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十字軸式萬向聯(lián)軸器的改進與應(yīng)用

時間:2008-03-19 13:46:00來源:lijuan

導(dǎo)語:?因swz型十字萬向接軸承載能力達不到設(shè)計要求,經(jīng)常出現(xiàn)軸承座螺栓裂紋、斷裂及十字軸斷裂等事故,影響軋機正常生產(chǎn)。
1 概 況 濟南鋼鐵股份有限公司中板廠(簡稱濟鋼中板廠)2500四輥可逆式軋機建于1989年,設(shè)計最大軋制力為29400kn,所配兩臺直流電機功率為2500kw,設(shè)計配用主傳動萬向接軸承載能力1990kn.m。采用swz型整體軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器,由于該接軸實際承載能力達不到設(shè)計要求及生產(chǎn)能力的提高,導(dǎo)致生產(chǎn)運行中該接軸故障和事故頻繁。 2 聯(lián)軸器失效分析及改進 原接軸采用swz型軸承座式十字軸式萬向聯(lián)軸器,四輥軋機工作輥最小直徑為730mm,實際接軸軋輥側(cè)與電機側(cè)十字包回轉(zhuǎn)直徑均為710 mm。該萬向接軸承載能力只有1225kn.m,大大低于軋機設(shè)計配用主傳動萬向接軸承載能力。 2.1 主要失效形式 2.1.1 軸承座螺栓斷裂 軸承座螺栓斷裂是最常見的失效形式,軸承座把合螺栓規(guī)格小,抗剪抗拉能力小;另外接軸叉頭止口接觸面積小,止口容易損傷產(chǎn)生間隙并不斷擴大。軸承座止口存在間隙是造成接軸螺栓受沖擊拉力的重要原因,也是造成螺栓斷裂的主要原因。 2.1.2 十字軸斷裂 原設(shè)計軋輥側(cè)十字包中螺栓與十字軸未能充分利用十字包內(nèi)空間,十字軸直徑僅為177.1mm,軸承座高強度螺栓為m68,部件承載能力不夠。 2.1.3 軸承座、叉頭根部裂紋 由于叉頭、軸承座尺寸較大,形狀復(fù)雜,表面加工及熱處理質(zhì)量很難控制。軸承座、叉頭根部圓角處機加工表面粗糙度與圖紙拋光要求相差甚遠,加工表面存在微觀裂紋,熱處理過程中根部過渡圓角處殘余應(yīng)力較高,極易形成裂紋。 2.2 改進措施 2.2.1 增大軸承座螺栓規(guī)格,改進止口尺寸 通過增大軸承座螺栓規(guī)格,軋輥側(cè)由m68增大到m72,后又增大到m76,電機側(cè)增大到m95,提高了螺栓抗剪抗拉能力。改進止口尺寸,加高傳遞鍵,增加承載接觸面積,降低止口面損傷產(chǎn)生的間隙,改善降低螺栓受沖擊情況,提高螺栓壽命。 2.2.2 充分利用空間,加大十字包回轉(zhuǎn)直徑 軋機側(cè)十字包回轉(zhuǎn)直徑由710 mm增至724mm,電機側(cè)則根據(jù)承載能力加大到850mm,為十字包部件加大提供了可能,提高了承載能力。 2.3 改進效果 采取以上措施后,萬向聯(lián)軸器從1996年底開始使用,近3年時間內(nèi),傳動接軸共發(fā)生事故7起,,其中斷螺栓事故4起(因螺栓材質(zhì)問題而產(chǎn)生的事故2起),花鍵套開裂1起,叉頭開裂1起,十字軸滾珠碎1起。而改造前的1996年,僅斷螺栓事故一項就20多起,因而接軸的改造為濟鋼中板廠生產(chǎn)水平的逐年提高提供了保證。 3 新型聯(lián)軸器的應(yīng)用 3.1 新型swz軸承座式聯(lián)軸器的應(yīng)用 由于軋輥側(cè)受回轉(zhuǎn)半徑的限制,原來的swz型聯(lián)軸器己無法進一步提高承載能力,新型swz聯(lián)軸器將原來2個m76軸承座螺栓改為6個m39螺栓。 其主要特點如下: (1)將軸承座聯(lián)結(jié)用螺栓改為多數(shù)量、小規(guī)格形式,改善螺栓受力狀況;原設(shè)計軸承座每邊只有一個螺栓,使軸承座與叉頭接合部位預(yù)緊力不均,尤其是接軸徑向不能承受力矩; (2)十字軸接合部取消階梯軸,改為大圓弧過渡設(shè)計,減少了應(yīng)力集中,充分利用了十字包內(nèi)部空間,十字軸直徑為200mm,增大了承載能力; (3)軸承座的鍵槽采用合理的寬深比,提高傳動扭矩,減少軸承座鍵槽開裂現(xiàn)象; (4)接軸叉頭十字瓣為整體式,提高十字包的整體強度。 改進后的萬向聯(lián)軸器承載能力為2500kn.m,達到了設(shè)計要求。于2001年9月投入使用,效果良好,使用壽命達到1年以上。 3.2 新型 swc整體式聯(lián)軸器的應(yīng)用 為解決電機側(cè)萬向聯(lián)軸器在長期使用中出現(xiàn)的軸承座、花鍵套、法蘭根部裂紋及螺栓、十字軸斷裂問題,于2002年4月投用了新型swc整體式十字萬向聯(lián)軸器(無螺栓結(jié)構(gòu))。 該聯(lián)軸器具有以下特點: (1)采用整體式叉頭結(jié)構(gòu),大圓弧過渡設(shè)計,減少應(yīng)力集中,消除了swz型根部裂紋及螺栓斷裂問題; (2)由于不存在聯(lián)接螺栓,因而有可能加大十字包(十字軸和軸承組件)尺寸,在回轉(zhuǎn)直徑φ850mm情況下,十字軸直徑可做到φ256mm,十字包承載能力可達到2600 kn.m,符合設(shè)計要求; (3)十字軸定位采用卡環(huán)結(jié)構(gòu),兩側(cè)間隙控制在10μm之內(nèi),定位牢固可靠; (4)采用模塊化設(shè)計,模塊間采用端齒法蘭聯(lián)接,更換方便。 電機側(cè)采用新型swc整體叉頭十字軸式萬向聯(lián)軸器后,整體壽命由原來的半年提高到1年以上,為軋機的正常生產(chǎn)提供了保障。

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