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TSC 軌道交通辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)

時(shí)間:2009-05-12 09:36:47來源:zhangting

導(dǎo)語:?辦公自動(dòng)化應(yīng)用于軌道交通行業(yè)是一項(xiàng)涉及面廣、技術(shù)和資金密集的系統(tǒng)工程,為確保系統(tǒng)發(fā)揮整體效益,必須統(tǒng)一規(guī)范,遵照統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同工作。
概述 辦公自動(dòng)化應(yīng)用于軌道交通行業(yè)是一項(xiàng)涉及面廣、技術(shù)和資金密集的系統(tǒng)工程,為確保系統(tǒng)發(fā)揮整體效益,必須統(tǒng)一規(guī)范,遵照統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同工作。要特別重視系統(tǒng)建設(shè)的實(shí)用和實(shí)效,以便資金和資源發(fā)揮更大的效益,同時(shí)還要考慮到軌道交通不同機(jī)構(gòu)的職能特色,賦予明確的分工嚴(yán)格的權(quán)限,并保證不同流程中至關(guān)重要的安全性及必要的保密性等。建設(shè)軌道交通辦公自動(dòng)化平臺(tái)的目標(biāo)是提高辦公效率、簡化辦公流程,進(jìn)一步提高工作質(zhì)量和效率,建立辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的辦公體制,加強(qiáng)上級對下級各部門辦的聯(lián)系、監(jiān)督和指導(dǎo)。 TSC軌道交通辦公自動(dòng)化平臺(tái)是在局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上建立軌道交通單位辦公專用網(wǎng),用于軌道交通連接單位各部門,以實(shí)現(xiàn)單位系統(tǒng)的全局辦公聯(lián)網(wǎng),提高辦公效率和管理能力。軌道交通辦公自動(dòng)化平臺(tái)是基于Web的綜合辦公自動(dòng)化軟件,具有靈活性、穩(wěn)定性、高度安全性和可擴(kuò)充性,以工作流技術(shù)為中心,為辦公系統(tǒng)提供了規(guī)范、完整的日常事務(wù)自動(dòng)化處理和無紙化辦公。 系統(tǒng)架構(gòu) 本系統(tǒng)基于統(tǒng)一認(rèn)證、統(tǒng)一消息平臺(tái)和業(yè)界最先進(jìn)的Visual Studio.Net技術(shù)架構(gòu),建立軌道交通企業(yè)的綜合信息門戶平臺(tái)。在平臺(tái)中整合以公文交換思想和協(xié)作技術(shù)為核心的協(xié)同辦公模塊,提供信息通告、流轉(zhuǎn)審批、公共事物、個(gè)人辦公、績效考核、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議、工作流設(shè)置以及機(jī)構(gòu)設(shè)置等功能,能夠顯著提高軌道交通企業(yè)的溝通、協(xié)作和管理水平以及知識(shí)的積累和管理能力,同時(shí)本系統(tǒng)集成了Exchange 2003 Server企業(yè)郵件系統(tǒng),并具有和其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)如財(cái)務(wù)系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、ERP 系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)等系統(tǒng)強(qiáng)大的整合能力,從而成為整體解決方案的構(gòu)建基礎(chǔ)。 (1)企業(yè)門戶。構(gòu)建一個(gè)軌道交通企業(yè)門戶,通過企業(yè)門戶這個(gè)綜合應(yīng)用平臺(tái),企業(yè)員工、客戶能夠從單一渠道在用戶權(quán)限允許的范圍內(nèi)訪問所需要的各種信息,TSC軌道交通辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)通過及時(shí)地向用戶提供準(zhǔn)確的信息來優(yōu)化企業(yè)運(yùn)作。信息發(fā)布內(nèi)、外網(wǎng)統(tǒng)一管理,提供靈活易用的新聞、公告、欄目、權(quán)限管理等定制功能,采用“分散維護(hù),集中管理”的內(nèi)容維護(hù)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)下屬單位自行維護(hù)相關(guān)新聞、通告類內(nèi)容,分部門信息統(tǒng)一進(jìn)行發(fā)布管理,提高信息門戶內(nèi)容的時(shí)效性與豐富性,并可隨時(shí)對熱點(diǎn)專題、外宣工作單獨(dú)建立信息發(fā)布網(wǎng)站。 (2)辦公平臺(tái)。