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皮爾磁安全技術(shù)在大型沖壓設(shè)備中的應(yīng)用

時(shí)間:2008-10-01 14:38:00來(lái)源:dujing

導(dǎo)語(yǔ):?大型沖壓設(shè)備是轎車生產(chǎn)中的第一個(gè)環(huán)節(jié)。其中開(kāi)卷剪切設(shè)備將鋼材卷料剪切或者落料成需要的形狀和規(guī)格的料片,這些料片被送到?jīng)_壓生產(chǎn)線上,壓制成各種沖壓件
大型沖壓設(shè)備是轎車生產(chǎn)中的第一個(gè)環(huán)節(jié)。其中開(kāi)卷剪切設(shè)備將鋼材卷料剪切或者落料成需要的形狀和規(guī)格的料片,這些料片被送到?jīng)_壓生產(chǎn)線上,壓制成各種沖壓件,比如前蓋內(nèi)板,外板;后蓋內(nèi)板,外板;車門內(nèi)板,外板;底板,側(cè)圍,車頂?shù)取? 大型沖壓設(shè)備在安全上的特點(diǎn): 1.設(shè)備可能對(duì)人員造成嚴(yán)重的傷害;從歐洲機(jī)床安全等級(jí)分析結(jié)果看,大型沖壓設(shè)備中的安全回路一般必須達(dá)到4級(jí)。部分在安全柵欄封閉后才運(yùn)行運(yùn)行的回路可以是3級(jí)。 2.設(shè)備可能對(duì)自身或者生產(chǎn)模具造成嚴(yán)重的,難以恢復(fù)的傷害;沖壓設(shè)備及安裝在設(shè)備中用于沖壓不同零件的模具都非常昂貴,而且也是因?yàn)榘嘿F,這些設(shè)備和模具絕大多數(shù)情況下都是獨(dú)養(yǎng)兒子。而且設(shè)備和模具一旦損壞,恢復(fù)非常困難,而且耗時(shí)。前面講了,沖壓設(shè)備是轎車生產(chǎn)中的第一個(gè)環(huán)節(jié),如果這個(gè)環(huán)節(jié)停了,無(wú)法提供沖壓件,后續(xù)的生產(chǎn)全部要停下來(lái)。給轎車廠造成難以估量的損失。   由于大型沖壓設(shè)備的這兩個(gè)主要特點(diǎn),安全控制在設(shè)備控制系統(tǒng)中占有極其重要的地位。一方面安全控制要保證操作人員的安全;另一方面,安全控制要保證設(shè)備和模具重要功能的安全。為了讓大家對(duì)沖壓設(shè)備的安全等級(jí)有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí),我用一個(gè)表格列舉了汽車生產(chǎn)中常用設(shè)備的安全等級(jí):
沖壓設(shè)備安全控制的設(shè)計(jì)步驟,一般分為以下階段: -將設(shè)備劃分成單個(gè)的安全回路; -潛在風(fēng)險(xiǎn)的歸類; -等級(jí)劃分(風(fēng)險(xiǎn)分析); -選擇相應(yīng)的器件; -符合安全規(guī)章的設(shè)計(jì),布線,運(yùn)行和維護(hù); -認(rèn)證;   大型沖壓設(shè)備安全相關(guān)功能一覽:
  上海大眾最初的沖壓設(shè)備上大量采用了Pilz公司的安全繼電器產(chǎn)品。這些安全繼電器的成功應(yīng)用徹底改變了人們對(duì)沖壓這個(gè)工種的認(rèn)識(shí)。采用之前的設(shè)備時(shí),沖壓工多多少少都帶傷。尤其是手部。在Pilz安全繼電器在上海大眾沖壓設(shè)備的應(yīng)用期間,沒(méi)有一起因?yàn)榘踩刂葡到y(tǒng)引起的事故。   隨著沖壓設(shè)備的功能增加,設(shè)備的復(fù)雜性也大大增加。而且隨著技術(shù)本身的進(jìn)步,對(duì)安全控制提出了更高的要求。安全繼電器產(chǎn)品在大型沖壓設(shè)備上逐漸無(wú)法滿足要求。因此從2003年開(kāi)始,我們開(kāi)始采用Pilz的PSS系列可編程安全控制器,并采用Safety p安全總線產(chǎn)品。   相對(duì)于傳統(tǒng)的安全繼電器,可編程系統(tǒng)提供了以下優(yōu)點(diǎn): -靈活的設(shè)計(jì); 安全PLC的安全功能由經(jīng)過(guò)認(rèn)證的軟件功能塊來(lái)實(shí)現(xiàn),不再依賴于固定的硬件接線,為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝提供了高靈活性。而且軟件編程可以實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的邏輯關(guān)系,以適應(yīng)各種各樣的工作模式; -方便可用的診斷信息; 一條典型的大型沖壓生產(chǎn)線長(zhǎng)約80米,寬約20米,地面上高度約11米,地下深度約6.5米。各現(xiàn)場(chǎng)輸入輸出設(shè)備就分布在這樣一個(gè)廣大的空間中。而控制系統(tǒng)所在的電柜放置在沖壓線旁邊高度為6米和10米的電柜平臺(tái)上。因此如何定位故障點(diǎn)和故障原因?qū)p少停機(jī)時(shí)間,快速排除故障有極其重要的意義。借助于PSS和Safety p安全總線提供的診斷功能,并將這些診斷信息不斷傳遞到SCADA系統(tǒng)中,使得操作和維護(hù)人員從機(jī)床的操作屏幕上就可以即時(shí)了解故障出在哪個(gè)安全回路,哪個(gè)模塊上;是什么原因造成了該安全回路的故障,都可以從診斷信息中直接得出。 -更多的診斷信息; 采用PSS測(cè)試脈沖時(shí),可以檢測(cè)到安全繼電器無(wú)法檢測(cè)到的更多的故障。并且這些故障可以保存在故障堆棧中,對(duì)故障的追溯和排查提供了可能。   安全技術(shù)在上海大眾大型沖壓設(shè)備上的應(yīng)用,保證了長(zhǎng)期安全的生產(chǎn)。安全的生產(chǎn)環(huán)境不僅提升了企業(yè)在員工心目中的形象,而且讓員工可以安心工作,不再生活在恐懼中。當(dāng)然安全技術(shù)是保證安全生產(chǎn)的一個(gè)方面,管理措施和對(duì)員工持續(xù)的培訓(xùn)是確保安全的另一方面。有了這兩個(gè)方面的配合,才能小心駛得萬(wàn)年船。 作者:賀本湖 博士 上海大眾汽車有限公司沖壓規(guī)劃科

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