整個高速公路監(jiān)控系統(tǒng)分為電力監(jiān)控系統(tǒng)和交通業(yè)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)在終端共用本地控制器。各隧道的所有交通本地控制器通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機全部相連，形成一個環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)，進行數(shù)據(jù)通信，所用單模光纖單獨敷設(shè)，不與隧道內(nèi)其他傳輸光纜合纜。 在各隧道監(jiān)控口機房分別設(shè)置一臺工控機，也通過光纖環(huán)工業(yè)以太網(wǎng)交換機與隧道內(nèi)其他本地控制器全部相連，負責協(xié)調(diào)各本地控制器及外場設(shè)備，在維修、測試、監(jiān)控分中心設(shè)備故障、通信故障等情況下代替監(jiān)控分中心進行控制。  電力監(jiān)控子系統(tǒng)功能概述： 電力監(jiān)控子系統(tǒng)由監(jiān)控分中心電力監(jiān)控工作站、本地控制器、串口服務(wù)器、智能電表和電力監(jiān)控軟件及傳輸通道構(gòu)成。全線所有隧道內(nèi)的高低壓配電柜、通風控制箱和照明控制箱內(nèi)的相關(guān)控制回路提供干觸點或者串行通信接口與就近的本地控制器連接，本地控制器和工業(yè)以太網(wǎng)交換機組成光纖環(huán)網(wǎng)，把相關(guān)信息上傳到監(jiān)控分中心。 1、電力監(jiān)控系統(tǒng)對中壓變電所、隧道照明、隧道通風等用電場所進行分布式遙信、遙測和遙控。通過現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò)將電氣設(shè)備的運行狀況及各種電力參數(shù)等信息需要通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機傳送到監(jiān)控分中心并存放在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫由各功能計算機調(diào)用、處理。 2、操作人員通過工作站的模擬運行圖，可直觀地了解到設(shè)備運行情況、各種電參數(shù)及設(shè)備開關(guān)情況，并可顯示或打印各種電參數(shù)的歷史趨勢數(shù)據(jù)、設(shè)備故障報警及電參數(shù)超限報警。在監(jiān)控分中心即可遙控高低壓變電柜主要回路、風機和照明回路的開關(guān)。 3、主要實現(xiàn)對高壓配電柜、低壓配電柜、柴油發(fā)電機、監(jiān)控系統(tǒng)供電專用UPS監(jiān)測等  交通業(yè)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)功能概述： 4、kO+000至K50+910的監(jiān)控設(shè)施的數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心1；從K50+910至K135+062的監(jiān)控設(shè)施的數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控分中心2。 5、交通監(jiān)控本地控制器系統(tǒng)可收集、處理和存儲隧道內(nèi)外場設(shè)備的檢測數(shù)據(jù)，監(jiān)視外場設(shè)備工作狀態(tài)，上傳給監(jiān)控分中心，并接收監(jiān)控分中心命令對外場設(shè)備進行控制。本地控制器通過主控制器的以太網(wǎng)通信單元與監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)進行通信。 6、所有隧道內(nèi)（22座）及收費站中壓變電站內(nèi)設(shè)置本地控制器，在每個隧道監(jiān)控口設(shè)備機房設(shè)置1臺工控機，另外通過工業(yè)以太網(wǎng)交換機組成工業(yè)環(huán)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸。 7、電力監(jiān)控與交通業(yè)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)共用本地控制器設(shè)備。 8、需在隧道內(nèi)左右洞均敷設(shè)兩根監(jiān)控系統(tǒng)專用單模光纜。第一根單光纜（6芯）用于本地控制器組網(wǎng)，在全線22個隧道均需敷設(shè)；第二根單模光纜（16芯）用于傳輸隧道固定攝像機視頻、車輛檢測器、可變信息標志等數(shù)據(jù)信息，僅在長隧道（1000m以上）和隧道群內(nèi)敷設(shè)。道路干線的通信光纜工程量計列在通信系統(tǒng)中。 數(shù)據(jù)傳輸解決方案 一、隧道數(shù)據(jù)傳輸方案 方案說明： 1.該傳輸系統(tǒng)包括了隧道內(nèi)電力監(jiān)控系統(tǒng)和交通業(yè)務(wù)監(jiān)控系統(tǒng)通過共用本地控制器后的傳輸。 2.隧道由Omate 6000 100M工業(yè)以太網(wǎng)交換機構(gòu)成自愈環(huán)網(wǎng)，并通過RJ45口與本地控制器，以及變電站繼保信息通過串口服務(wù)器后的連接。 3.隧道內(nèi)的各種外場設(shè)備信息就近接入到本地控制器。 4.可變信息標志、車輛檢測器等信息通過Omate1100光纖收發(fā)器接入到隧道口設(shè)備機房的交換網(wǎng)絡(luò)。 5.隧道口設(shè)備機房可通過1臺帶光分支的Omate 6000設(shè)備，通過光分支直接連到監(jiān)控分中心，同時通過RJ45連到隧道口設(shè)備機房的交換網(wǎng)絡(luò)。 方案優(yōu)點： 1.組網(wǎng)簡捷，可靠性高，擴展性好。 2.Omate1100光纖收發(fā)器可提供2個RJ45口，可就近接入2路數(shù)據(jù)。 3.Omate 6000良好的交換性能和30ms極快速的自愈能力，極大地保證了隧道數(shù)據(jù)可靠及時的傳輸。 二、分中心數(shù)據(jù)傳輸方案 方案說明： 1.分中心和隧道的工業(yè)以太網(wǎng)交換機的連接分二種情形： 一是作為有隧道口設(shè)備機房的隧道，通過Omate 6000設(shè)備的光分支，直接連到監(jiān)控分中心；二是無隧道口設(shè)備機房的隧道，通過分中心的Omate 6000設(shè)備與之構(gòu)成自愈環(huán)網(wǎng)。 2.分中心的Omate 6000設(shè)備采用集中式，相關(guān)信息通過傳輸網(wǎng)絡(luò)進入各自的子系統(tǒng)，以及監(jiān)控分中心網(wǎng)絡(luò)。最后經(jīng)路由器通過骨干通信網(wǎng)連至監(jiān)控中心。 三、外場設(shè)備傳輸方案 方案說明： 1.主要包括各分中心下屬的10KVA中壓變配電所和外場監(jiān)控設(shè)施信息傳輸。 2.10KVA中壓變配電所信息通過Omate T串口服務(wù)器經(jīng)Omate1100光纖收發(fā)器傳到對應分中心的交換網(wǎng)絡(luò)。 3.外場監(jiān)控設(shè)施信息直接通過Omate1100光纖收發(fā)器傳到對應分中心的交換網(wǎng)絡(luò)。