建立信息發(fā)布、日常辦公、文件管理、組織管理等協(xié)同辦公平臺(tái),集成短信息、公告通知、個(gè)人考勤、日程安排、工作日志、通訊簿、公文管理、公告通知管理、投票管理、考勤管理、工作計(jì)劃、工資上報(bào)、績效考核、會(huì)議管理、車輛管理、圖書管理、銷售管理、網(wǎng)絡(luò)會(huì)議、討論區(qū)、聊天室、網(wǎng)絡(luò)硬盤、系統(tǒng)日志、電話區(qū)號(hào)查詢、郵政編碼查詢和法律法規(guī)查詢等40余個(gè)極具實(shí)用價(jià)值的功能模塊,通過統(tǒng)一的查詢、檢索、共享及監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)辦公信息的“互聯(lián)互通”。建立分析查詢系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)的實(shí)施,以降低運(yùn)營信息(列車調(diào)動(dòng)計(jì)劃、員工管理、實(shí)際客流等信息)的收集、整理、分析和使用等成本,提高運(yùn)營信息的實(shí)時(shí)性及權(quán)威性,提高運(yùn)營信息的積累和分析能力。 (3)應(yīng)用整合平臺(tái)。在本系統(tǒng)通過該整合平臺(tái)提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與編程接口規(guī)范,對軌道交通企業(yè)現(xiàn)有相互隔離的應(yīng)用系統(tǒng)如財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)等通過接口改造,集成到同一個(gè)應(yīng)用平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)的“互聯(lián)互通”,以打破公司內(nèi)部信息壁壘,實(shí)現(xiàn)信息高度集成和共享,提高辦公效率和管理水平,加強(qiáng)各部門的協(xié)同工作能力、提高軌道交通企業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)、組織能力。 設(shè)計(jì)特點(diǎn) ■TSC軌道辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是設(shè)計(jì)人員對軌道交通單位機(jī)關(guān)辦公流程的深刻理解,它綜合考慮了軌道交通單位在人事管理、資源管理乃至文檔的自動(dòng)流轉(zhuǎn),文檔流動(dòng)過程的監(jiān)查系統(tǒng),電子批注,安全體系等各方面工作需求與規(guī)則,并能結(jié)合軌道交通客戶實(shí)際情況,配置強(qiáng)大靈活的辦公體系。 ■TSC軌道辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)通過設(shè)計(jì)使企業(yè)各個(gè)管理/業(yè)務(wù)系統(tǒng)能無縫集成,并對目前沒有建設(shè)的或正在建設(shè)的應(yīng)用系統(tǒng)預(yù)留接口。在總部和下屬企業(yè)之間建立暢通的信息共享通道,使企業(yè)員工通過門戶訪問底層應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)方便快捷,使用戶可以訪問所有權(quán)限允許的信息,并建立分析查詢系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng),提高運(yùn)營信息的實(shí)時(shí)性及權(quán)威性,提高運(yùn)營信息的積累和分析能力。 ■TSC軌道辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到門戶網(wǎng)站的信息要求,在設(shè)計(jì)信息欄目時(shí)考慮到哪些欄目信息將來可能在門戶網(wǎng)站上發(fā)布,能夠提供將來輸送信息到外部網(wǎng)站的能力。 ■TSC軌道辦公自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)基于B/S(瀏覽器/服務(wù)器)模式,系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)集中存放于服務(wù)器中,軟件的安裝與升級在服務(wù)器上進(jìn)行,不影響用戶的使用,用戶只通過瀏覽器就能完成所有管理功能。所有的工作基于瀏覽器,安裝、使用、培訓(xùn)、維護(hù)、升級十分簡單。 