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超大型電動機起動方法之比較

時間:2009-06-02 10:59:29來源:ronggang

導(dǎo)語:?本文詳細(xì)比較了超大容量電機的各種起動方式并說明了各種方式的利弊,著中介紹了開關(guān)變壓器式超大容量電機軟起動裝置并舉例說明在實際工礦中的應(yīng)用
摘 要:當(dāng)前超大容量電機的起動方式共有四種方式,而每種起動方式性能、特點又各不相同,本文詳細(xì)比較了超大容量電機的各種起動方式并說明了各種方式的利弊,著中介紹了開關(guān)變壓器式超大容量電機軟起動裝置并舉例說明在實際工礦中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:自耦變壓器減壓起動、高壓變頻器軟起動、獨立變壓器供電直接全壓起動、開關(guān)變壓器式高壓電機軟起動 Abstract: Current large-capacity starter motor means a total of four ways, and each way starting performance and characteristics also vary, in this article a detailed comparison of the super-capacity starter motor various ways and explains the pros and cons of a variety of ways, the introduction of the Medium switch transformer type super-capacity motor soft starting devices and examples of actual industrial applications. Key words: Autotransformer start decompression, high-voltage converter soft start, an independent power supply transformer directly to the entire start-up pressure, high voltage electric transformer switch soft start. 一、概述   中高壓(3-10KV)電動機的容量都比較大,一般都在200KW以上。近些年來,隨著我國工業(yè)化進(jìn)行程的加快許多行業(yè)的生產(chǎn)能力越來越大,其生產(chǎn)設(shè)備的驅(qū)動電機也越來越大,如在鋼鐵、化工行業(yè),10000KW以上電動機的使用已越來越多。   隨著超大型電機(10000KW—50000KW)的較多使用,以上問題也變得越來越嚴(yán)重,抽水蓄能電站一般都有幾臺4萬~30萬KW的發(fā)電電動機。根據(jù)我國的近期發(fā)展規(guī)劃,千萬噸級的鋼鐵公司和百萬噸級的乙烯項目都有十幾個。要上的抽水蓄能電站項目也很多。如果再加上其它行業(yè)的情況,超大型高壓電動機的數(shù)量是相當(dāng)可觀的。因此超大電機的起動問題便被提到日程上來。   過去,超大型電機應(yīng)用不多,研究它的起動方法的人也較少,對于超大型電機,減壓起動的一些缺點變得突出起來,因此減壓起動應(yīng)用于10000kW~20000kW電機較多,電機再大則用此法較少;對于20000kW以上的超大型電動機,如要軟起動則只有花高價購買高壓變頻器,由于其價格昂貴,人們常常舍棄軟起動而采用獨立變壓器直接   全壓起動,這是在權(quán)衡各方面情況之后所做出的不得已選擇,并非優(yōu)選之法,因為直接全壓起動的危害性對超大型電機變得更加突出。 二、電動機直接全壓起動的危害性及軟起動好處   1. 對電網(wǎng)的影響  ?、倨饎拥拇箅娏鲗﹄娋W(wǎng)的沖擊幾乎類似于三相短路對電網(wǎng)的沖擊,常常會引發(fā)功率振蕩,使電網(wǎng)失去穩(wěn)定。   ②起動電流中含有大量的高次諧波,會與電網(wǎng)電路參數(shù)引起高頻諧振,造成繼電保護(hù)誤動作、自動控制失靈等故障。   2. 傷害電機絕緣,降低電機壽命  ?、俅箅娏鳟a(chǎn)生的焦耳熱反復(fù)作用于導(dǎo)線外絕緣,使絕緣加速老化、壽命降低。  ?、诖箅娏鳟a(chǎn)生的機械力使導(dǎo)線相互摩擦,降低絕緣壽命。  ?、鄹邏洪_關(guān)合閘時觸頭的抖動現(xiàn)象會在電機定子繞組上產(chǎn)生操作過電壓。   3. 電動力對電機的傷害   大電流在電機定子線圈和轉(zhuǎn)子鼠籠條上產(chǎn)生很大的沖擊力,會造成夾緊松動、線圈變形、鼠籠條斷裂等故障。   4.對機械設(shè)備的傷害   全壓直接起動時的起動轉(zhuǎn)矩大約為額定轉(zhuǎn)矩的2倍,這么大的力矩突然加在靜止的機械設(shè)備上,會加速齒輪磨損甚至打齒、加速皮帶磨損甚至拉斷皮帶、加速風(fēng)葉疲勞甚至折斷風(fēng)葉等等。   