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“車牌識別系統(tǒng)”在ITS領(lǐng)域的新應(yīng)用

時間:2007-04-16 09:48:00來源:lijuan

導(dǎo)語:?車牌識別系統(tǒng)是針對公路行駛的機(jī)動車輛進(jìn)行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)。
隨著北京奧運、上海世博會等多項重大國際盛會的即將到來,國內(nèi)各大城市交通管理能力將面臨重大考驗。近年來,各主要城市都將城市智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,簡稱ITS)的建設(shè)作為改善城市交通狀況的重點,以緩解城市交通管理的壓力。 隨著ITS在國內(nèi)的大范圍應(yīng)用,其系統(tǒng)化的方向發(fā)展逐漸確立。ITS系統(tǒng)不再是簡單的車輛處理系統(tǒng),而是涵蓋道路監(jiān)控、車輛記錄、違章處理、高/快速路管理、智能停車管理等多個方面的綜合化系統(tǒng)。而隨著各行業(yè)間邊界的模糊化,跨行業(yè)項目的需求越來越多。在技術(shù)進(jìn)步的過程中,“行業(yè)跨越”以及智能交通產(chǎn)品的“民用化”,將成為今后一段時間內(nèi)ITS行業(yè)系統(tǒng)化的一個主要趨勢。 憑借在國內(nèi)安防行業(yè)多年積累的經(jīng)驗,以及獨有的系統(tǒng)化、行業(yè)化的產(chǎn)品及服務(wù)理念,國內(nèi)安防行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——天津天地偉業(yè)公司開發(fā)出了適用于多種行業(yè)需求、具有系統(tǒng)集成化優(yōu)勢的“車牌識別系統(tǒng)”,在國內(nèi)ITS產(chǎn)業(yè)發(fā)展中再展鋒芒。 目前,國內(nèi)的ITS 產(chǎn)業(yè)仍然處于起步階段,在產(chǎn)業(yè)鏈中,電子地圖商、導(dǎo)航終端商、嵌入式操作系統(tǒng)均已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)規(guī)模,而所欠缺的環(huán)節(jié)則是對實時交通信息的采集和處理系統(tǒng)。完善的實時信息采集和處理系統(tǒng)對信息采集的硬件和信息分析、處理的信息化平臺有比較高的要求。 車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分,是針對公路行駛的機(jī)動車輛進(jìn)行實時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)。對一些重要的出入口場所控制,完善的車牌識別系統(tǒng)則需要滿足該出入口對出入車輛和駕駛員的驗證、實現(xiàn)無人化管理、信息處理平臺的統(tǒng)一控制、多個系統(tǒng)之間進(jìn)行整合等要求。 隨著出入口場所對檢測、控制車輛需求的逐步提高,單一監(jiān)控產(chǎn)品以及其功能的擴(kuò)展都已無法滿足。而以往部分國內(nèi)智能交通產(chǎn)品廠家,在產(chǎn)品基礎(chǔ)上擴(kuò)展的功能,也只是將對出入人員的核驗擴(kuò)展為對車輛的核驗,這樣做只是對已錄入數(shù)據(jù)庫的信息和與該信息相匹配的卡進(jìn)行驗證,沒有形成各系統(tǒng)間的有機(jī)結(jié)合,容易導(dǎo)致人卡不符合或車卡不符情況的出現(xiàn)。這樣的產(chǎn)品外延式擴(kuò)展,根本達(dá)不到智能化、無人化的智能交通產(chǎn)品系統(tǒng)要求。 天地偉業(yè)開發(fā)的車牌識別系統(tǒng),將車輛識別系統(tǒng)、身份識別系統(tǒng)、視頻監(jiān)視識別系統(tǒng)、綜合處理管理平臺進(jìn)行有效的整合,形成完整的監(jiān)控體系。系統(tǒng)將采集到的車輛車牌信息輸入類型數(shù)據(jù)庫,經(jīng)過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的驗證與結(jié)合,將經(jīng)過驗證的信息存儲到基本信息數(shù)據(jù)庫,與此同時,出入控制主機(jī)也對經(jīng)過采集驗證的信息給予相應(yīng)的設(shè)備控制操作,將獲得通行車輛的出入記錄載入系統(tǒng)。 相對于傳統(tǒng)的單一車輛出入監(jiān)控產(chǎn)品,天地偉業(yè)“車牌識別系統(tǒng)”具有明顯的特點和優(yōu)勢: ——管理軟件簡便。其提供的軟件界面設(shè)置十分簡便,可輕松實現(xiàn)對車輛數(shù)據(jù)的添加修改工作,操作更加人性化; ——操控設(shè)備簡單。