各應(yīng)用子系統(tǒng)介紹 門戶網(wǎng)站 軌道交通企業(yè)信息門戶建設(shè)的總體策略為:以總部門戶為中心,以分部門戶為基礎(chǔ),依托主干網(wǎng),形成總部門戶與分部門戶之間為主、分部門戶與分部門戶之間為輔的互聯(lián)互通的分布式兩級門戶架構(gòu);有計(jì)劃地整合和建設(shè)軌道交通總部及下屬企業(yè)信息資源、數(shù)據(jù)資源和應(yīng)用系統(tǒng),形成總部到分部統(tǒng)一的信息資源管理體系;基于統(tǒng)一的用戶目錄服務(wù),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的用戶身份認(rèn)證;統(tǒng)一信息交換標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,有效實(shí)現(xiàn)總部和分部之間、分部和分部之間信息資源的共享和交換;統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格,統(tǒng)一展現(xiàn)軌道交通企業(yè)的整體形象,為軌道交通企業(yè)員工提供統(tǒng)一的信息訪問入口和集成化的個(gè)人工作平臺(tái);以門戶信息為基礎(chǔ),統(tǒng)一內(nèi)外網(wǎng)的信息發(fā)布,建設(shè)軌道交通企業(yè)的對外網(wǎng)站;構(gòu)建軌道交通企業(yè)總部與分部一體化的信息門戶系統(tǒng),符合軌道交通企業(yè)信息化的整體發(fā)展方向。 根據(jù)現(xiàn)狀收集和需求分析,目前各企業(yè)大多都已經(jīng)建設(shè)了各自的內(nèi)部網(wǎng)站,大部分網(wǎng)站是以信息發(fā)布為主的宣傳介紹性質(zhì)的站點(diǎn),內(nèi)容并不十分豐富,并且不具有門戶的特點(diǎn)。并且大多數(shù)網(wǎng)站是自主開發(fā)或請軟件公司單獨(dú)開發(fā),建設(shè)時(shí)間也較早,對于這些企業(yè),應(yīng)該在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一實(shí)施的原則下重新建設(shè)企業(yè)信息門戶,原有網(wǎng)站的信息內(nèi)容可以遷移到新的門戶上。 在實(shí)施軌道交通企業(yè)門戶時(shí)要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,采取不同的策略,總體原則是先易后難,先簡后繁,對于軌道交通企業(yè)設(shè)立門戶最低標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)門戶統(tǒng)一框架,實(shí)現(xiàn)資源共享及信息發(fā)布平臺(tái),實(shí)現(xiàn)應(yīng)用展示、協(xié)同工作,使門戶成為員工的工作平臺(tái)。 協(xié)同辦公 協(xié)同辦公系統(tǒng)支持任意多級部門,可滿足集團(tuán)企業(yè)應(yīng)用,內(nèi)置工作流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的管理,公文流轉(zhuǎn)及審批,內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)文檔在線編輯控件,支持文檔手寫簽名、電子印章、全文批注,集成了公告、新聞、文件柜、即時(shí)消息、文件發(fā)送與共享、消息廣播、郵件管理、網(wǎng)絡(luò)硬盤等組件,提供企業(yè)內(nèi)部信息交流的多種途徑。 ■流程審批 流程審批是處理流轉(zhuǎn)工作的場所,流轉(zhuǎn)工作的載體為流轉(zhuǎn)文檔,它是利用流程創(chuàng)建的,為流程對應(yīng)的表單,流轉(zhuǎn)過程受流程控制。在流程審批模塊中,每個(gè)工作人員只能接收到與本人職責(zé)相關(guān)和需要處理的工作文檔,接收不到與本人無關(guān)的工作文檔 ■信息發(fā)布 信息發(fā)布用于發(fā)布一些公共類信息,如新聞、公告、規(guī)章制度等,用戶可以根據(jù)需要,進(jìn)行定制添加。 ■個(gè)人辦公 個(gè)人辦公包括了工作日志、工作計(jì)劃、日程安排、任務(wù)管理、文檔管理、通訊錄、備忘錄、電子郵件等模塊,每個(gè)模塊都整合消息提醒,用于輔助用戶日常工作需求。 ■消息管理 消息管理類似于QQ,用于向本系統(tǒng)用戶收發(fā)消息,支持群發(fā)和添加附件。發(fā)送后,對方接收用戶端會(huì)即時(shí)彈出消息提示,直到用戶確認(rèn)或回復(fù)。 ■文檔管理 利用文檔管理我們可以將一些個(gè)人文檔上傳到系統(tǒng)中提供下載或是共享,支持在線編輯Office文檔、簽入簽出、批量移動(dòng)/刪除等操作。 ■網(wǎng)絡(luò)硬盤 利用網(wǎng)絡(luò)硬盤我們可以將一些文件上傳到服務(wù)器分門別類提供下載,相當(dāng)于內(nèi)部FTP。 ■實(shí)用信息 實(shí)用信息用于用戶記錄或查找一些參考信息,方便隨時(shí)查閱。其中包括常用網(wǎng)址、郵編區(qū)號(hào)、電話查詢、萬年歷等,我們可以根據(jù)需要定制添加一些其它的實(shí)用信息類別。 系統(tǒng)管理 ■組織機(jī)構(gòu) 設(shè)置本單位的組織機(jī)構(gòu),包括部門設(shè)置、用戶設(shè)置。組織機(jī)構(gòu)是系統(tǒng)進(jìn)行工作管理和權(quán)限分配的基礎(chǔ)。 ■模塊定制 系統(tǒng)管理員可以根據(jù)需要調(diào)整模塊的外觀樣式或增加新的模塊。 ■流程定制 系統(tǒng)管理員無需編程便能快捷地定義出符合本單位業(yè)務(wù)需要的各項(xiàng)工作流程,自定義項(xiàng)目豐富,可以很好地滿足流程中各項(xiàng)工作處理的需要。 ■角色分配 用于管理本單位所屬的角色信息,角色是一些相關(guān)權(quán)限的組合,角色包括權(quán)限,一個(gè)角色可授予多個(gè)用戶,一個(gè)用戶可擁有多個(gè)角色,每個(gè)系統(tǒng)分別有各自的角色,可以根據(jù)分工不同設(shè)置不同的用戶角色。 ■權(quán)限管理 用于管理本系統(tǒng)所屬的權(quán)限信息,權(quán)限是系統(tǒng)的模塊或菜單,也可以是系統(tǒng)模塊的功能點(diǎn),權(quán)限從屬于角色。一個(gè)權(quán)限可以屬于多個(gè)角色,一個(gè)角色可以包括多個(gè)權(quán)限,每個(gè)系統(tǒng)分別有各自的權(quán)限,可以根據(jù)系統(tǒng)的功能特點(diǎn)及角色要求設(shè)置相關(guān)權(quán)限。 ■字典庫 對常用的數(shù)據(jù)字典、業(yè)務(wù)流水號(hào)等進(jìn)行定義和維護(hù)。 資產(chǎn)管理 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集權(quán)管理、集中監(jiān)控和分布式管理、多級次管理、跨地域管理等的集團(tuán)型運(yùn)用。集團(tuán)的管理人員既可以實(shí)時(shí)了解各機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)分布狀況,又可實(shí)時(shí)監(jiān)控各機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)使用經(jīng)營情況,真正實(shí)現(xiàn)了為管理層提供了的全面、客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來源。 該系統(tǒng)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、資產(chǎn)管理、資產(chǎn)查詢、計(jì)提折舊、統(tǒng)計(jì)分析等模塊。在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活調(diào)整或定制開發(fā)。 人力資源管理 人力資源管理系統(tǒng)可以幫助各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位輕松地管理復(fù)雜繁瑣的人事信息,從重復(fù)性的日常事務(wù)中解脫出來,投注更多精力于人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃以支持和推動(dòng)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),提高其對公司的價(jià)值。 該系統(tǒng)支持多級多層次的機(jī)構(gòu)類型,其中包括人事檔案管理、勞動(dòng)合同管理、員工培訓(xùn)管理、績效考核管理、員工獎(jiǎng)懲管理、員工招聘管理、調(diào)動(dòng)管理、考勤管理、工資管理、后勤管理等模塊,這些模塊的功能通過人事檔案相互聯(lián)系,有效的規(guī)范人力資源管理流程,提高企業(yè)管理效率,降低管理成本。在實(shí)際應(yīng)用中可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活調(diào)整或定制開發(fā)。 進(jìn)存銷管理 進(jìn)銷存管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)快速有效地管理進(jìn)貨、銷售、庫存、應(yīng)收/應(yīng)付款等各項(xiàng)業(yè)務(wù),合理控制進(jìn)銷存各個(gè)環(huán)節(jié),提高資金的利用率和結(jié)算速度,實(shí)現(xiàn)管理的高效率、實(shí)時(shí)性、安全性、科學(xué)化、現(xiàn)代化、智能化。 該系統(tǒng)主要包括基本檔案管理、采購進(jìn)貨管理、倉庫管理、銷售管理、庫存管理、賬務(wù)管理等模塊,提供多種綜合查詢及統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能,完善的提醒、預(yù)警機(jī)制系統(tǒng)能夠?qū)Χ▎?、客戶、?jì)劃、庫存等多種項(xiàng)目,以及用戶定義的各種項(xiàng)目進(jìn)行提醒。以便用戶進(jìn)行及時(shí)的處理。系統(tǒng)不僅提供了詳盡的明細(xì)、匯總查詢統(tǒng)計(jì)和結(jié)算功能,還為企業(yè)決策者提供了一個(gè)強(qiáng)大的宏觀決策平臺(tái),幫助企業(yè)決策者根據(jù)市場變化實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的做出規(guī)劃與決策。在實(shí)際應(yīng)用中,可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活調(diào)整或定制開發(fā)。

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