當(dāng)采用減壓起動時,上述危害只有一定程度的降低;當(dāng)采用軟起動時,上述危害幾乎完全消失;獨立變壓器供電方式直接起動只能在電網(wǎng)電壓波動方面有所緩解,而其它方面的危害都照樣存在。   超大型電動機的價值都很高,在生產(chǎn)中也都起著核心作用。它的一點故障便會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,對它采用完善的保護(hù)是非常必要的。 三、幾種起動方法之比較  ?、?自耦變壓器減壓起動   I.起動時電機接于自藕變壓器低壓側(cè)。因此自藕變一次電流較小,能在一定程度上減小線路壓降,減小對其它設(shè)備的影響。   但存在如下缺點:  ?、?沖擊方面:在起動過程中,電壓有2~3次切換,所以轉(zhuǎn)矩會有2~3次突變,這對較精密的機械設(shè)備是非常不利的;在電氣方面,如果自藕變變比較高對電網(wǎng)的沖擊也較大。  ?、?可靠性方面:在切換時由于電流還比較大,因而在自耦變壓器繞組上會產(chǎn)生感應(yīng)過電壓,有時會傷及繞組絕緣,降低使用壽命。   這種方法常在10000~20000kW電機上用,電機再大時已很少應(yīng)用。   II.降補式減壓起動   所謂降補減壓起動方式就是傳統(tǒng)的自藕變壓器減壓起動,并在自藕變壓器的二次側(cè)增加了輸出容性電流的高壓電力電容器,它是為了解決小容量電網(wǎng)起動較大電機的情況,使電機起動時的感性電流較少地流入電網(wǎng)。但是該方法并不能減少電機本身的起動電流,起動電流對電機及負(fù)載的沖擊依然很大(比如在某例中,電機回路的起動電流為4.8Ie)。   采用電容器來減小流入電網(wǎng)的感性電流是眾所周知的方法,用于電動機的起動還存在下述幾個筆者所擔(dān)心的問題:  ?、匐姍C起動時電流突變中的高次諧波會影響電容器的壽命。  ?、陔娙萜骱祥l時會產(chǎn)生很大的涌流,致使這種方法不適于頻繁起動。  ?、燮饎舆^程中如因事故跳閘,則可能發(fā)生電機振蕩現(xiàn)象,嚴(yán)重危及機械設(shè)備的安全。   ④當(dāng)電機起動接近結(jié)束時電流會下降,此時要及時切除電容器,否則會有過補償發(fā)生,這樣會使電壓波動率大大增加。   2. 獨立變壓器供電直接全壓起動(T-D組)   該方法本質(zhì)上就是直接全壓起動。只是用一個高阻抗的變壓器來隔離對其它用電設(shè)備的影響,同時利用變壓器的高阻抗降低線路及起動回路的電流。而對電機、對機械設(shè)備的危害依然存在。另外,與共用電網(wǎng)的情況相比,要增加相當(dāng)可觀的電能損耗。   以20000kW/10kV電機為例,當(dāng)采用獨立變壓器供電方式時,一次系統(tǒng)一般如圖1所示:   T1為三繞組主變。10kV繞組給其它負(fù)荷供電;35kV繞組給T2-D供電。D的容量一般在T2容量的0.6左右。 [align=center] 圖1[/align]   如果電機D與其它負(fù)荷共網(wǎng)運行,則一次系統(tǒng)如圖2所示。主變 選擇雙繞組變壓器即可。 [align=center] 圖2[/align]   從三相油浸式電力變壓器國家標(biāo)準(zhǔn)上可以查到如下數(shù)據(jù):
  比較圖1和圖2可見,T-D組起動方式較共網(wǎng)方式耗損增加主要由兩部分組成:① 主變的損耗差異。② T2的功率損耗。T2的功率損耗主要由鐵損和銅損構(gòu)成。由于不滿負(fù)荷,故銅損較滿負(fù)荷時小些,銅損與電流的平方成正比,此時的銅損相當(dāng)于滿負(fù)荷的。我們假設(shè)滿負(fù)荷時的鐵損等于銅損,則可得出如下的多耗能計算:大電機一般都是連續(xù)工作制,假設(shè)按0.5元/kWh計算,則每年多耗電費(萬元)   即由于采用獨立變壓器供電方式,每年多耗電116萬度,多花電費58萬元。如果考慮到共網(wǎng)運行時少用一個變壓器T2,在基建投資中又可節(jié)約一筆費用,其經(jīng)濟(jì)效益是相當(dāng)可觀的。   3. 采用靜止變頻器方式   用靜止變頻裝置做軟起動,其性能是當(dāng)前軟起動方式中最好的:輸出較大的動力矩大、額定電流內(nèi)起動、機械設(shè)備平滑無沖擊運轉(zhuǎn)。但是靜止變頻技術(shù)尚處于發(fā)展階段,器件的開關(guān)損耗還比較大,變頻裝置的可靠性還不是很高。常常會出現(xiàn)意想不到的故障。控制技術(shù)也相當(dāng)復(fù)雜,一般技術(shù)工人很難應(yīng)對,要有專業(yè)管理及維護(hù)人員。起動時間較長,特別在抽水蓄能機組應(yīng)用時,起動時間甚至可達(dá)3~5分鐘,這對需要調(diào)峰填谷的蓄能電站作出快速響應(yīng)是非常不利的。   