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華北工控高可靠計算機在奧林匹克公園地下停車場中的應(yīng)用

時間:2008-10-15 09:45:00來源:zhangting

導語:?華北工控高可靠計算機在奧林匹克公園地下停車場中的應(yīng)用
伴隨著我國信息事業(yè)的蓬勃發(fā)展,一方面,計算機技術(shù)、自動化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在近些年來都得到了非常迅速的發(fā)展, 各項信息事業(yè)方興未艾、各種身份識別載體日趨豐富;而另一方面,由于生活水平與安全防范意識的提高,使得人們對于停車管理的安全性和泊車的便利性都產(chǎn)生了新的需求。 經(jīng)過多方面的評審,IdentiPark車位引導管理系統(tǒng)得到專家和各界的認可,成為奧林匹克公園地下停車場的管理系統(tǒng),其中的管理計算機平臺——RPC-205可迅速、實時對超過一千個車位數(shù)據(jù)進行處理,以高性能,高可靠性保證了系統(tǒng)的正常運行和數(shù)據(jù)處理,得到了專家的好評。因奧運會期間對奧林匹克中心區(qū)進行交通管制,該停車場最終沒有向社會開放。但作為智能場館的一個重要部分,大家很快就可以去感受先進的停車場帶給司機的良好停車體驗。 IdentiPark車位引導系統(tǒng),采用分層、分級管理的結(jié)構(gòu)。最上層設(shè)備間,采用TCP/IP協(xié)議,保證了系統(tǒng)的開放性和極強的可拓展性。線路中繼器和各個智能車位傳感器之間采用RS-485方式,一條網(wǎng)絡(luò)線既傳遞數(shù)據(jù),又解決了前端設(shè)備的供電問題,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡化,增加了系統(tǒng)的靈活性。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的示意圖如下:
RPC-205通過五類線與系統(tǒng)硬件連接,線路中繼器以下的層次通過RS-485進行設(shè)備間的通訊,數(shù)據(jù)管理器間遵循TCP/IP協(xié)議,可以使它們方便地與局域網(wǎng)絡(luò)進行連接??蓪崿F(xiàn)對下列系統(tǒng)硬件的數(shù)據(jù)采集與自動化控制。
§ 智能車位傳感器
§ 車位狀態(tài)顯示器
§ 路口引導顯示屏
§ 數(shù)字引導屏
§ 智能中繼器
§ 數(shù)據(jù)管理器
§ 車輛計數(shù)器
從而實現(xiàn)如下功能
車輛引導功能
智能引導汽車以最短的時間快速進入空閑車位。
 固定車位保護
對于年包、月包、固定等專用車位實行保留,不引導汽車進入。
 車位預(yù)定
對于固定車位以外的車位可以設(shè)置預(yù)定,予以保留,預(yù)定車位在軟件上顯示預(yù)定狀態(tài)。
 實時顯示車位動態(tài)
實時動態(tài)顯示車位占用情況,能夠監(jiān)測每個車位的使用情況,對于整個停車場的狀況一目了然。  實時顯示前端設(shè)備狀態(tài)    只要需要,軟件可以實時顯示路口引導顯示屏的狀態(tài),并可以手動改變其顯示,以達到特殊引導的目的。另外,像智能中繼器、數(shù)據(jù)管理器的狀態(tài)也可以通過軟件來直觀地顯示其工作狀態(tài),使維護人員不必去現(xiàn)場就可知道所有設(shè)備的連接和工作狀況。
 統(tǒng)計分析功能
能夠統(tǒng)計停車場每天、每周、每月或任意時間段的使用率、車輛數(shù)等,用于輔助停車場的管理,提高用戶滿意度。通過確保車位利用率最大化,回報投資者更高的收入和利潤。
 停車時間監(jiān)控
汽車停入車位后開始計時,在控制室可隨時了解各車位的停車時間。并可實現(xiàn)定時報警。
 系統(tǒng)自檢
引導系統(tǒng)可定時進行自檢,發(fā)生故障后會報警,便于及時進行維護。 系統(tǒng)配置: 機箱:RPC-205X 標準2U機箱 高19英寸工業(yè)機箱,可上標準機架,符合EIA RS-310C標準. 前面板帶有鎖操作窗,使操作更加安全. 可清洗防塵網(wǎng),拆卸方便. CPU卡:SHB-890 符合PICMG1.0規(guī)范的全長CPU卡,配置Intel 酷睿2雙核E6300 CPU ,2G內(nèi)存 ◆ 支持LGA775 Intel Core 2 Duo / Pentium-4/Pentium-D/Celeron-D處理器 ◆ 2條240 Pin DDRⅡ DIMM插槽,支持雙通道,DDRⅡ400/533/667,最大可達2GB ◆ Intel 945GM 集成GMA 950圖形加速器 ◆ RTL8111B控制器,1個10/100/1000Mbps RJ45接口 ◆ LAN/IDE/4SATA/FDD/4USB/LPT/2COM 其它配置 數(shù)據(jù)管理器 智能中繼器 LED顯示設(shè)備 傳感器,網(wǎng)線,視頻線 系統(tǒng)評價 停車場管理系統(tǒng)除了進行進出通道管理之外,如何引導司機方便的泊車也是停車管理的重要組成部分,本系統(tǒng)通過強化停車場進出通道的安全管理、場內(nèi)車位引導等方面來闡述一個完整意義上的智能化停車場系統(tǒng)。目前市場上現(xiàn)有的停車管理系統(tǒng)很多都是簡單的對停車場進出通道的管理,而實際上,一個完整的停車場管理系統(tǒng)還應(yīng)該包括車位引導、區(qū)位引導和安全控制等要素。區(qū)位車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理,是停車場管理系統(tǒng)的有力補充,構(gòu)成智能化更高的停車場管理系統(tǒng)。 華北工控高可靠特種應(yīng)用計算機智能引擎支持,對車輛準確定位,有效避免泊車高峰期車輛無序造成的堵塞,有序的停車管理成功實現(xiàn)節(jié)能降耗指標,為綠色奧運、科技奧運、人文奧運等建設(shè)貢獻了力量。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位使用率,該車位采用復(fù)合車輛探測技術(shù),對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。根據(jù)車庫具體情況,在車庫入口處設(shè)置車位信息顯示屏,動態(tài)的顯示車庫內(nèi)各相應(yīng)區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及車位的占用等情況。在每個區(qū)域設(shè)置區(qū)域車位信息顯示屏,該顯示屏可根據(jù)車輛的進出情況自動更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容,動態(tài)的顯示該區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及空閑的車位情況。在每個車位上安裝復(fù)合車輛探測器自動感應(yīng)車輛信息,并將信息反饋給區(qū)位采集器。數(shù)據(jù)處理器通過收集區(qū)位采集器的信息,自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態(tài),及時刷新車位顯示信息。

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