繼TSC卓越交換機(jī)應(yīng)用于北京地鐵四號(hào)線BAS系統(tǒng)之后，又再次應(yīng)用于北京地鐵四號(hào)線屏蔽門系統(tǒng)。

　　地鐵4號(hào)線是北京市道路交通網(wǎng)絡(luò)中一條貫穿市區(qū)南北的軌道交通主干線。4號(hào)線全長(zhǎng)28.2公里，設(shè)24座車站，沿線設(shè)換乘站10座，主要集中在城市中心區(qū)，4號(hào)線穿越了人口密集的豐臺(tái)、宣武、西城、海淀四個(gè)行政區(qū)，沿途經(jīng)過大型居民生活區(qū)、學(xué)術(shù)文化濃厚的科教區(qū)（清華、北大、人大等）、有“中國硅谷”之稱的高科技園區(qū)（學(xué)院南路—中關(guān)村）、繁華的商業(yè)區(qū)（新街口—西單—菜市口）以及旅游名勝區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)（頤和園、圓明園、動(dòng)物園、陶然亭等），是一條極具特色的線路。

　　地鐵屏蔽門系統(tǒng)主要由滑動(dòng)門和固定門兩大部分組成?；瑒?dòng)門是乘客上下列車的主要通道，由車站電腦系統(tǒng)控制，與地鐵車門同步開合。地鐵屏蔽門系統(tǒng)要求技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、易于操作為原則，針對(duì)這種要求，卓越信通公司采用工業(yè)以太網(wǎng)完成通信系統(tǒng)的傳輸。

　　經(jīng)過幾年的運(yùn)行和發(fā)展，卓越信通公司的TSC工業(yè)以太網(wǎng)以安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障，成為我國軌道交通建設(shè)的優(yōu)秀合作伙伴。

　　同時(shí)，卓越信通在軌道交通通信系統(tǒng)的諸多成功應(yīng)用，得到了業(yè)主、軌道交通設(shè)計(jì)院、各大集成商等的好評(píng)與認(rèn)可，打破了國外同行的壟斷，成為了軌道交通行業(yè)的國際知名品牌。