一、項(xiàng)目概述 地鐵作為城市建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施，不僅是城市公交客運(yùn)的骨干系統(tǒng)，而且是作為城市建設(shè)和土地開發(fā)的支持系統(tǒng)。地鐵現(xiàn)代化的發(fā)展，已成為城市交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。 地鐵車站電力配電監(jiān)控系統(tǒng)分為中央級、車站級和就地級三級對車站電力進(jìn)行監(jiān)控，在中央級和車站級進(jìn)行系統(tǒng)管理。車站電力監(jiān)控系統(tǒng)對全線各個(gè)車站的電力設(shè)備進(jìn)行全面、有效的自動(dòng)化監(jiān)控及管理,確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運(yùn)行狀態(tài)，創(chuàng)造一個(gè)舒適的地下環(huán)境；并能在緊急事故狀態(tài)下,更好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運(yùn)行,充分發(fā)揮各種電力設(shè)備應(yīng)有的作用,保證全線安全正常運(yùn)行。中央級電力監(jiān)控系統(tǒng)由中央級環(huán)型局域網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)包括主備監(jiān)控主機(jī)，主備服務(wù)器，檔案管理計(jì)算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)（通信轉(zhuǎn)換接口），打印機(jī)，打印機(jī)服務(wù)器，大屏幕顯示系統(tǒng)和UPS等設(shè)備。 車站級監(jiān)控系統(tǒng)組成由設(shè)置于車站環(huán)控、電控室和車站控制室（SCR）的可編程序控制器（PLC）采集現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)信號，通過網(wǎng)絡(luò)通訊線傳遞到車站級服務(wù)器及監(jiān)控工作站，車站監(jiān)控人員再通過工作站下達(dá)控制指令，由PLC傳遞到現(xiàn)場設(shè)備完成。 二、產(chǎn)品選型 正維科技WISE2000工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī) 三、方案說明及特點(diǎn) 整個(gè)地鐵電力監(jiān)控自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)分為骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、車站級分控系統(tǒng)，骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用WISE9800 千兆冗余光纖環(huán)網(wǎng)，車站級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由多個(gè)WISE2000組成冗余環(huán)網(wǎng)。各個(gè)車站級環(huán)網(wǎng)與骨干環(huán)網(wǎng)套接形成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。正維科技網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的全中文網(wǎng)管界面便于實(shí)時(shí)掌握整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況，高可靠性、冗余自愈、抗強(qiáng)電磁干擾等工業(yè)特性是應(yīng)用的關(guān)鍵。系統(tǒng)要求： 工作環(huán)境相對比較惡劣，可靠性要求高，高電磁干擾環(huán)境； 網(wǎng)絡(luò)要求具有冗余功能，高可用性； 要求網(wǎng)絡(luò)有擴(kuò)展性； 要求產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，在地鐵行業(yè)有豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有極佳的知名度； 統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理功能； 要求高帶寬，大容量數(shù)據(jù)傳輸能力； 地鐵節(jié)點(diǎn)按長距離考慮； 能為今后運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)展而不使其受到影響； 四、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌?/b>