，麥格米特憑借三大核心技術(shù)平臺(tái)，已完成在智能家電、工業(yè)電源、工業(yè)自動(dòng)化和新能源汽車(chē)及軌道交通四個(gè)領(lǐng)域的多樣化產(chǎn)品布局，成為了國(guó)內(nèi)電力電子平臺(tái)型領(lǐng)軍企業(yè)。公司于2022上半年頂著困擾全球的原材料成本上漲問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)，并呈現(xiàn)加速提升態(tài)勢(shì)，在手訂單需求更是大幅增長(zhǎng)。

　　未來(lái)，面對(duì)多行業(yè)需求不斷上行，募資全面擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)的麥格米特，有望迎來(lái)發(fā)展的又一波提速。

　　鳴志(太倉(cāng))智能產(chǎn)業(yè)基地順利建成并正式投產(chǎn)

　　9月底，總投資5.5億元的鳴志(太倉(cāng))智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目順利完成并正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

　　鳴志(太倉(cāng))智能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目位于太倉(cāng)港區(qū)，用地面積150畝，總建筑面積123,691.72平方米，主要從事步進(jìn)電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、智能LED驅(qū)動(dòng)電源、電源供應(yīng)設(shè)備、工業(yè)控制系統(tǒng)主要部件的生產(chǎn)制造，以及相關(guān)產(chǎn)品的配套工藝、工程技術(shù)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，公司將憑借太倉(cāng)港區(qū)的地理優(yōu)勢(shì)，依托其發(fā)達(dá)的物流體系助力產(chǎn)能提升，有力推動(dòng)鳴志各產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級(jí)。

　　公司總裁常建鳴先生表示：“自2017年簽約入駐太倉(cāng)智能產(chǎn)業(yè)基地以來(lái)，項(xiàng)目經(jīng)歷全球新冠疫情蔓延和反復(fù)，以及國(guó)際關(guān)系動(dòng)蕩及變化，公司克服種種困難，順利完成了該項(xiàng)目的建設(shè)!鳴志太倉(cāng)園區(qū)配套設(shè)施齊全，廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合生產(chǎn)工藝要求，將進(jìn)一步提升制造基地的產(chǎn)能規(guī)模和產(chǎn)業(yè)能級(jí)。產(chǎn)能轉(zhuǎn)移完成后，太倉(cāng)智能制造產(chǎn)業(yè)基地將在承接上海制造基地的規(guī)模化生產(chǎn)制造職能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升公司的整體運(yùn)營(yíng)效率，加速釋放公司積蓄中的產(chǎn)能配置需要。”

　　博世力士樂(lè)收購(gòu)Elmo，加強(qiáng)工廠自動(dòng)化業(yè)務(wù)布局

　　9月6日，博世力士樂(lè)官網(wǎng)宣布，為了增加了對(duì)旗下工廠自動(dòng)化領(lǐng)域的投資以擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，決定收購(gòu)運(yùn)動(dòng)控制專(zhuān)家Elmo Motion Control Ltd。該公司總部位于以色列佩塔提科瓦，致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)適用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的電氣高端伺服驅(qū)動(dòng)器和運(yùn)動(dòng)控件。

　　Elmo公司約有330名員工。其驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品具有性能優(yōu)越、節(jié)省空間和運(yùn)行精準(zhǔn)的特點(diǎn)，可對(duì)博世力士樂(lè)ctrlX AUTOMATION自動(dòng)化平臺(tái)的產(chǎn)品組合形成補(bǔ)充。博世和Elmo已于2022年9月4日就此簽署協(xié)議。博世力士樂(lè)自動(dòng)化和電氣化解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人Thomas Fechner表示：“工廠自動(dòng)化是博世力士樂(lè)的發(fā)展重點(diǎn)。我們正通過(guò)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品(如ctrlX AUTOMATION)和適當(dāng)收購(gòu)(如收購(gòu)Elmo)的舉措，以有機(jī)結(jié)合的方式加強(qiáng)我們的產(chǎn)品組合。”

　　雷賽智能發(fā)布交流伺服及控制系統(tǒng)新品

　　10月19日，深圳市雷賽智能控制股份有限公司舉行線上新品發(fā)布會(huì)，展示了L8系列高端型交流伺服、LC2000/LC5000系列智能產(chǎn)線控制器以及MC500系列中型PLC等一系列新品。

　　L8系列高端型交流伺服功能強(qiáng)大，支持全系列支持全閉環(huán)、龍門(mén)同步、抱閘直驅(qū)、多類(lèi)型電機(jī)，3.5K速度環(huán)帶寬、超級(jí)跟蹤、26位編碼器、7000RPM，5年質(zhì)保，帶自適應(yīng)調(diào)整功能，安全可靠，易用性全面提升。LC2000/LC5000系列智能產(chǎn)線控制器采用集成化設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)大的通訊互聯(lián)、超強(qiáng)運(yùn)控、集成行業(yè)工業(yè)庫(kù)、高效編程等特點(diǎn)，主攻光伏、鋰電、3C、半導(dǎo)體、物流、特種機(jī)床、包裝等重點(diǎn)行業(yè)，讓工業(yè)控制游刃有余，強(qiáng)大的互聯(lián)能力,靈活組網(wǎng),助力工廠實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能化。MC500系列中型PLC集總線、脈沖、運(yùn)控功能于一身，是中小PLC的集大成者，雙核A9處理器，提供強(qiáng)大的算力和極速的響應(yīng)性能，性?xún)r(jià)比俱佳，編程便捷，可運(yùn)用多語(yǔ)言編程，具備離線仿真、故障診斷功能，輕松實(shí)現(xiàn)軟件編程。