內(nèi)蒙古國(guó)華準(zhǔn)格爾電廠原給煤機(jī)控制系統(tǒng)采用上海重型機(jī)械廠生產(chǎn)的以9224A控制器為核心的給煤控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括動(dòng)力柜、微機(jī)控制柜以及上下閘門控制箱三部分。因原系統(tǒng)使用年限較多，部分設(shè)備已經(jīng)老化，備品備件采購(gòu)較難，控制器經(jīng)常發(fā)生誤故障而導(dǎo)致給煤機(jī)停機(jī)，給正常生產(chǎn)造成巨大影響。因此用戶決定對(duì)其實(shí)施改造。 　　 2004年3月，經(jīng)過(guò)我公司工程技術(shù)人員與準(zhǔn)電工程師的多次討論及現(xiàn)場(chǎng)勘查，最終對(duì)改造的可行性做出確定并正式的簽署改造協(xié)議。改造的內(nèi)容包括電氣控制部分及現(xiàn)場(chǎng)傳感器器部分。其中控制的核心部分采用西門子公司的BW500型積分控制器。 　　 通用給煤機(jī)主要包括給煤機(jī)本體、傳動(dòng)部分、各種安全保護(hù)裝置、測(cè)速裝置、稱重傳感器、流量積分控制器、安全回路控制器（如可編程控制器PLC）及調(diào)速控制器。其中的測(cè)速裝置、稱重傳感器、流量積分控制器及安全回路控制器對(duì)整個(gè)給煤機(jī)控制系統(tǒng)的安全、性能及可靠性上起著至關(guān)重要的作用。因此，本次改造主要對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，采用高性能、高可靠性的原裝進(jìn)口產(chǎn)品替代原國(guó)產(chǎn)設(shè)備，以使系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行。 　　 原控制系統(tǒng)的9224A控制器（包含I/O板）為上海重型機(jī)械廠自行開(kāi)發(fā)的給煤機(jī)專用儀表，其本身具有流量PID控制功能，同時(shí)又固化了I/O邏輯控制功能，但用戶無(wú)法自行更改其控制邏輯，導(dǎo)致在某些情況下出現(xiàn)系統(tǒng)不穩(wěn)定并經(jīng)常誤動(dòng)作停機(jī)的現(xiàn)象。同時(shí)系統(tǒng)的維護(hù)量較大。對(duì)于該部分的改造，我們采用西門子原裝進(jìn)口的流量積分控制器BW500及具有邏輯編程功能的西門子LOGO控制器。其中BW500執(zhí)行流量PID調(diào)節(jié)功能，根據(jù)集空室給定的給煤率信號(hào)（4-20mA），通過(guò)PID輸出（4-20mA）控制變頻器的頻率輸出，進(jìn)而將給煤流量控制在一個(gè)恒定的值。LOGO控制器主要負(fù)責(zé)安全回路的切斷保護(hù)，其具有6路信號(hào)輸入及4路繼電器輸出，并具有可編程功能，可靈活方便的對(duì)保護(hù)回路進(jìn)行改造，相對(duì)于傳統(tǒng)的保護(hù)電路而言，其接線簡(jiǎn)便、無(wú)機(jī)械部件，極大的提高了系統(tǒng)的可靠性。 　　 在給煤機(jī)系統(tǒng)中，對(duì)控制精度起決定性作用的為速度傳感器、稱重傳感器及積分控制器。原系統(tǒng)中稱重傳感器為蘇州產(chǎn)，其長(zhǎng)期穩(wěn)定及可靠性較差，同時(shí)應(yīng)廠方要求，本次改造選用原狀進(jìn)口稱重傳感器，并在機(jī)械結(jié)構(gòu)上保持與原傳感器的安裝相一致，以適應(yīng)原給煤機(jī)本體的機(jī)械結(jié)構(gòu)。對(duì)于測(cè)速傳感器部分，因原系統(tǒng)測(cè)速裝置為測(cè)速電機(jī)，其信號(hào)特性（幅值約28V）與積分控制器的速度接入信號(hào)不相符，因此，將對(duì)速度信號(hào)進(jìn)行隔離變換，采用光電隔離技術(shù)將速度傳感器輸出的高幅值信號(hào)轉(zhuǎn)換為幅值穩(wěn)定（12V）、可靠的集電極開(kāi)路輸出信號(hào)給積分控制器，同時(shí)也可以選擇將信號(hào)進(jìn)行穩(wěn)壓后輸出至積分控制器。 　　 在本次改造中，控制部分改造為改造的中心環(huán)節(jié)，改造具體包括兩個(gè)組成部分：閉環(huán)控制回路部分；電氣回路控制部分?？刂撇糠值母脑毂局院?jiǎn)單、適用、可靠為原則。以便最大程度的減小使用過(guò)程中維護(hù)及查找故障原因的工作量。 　　 閉環(huán)控制回路部分由積分儀表（西門子BW500）、變頻器（西門子MM440）、交流調(diào)速電機(jī)、速度傳感器及稱重部分構(gòu)成。稱重信號(hào)及速度信號(hào)經(jīng)過(guò)積分儀表處理轉(zhuǎn)換成瞬時(shí)流量[RATE=SPEED X LOAD],該流量信號(hào)與DCS給定信號(hào)進(jìn)