2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路－青藏鐵路全線通車，從此，千百年來“進藏難，難于上青天”的說法將一去不返。這條蜿蜒1956公里，從西寧至拉薩的神奇“天路”，是世界鐵路建設(shè)史上一次亙古未有的穿越。 青藏鐵路凝聚和應(yīng)用了多項世界領(lǐng)先的IT及通信技術(shù)。貝加萊APROL　DCS系統(tǒng)作為青藏鐵路格爾木至拉薩段的監(jiān)控系統(tǒng)供應(yīng)商，更為“天路”通車抹上了濃墨重彩。 青藏鐵路格爾木至拉薩段由34個?？空?，159個GSM-R基站組成，其監(jiān)控系統(tǒng)包括2個控制中心（拉薩和格爾木），25個操作員站，2個工程師服務(wù)器，4個runtime服務(wù)器和10個網(wǎng)關(guān)。項目的要求是在1124公里的鐵路線上，225個現(xiàn)場站與2個控制中心相連；在分布式的控制器上實現(xiàn)遠程診斷；分布式的測量和控制標簽，不同的站點I/O點數(shù)大不相同；集成于MIS，RUNTIME服務(wù)器，操作員站視頻數(shù)據(jù)存貯，第3方系統(tǒng)報告；斷線時現(xiàn)場控制器緩沖歷史數(shù)據(jù)，此類報警必須以短消息形式發(fā)送至手機；Runtime服務(wù)器冗余，歷史數(shù)據(jù)冗余；登錄情況跟蹤等等。 青藏鐵路綜合監(jiān)控系統(tǒng)的227個RTU覆蓋了1140Km的鐵路線，包含了10萬個左右的監(jiān)控點，并與視頻監(jiān)控、光纖在線監(jiān)測等獨立功能系統(tǒng)互聯(lián)。 綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺以B&R公司的2005系列PCC和APROL軟件為基礎(chǔ)構(gòu)建而成，因此，B&R產(chǎn)品的性能對整個系統(tǒng)的性能表現(xiàn)具有至關(guān)重要的影響。 1. 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用方法 本系統(tǒng)中應(yīng)用了CP360和IF260兩種PCC，其中的CP360用在監(jiān)控對象較多的車站節(jié)點，并通過MOXA公司的串口服務(wù)器進行RS232接口擴展；所有的IF260均通過交換機接入到鐵路沿線的8M帶寬的傳輸環(huán)（如下圖所示）。所有PCC通過GATEWAY接入中心的RUNTIME SERVER。 所有被監(jiān)控設(shè)備和傳感器均通過PCC接入監(jiān)控系統(tǒng)。 2. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 整個系統(tǒng)設(shè)兩級管理中心：西寧負責全線系統(tǒng)的管理；本地在線路兩端設(shè)維護管理中心，管轄范圍以唐古拉山為界。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如下圖所示： [ALIGN=CENTER] 青藏鐵路選擇貝加萊就是因為貝加萊完整的產(chǎn)品線以及穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量滿足了項目的要求。所有站點實現(xiàn)以太網(wǎng)通信，遠程控制器上的遠程診斷，高性能的CPU，I/O模塊以及現(xiàn)場總線系統(tǒng)實現(xiàn)靈活的CAN I/O擴展，貝加萊APROL OPC 服務(wù)器，實現(xiàn)RUNTIME服務(wù)器與第三方系統(tǒng)之間靈活的數(shù)據(jù)交換，用戶自定義“Chronolog DB”以及集成的WEB服務(wù)器提供完美的報告方案。CaeManager這一集成開發(fā)環(huán)境中帶SMS功能塊，APROL“ChronologPlex”服務(wù)器，使冗余不再是問題，另外，APROL的“AuditTrail”功能記錄了所有登錄詳情。 APROL不但滿足了系統(tǒng)提出的要求，而且在此基礎(chǔ)上為客戶帶來了諸多的便利和優(yōu)勢：  方便的系統(tǒng)管理功能，比如一體化的軟件和設(shè)備組態(tài)，大大簡化了系統(tǒng)組態(tài)和實施的工程化過程，克服了前后臺分別實施時帶來的一致性問題，方便了后期維護工作。  基于Linux系統(tǒng)的RUNTIME服務(wù)器，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和抗病毒能力。  PCC具有較好的成熟性和穩(wěn)定性，對遠程升級和配置變更的支持良好，極大地方便了設(shè)備的開通。  另外，B&R公司對項目需求的積極響應(yīng)與支持也是系統(tǒng)按時開通的最重要因素之一。 貝加萊APROL是個靈活的模塊化DCS過程控制系統(tǒng)過程控制系統(tǒng)。 它基于LINUX系統(tǒng)平臺，是一個高度集成、完全一體化、具有現(xiàn)代理念的過程控制系統(tǒng)。APROL有從精簡的緊湊型“APROL system one”，到具有冗余服務(wù)器功能的復(fù)雜系統(tǒng)，適應(yīng)自動化工程開發(fā)的新發(fā)展趨勢，它基于先進的模塊化的設(shè)計理念，采用先進的面向?qū)ο蟮募夹g(shù)，通過統(tǒng)一的開發(fā)工具，多人并行作業(yè)的工作機制，實現(xiàn)了“一體化工程開發(fā)平臺”的概念, 從并行的工程化，一直到操作和監(jiān)視功能，保證了一套過程控制系統(tǒng)所具備的一切需求，可適用于從現(xiàn)場層到控制站的各個環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)已經(jīng)在石油、天然氣、醫(yī)藥、食品與釀造、污水處理、鋼鐵行業(yè)以及樓宇控制得到成功的應(yīng)用。