車輛信息通過系統(tǒng)驗證后,入出口道閘可由系統(tǒng)操控自動開啟,節(jié)省人力; ——數(shù)據(jù)采集全面。對于所有進(jìn)入車輛,系統(tǒng)均會將進(jìn)出時間、車牌信息、車體顏色、甚至駕駛員的體貌特征等進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保萬無一失; ——系統(tǒng)可擴(kuò)展。若有新增的出入口,只需增加專用攝像機(jī),便可通過數(shù)據(jù)共享進(jìn)行監(jiān)控; ——系統(tǒng)識別設(shè)備安裝靈活。只要指定車輛行駛區(qū)域作為監(jiān)控區(qū)域即可。這些特點和優(yōu)勢不僅使天地偉業(yè)在行業(yè)中獲得產(chǎn)品優(yōu)勢,更是國內(nèi)ITS產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的突破。 值得一提的是,天地偉業(yè)還針對不同行業(yè)對產(chǎn)品的不同需求,提出“行業(yè)化服務(wù)”理念,成為其多年來企業(yè)發(fā)展的制勝法寶。隨著城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)如火如荼的展開,特別是智能交通產(chǎn)品的民用化趨勢愈加清晰,智能交通產(chǎn)品的使用范圍不斷擴(kuò)展,而這種趨勢也正為天地偉業(yè)“行業(yè)化服務(wù)”提供了更加寬廣的舞臺。 在天津某出入口的信息化管理系統(tǒng)項目中,天地偉業(yè)就充分發(fā)揮了其貼近行業(yè)需求的服務(wù)宗旨,在該項目中實現(xiàn)了系統(tǒng)無人化、智能化、多樣化的飛躍。 據(jù)了解,該項目對系統(tǒng)集成能力要求較高。天地偉業(yè)的軟件系統(tǒng)將視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、入口通行控制系統(tǒng)、中心多功能屏幕墻等多個子系統(tǒng),通過系統(tǒng)軟件整合,使之高效的運轉(zhuǎn),實現(xiàn)了信息管理目標(biāo)。 天地偉業(yè)提供的系統(tǒng)由報警及遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控及遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)三個部分組成。 準(zhǔn)確及時的報警及遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng):系統(tǒng)可以將報警信號以不同的燈光、警示信號在信號輸出設(shè)備上進(jìn)行顯示,使值班人員及時了解發(fā)生的警情,而報警信息語音提示功能和電子地圖平面墻的同時顯示,使值班人員對發(fā)生警情的地點一目了然,確保了報警的及時和警衛(wèi)人員對警情的準(zhǔn)確反應(yīng)。 車輛控制系統(tǒng),具有采集信息清晰化、車輛控制與身份識別的集成化兩大主要特點。在信息采集方面,系統(tǒng)采用偏振光燈輔助系統(tǒng),能夠?qū)⒉蓸迎h(huán)境中的強(qiáng)烈漫散射燈光進(jìn)行有效的抵消,并且充分利用身份信息媒介的反光材質(zhì),配合高清晰化的采樣軟件,實現(xiàn)高分辨率采樣信息的獲得。而車輛識別與身份識別則在系統(tǒng)綜合軟件的作用下有機(jī)結(jié)合,將車輛信息和身份辯識信息實時比對,然后向出入主控發(fā)出指令,實現(xiàn)設(shè)備的自動操作。高保真、高倍率圖像壓縮技術(shù)更是錦上添花,普通160GB硬盤可存儲的數(shù)據(jù)達(dá)200萬以上,充分滿足了數(shù)據(jù)的長時間存儲要求。 而視頻監(jiān)控及遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)則主要實現(xiàn)對前端監(jiān)控視頻的切換以及錄像文件的保存。該子系統(tǒng)涵蓋模擬和數(shù)字監(jiān)控兩個方面,通過有機(jī)整合,再輔助以對講等功能,實現(xiàn)了主流監(jiān)控的系統(tǒng)的所有功能,達(dá)到了真正的指揮中心信息化。 集成化、行業(yè)化始終是天地偉業(yè)公司打造自身核心競爭力的發(fā)展方向,作為安防行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),“車牌識別系統(tǒng)”的開發(fā)以及推廣和應(yīng)用,有力的印證了天地偉業(yè)一貫的理念和宗旨,“車牌識別系統(tǒng)”成為天地偉業(yè)馳騁國內(nèi)安防行業(yè)的又一法寶。

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