新能源車鋰電池的安全衛(wèi)士——堡盟U500超聲波傳感器

文:2023年第三期

  動(dòng)力電池的質(zhì)量則直接影響著續(xù)航里程,因此,嚴(yán)格把控電池的制造與質(zhì)量就成了電動(dòng)車行駛效率的關(guān)鍵。本文介紹的堡盟U500超聲波測距傳感器就是這樣一款守護(hù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池質(zhì)量的優(yōu)秀產(chǎn)品。

  文/堡盟集團(tuán)

  隨著特斯拉再次大幅降價(jià),新能源交通大規(guī)模的普及也按下了加速鍵。雖然電動(dòng)車普及已是大勢所趨,但關(guān)乎續(xù)航里程的問題卻一直在困擾著車主們,而動(dòng)力電池的質(zhì)量則直接影響著續(xù)航里程,因此,嚴(yán)格把控電池的制造與質(zhì)量就成了電動(dòng)車行駛效率的關(guān)鍵。本文介紹的堡盟U500超聲波測距傳感器就是這樣一款守護(hù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池質(zhì)量的優(yōu)秀產(chǎn)品。

  1 動(dòng)力電池檢測,堡盟在手質(zhì)量我有

  電芯是一個(gè)電池系統(tǒng)的最小單元,動(dòng)力電池一般都會(huì)用隔膜來隔絕電池的正負(fù)極,并通過分條模切一體機(jī)來對(duì)電池極片進(jìn)行分切,而堡盟U500正好在這個(gè)過程中用來檢測隔膜的收卷,放卷的卷徑,以防在制造過程中出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的問題而對(duì)電池質(zhì)量造成影響。

  由于其體積小巧,測量盲區(qū)小,因此可以被安裝在模切一體機(jī)的任意位置,并兼容IO-Link的功能,亦可以為后期開發(fā)數(shù)字化應(yīng)用提供接口。

  2 技術(shù)精湛,測量出色

  (1)高性價(jià)比

  堡盟U500矩形超聲波傳感器,是堡盟一款通用型超聲波傳感器,具有出色的性價(jià)比和更高的堅(jiān)固性,同時(shí)擁有超小型的外觀和纖細(xì)設(shè)計(jì),可以很方便地被安裝在機(jī)器設(shè)備的任意位置。

  (2)高防護(hù)等級(jí)

  因?yàn)槠渫鈿?jiān)固,并且支持IP67的高等級(jí)防護(hù)因此無懼現(xiàn)場惡劣工作環(huán)境,并且?guī)EEK保護(hù)膜的全密封感應(yīng)元件,可以在任何情況下穩(wěn)定輸出信號(hào)。

  (3)感應(yīng)距離長,兼容性廣

  它的盲區(qū)僅20毫米,最遠(yuǎn)距離可達(dá)1500毫米。整個(gè)量程范圍內(nèi)可以隨意設(shè)定范圍,可以兼容1500毫米測量范圍內(nèi)的任何其他超聲波產(chǎn)品。

  3 新能源產(chǎn)品成市場主力

  新能源的崛起帶來了更多鋰電使用的場景。不僅僅是汽車,包括太陽能,風(fēng)電的儲(chǔ)能設(shè)施,動(dòng)態(tài)電網(wǎng)調(diào)節(jié)設(shè)施等等,都會(huì)大量的使用到鋰電。而隨著電動(dòng)車的增程需求的急劇提升,更多鋰電池的相關(guān)應(yīng)用還正在路上,未來還將會(huì)有氫能與鋰電的混動(dòng)汽車生產(chǎn)。

  這些創(chuàng)新的產(chǎn)品都將為電池產(chǎn)品帶來更多市場機(jī)會(huì)。而堡盟的U500也將更多地出現(xiàn)在這些生產(chǎn)應(yīng)用當(dāng)中,為客戶與生產(chǎn)商守好關(guān)鍵的測量與檢測大關(guān)。

傳感器

堡盟U500超聲波測距傳感器

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