大容量靜止變頻裝置當(dāng)前國內(nèi)還不能生產(chǎn),主要要依靠進(jìn)口,關(guān)鍵技術(shù)被國外少數(shù)幾家公司所壟斷,且其價格十分昂貴。另外運行后的維修服務(wù)費用也非常高。   4. 開關(guān)變壓器式高壓電機軟起動裝置   開關(guān)變壓器軟起動裝置是近年來出現(xiàn)的另一種利用晶閘管的開關(guān)特性連續(xù)調(diào)節(jié)變壓器的輸出電壓、從而實現(xiàn)高壓電機軟起動的裝置。是對可控硅串聯(lián)式軟起動裝置的改進(jìn),它用開關(guān)變壓器(TK)的高壓繞組來代替可控硅串,而把可控硅放在開關(guān)變壓器的低壓側(cè)(如圖3所示)這樣可控硅不需要串聯(lián),可靠性大大提高;且由于開關(guān)變壓器漏抗的濾波作用,加到電源上的諧波大大減少。其它方面:電壓電流可全范圍調(diào)節(jié);可輸出任意波形;可構(gòu)成閉環(huán)控制,時間常數(shù)小、反應(yīng)迅速;電動機功率增加時只要增加功率器件的容量即可;且起動過程中損耗很小,可連續(xù)起動;由于是純調(diào)壓軟起動,故一拖多時電動機的容量可以相差很遠(yuǎn)。這一切使開關(guān)變壓器式高壓電動機軟起動裝置成為當(dāng)前性/價比最高的高壓電動機軟起動裝置。   只要主電路功率元件的容量選擇合適,開關(guān)變壓器式高壓電機軟起動裝置可用來起動任意大容量的電動機。 [align=center] 圖3[/align]   運用開關(guān)變壓器技術(shù),可以對任意大容量的電動機實施軟起動。比如當(dāng)前抽水蓄能電站的單機容量達(dá)30萬kW,當(dāng)它做水泵應(yīng)用時就要軟起動。當(dāng)前都是采用靜止變頻軟起,高次諧波這個隱形殺手會影響電機的使用壽命。如果使用開關(guān)變壓器式高壓電機軟起動裝置則可以有效地解決這個問題。 四、開關(guān)變壓器軟起動裝置在某大型石化企業(yè)催化裂化裝置中的應(yīng)用   1. 12000kW高壓電機及負(fù)載相關(guān)參數(shù):   電機:額定功率12000kW,額定電流1322A,額定電壓6kV。(佳木斯電機廠生產(chǎn))   風(fēng)機:AV-50系列軸流壓縮機。(陜西鼓風(fēng)機集團(tuán)有限公司)   電網(wǎng):變壓器—電動機組供電方式,20000kVA變壓器,電壓等級為35kV/6kV   2.起動情況   2007年4月11日上午10:05分光軸起動12000kw電機,最大起動電流3000A(為額定的2.27倍)、起動時間10.4秒、6kV母線電壓降15%。起動曲線如圖4所示: [align=center] 圖4[/align]   2007年4月16日,輕載起動負(fù)載靜葉開度為22度,最大起動電流為2850A(為額定的2.16倍),起動時間為40s, 6kV母線電網(wǎng)最大壓降為25%,起動曲線如圖5所示: [align=center] 圖5[/align]   該裝置的成功運行標(biāo)志著具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代超大容量軟起動裝置的誕生,從此我們國人有了自己的超大容量電機的軟起動器。 五、結(jié)語   超大型高壓電動機價格昂貴,在各行業(yè)的生產(chǎn)運行中起核心作用,對它進(jìn)行多方呵護(hù)是非常必要的。軟起動裝置雖然工作時間短,但其重要成都不容忽視,應(yīng)該引起電氣技術(shù)工作人員及管理人員的高度重視。從電機系統(tǒng)節(jié)能的角度看,使用軟起動可以取消獨立供電變壓器,具有很顯著的節(jié)能效果,在國人大理倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天具有很實際的現(xiàn)實意義。   超大型高壓電動機軟起動裝置屬于重大技術(shù)裝備產(chǎn)品。目前還主要依賴進(jìn)口,價格昂貴,開關(guān)變壓器式高壓電機軟起動裝置技術(shù)性能先進(jìn)、可靠性高、價格低廉,給我們超大容量電機軟起動方式的選擇提供了一個嶄新的途徑。 參考文獻(xiàn):   [1] 張巖 王歡 , 從電力電子技術(shù)看中壓電機的軟起動,控制與傳動,2005.3   [2] 孫樹樸 電力電子技術(shù),中國礦業(yè)大學(xué)出版社2000 年7月 P37-38   [3] 吳大榕,電機學(xué) , 電力工業(yè)出版社,1978年。   [4] 周希章、周全 ,電動機的起動制動和調(diào)速,機械工業(yè)出版社,2001年   [5] [英]M.G.SAY著.錢慶鑣等譯, 交流電機,中國計量出版社,2000年   [6] 楊芳春主編 ,電機與傳動,煤炭工業(yè)出版社,1995年   [7] 馮欣南編 , 電機學(xué), 機械工業(yè)出版社,1985年

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