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基于PLC的物料包裝輸送監(jiān)控系統(tǒng)

時間:2008-02-27 14:32:00來源:dujing

導(dǎo)語:?本文所述物料運輸自動控制系統(tǒng)在工業(yè)現(xiàn)場已經(jīng)正常運行一年。由于整個物料傳送工藝均在一個完整的控制系統(tǒng)控制下,各個分工藝之間的協(xié)調(diào)及互鎖設(shè)計嚴密
1 引言 物料包裝輸送系統(tǒng)的工作環(huán)境通常比較惡劣,設(shè)備所處環(huán)境一般粉塵較大,空氣相對濕度高,操作分散,所以對輸送包裝控制系統(tǒng)工作的安全性、可靠性、維護簡便性要求較高。以前,電器控制系統(tǒng)中大多使用分立的繼電器,接觸器等電器元件作為控制元件,其控制系統(tǒng)復(fù)雜,操作難度大,并且安裝接線工作量大、修改控制策略難,維護量大,嚴重影響了正常生產(chǎn)。因此,物料輸送控制系統(tǒng)成了制約生產(chǎn)的瓶頸。而采用可靠性較高的PLC及其WINCC監(jiān)控軟件[1]組成的控制系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)采集、控制回路、自動順序操作和運算的主要設(shè)備。實現(xiàn)包裝系統(tǒng)的皮帶過程控制和輸送工藝流程的實時監(jiān)測、自動控制和系統(tǒng)運行診斷,滿足了系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性和實時性的要求。 2 系統(tǒng)介紹 包裝輸送控制系統(tǒng)分為散庫和包裝庫兩組。散庫主要存儲不需要包裝的散料,包裝庫進行成品包裝。主要包括:1#~8#線、A線(9#、15#、16#)、B線(10#、19#、20#)、C線(11#、17#)、D線(12#、18#)、E線(13#、21#)、F線(14#、22#)。各線工藝流程如圖1所示。在該工藝流程中,除了要考慮各皮帶內(nèi)部按順序啟動停止以及皮帶的打滑、跑偏等問題外,還必須考慮相關(guān)配套設(shè)備。系統(tǒng)主要包括數(shù)字量輸入67路,模擬量輸入16路,數(shù)字量輸出52路;需要控制的過程有各皮帶的啟動、停車和安全運行,各料槽的選擇和設(shè)備故障時的處理。
2 PLC控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計 2.1硬件配置 根據(jù)設(shè)備及工藝要求,包裝輸送系統(tǒng)采用上位機和下位機組成,上位機使用兩臺PC機:一臺作為操作站實現(xiàn)整個系統(tǒng)的監(jiān)控和數(shù)據(jù)檢測;另一臺作為工程師站完成組態(tài)軟件的設(shè)計與開發(fā)、PLC程序的開發(fā)以及將軟件通過PROFIBUS[2]總線傳送至PLC的CPU單元。下位機采用功能強大、可靠性高、維護方便且抗干擾能力強的可編程控制器西門子S7-300系列PLC完成對設(shè)備的控制功能,且下位機分為兩個機架分別放置于包裝庫和散庫。散庫機架與包裝室機架的S7-300構(gòu)成PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)配置如圖2所示,其具體組成如下。 (1) 中央控制單元 中央控制單元選用 CPU315-2DP[3]作為PLC的核心部件,進行邏輯和數(shù)字運算,協(xié)調(diào)整個控制系統(tǒng)各部分的工作。 (2) 電源單元 電源單元采用1:1隔離變壓器進行對PLC的220V交流開關(guān)量輸入卡件進行供電,采用SITOP電源對PLC的24V開關(guān)量輸出卡件供電。自帶的PS-307/5A直流電源對CPU和部分卡件進行供電。
(3) 輸入輸出單元 系統(tǒng)采用兩塊8點的模擬量輸入單元AI8×12Bit、兩塊32點輸出單元DO32×DC24V/0.5A、一塊 16點輸出單元DO16×DC24V/0.5A、五塊16點數(shù)字量輸入單元DI16×AC120/230V (4)通迅模塊 為了確保包裝庫操作站與散庫操作站通信正常(距離約300米),在本系統(tǒng)選用了CP 342-5通迅模塊。 通過PROFIBUS 進行配置和編程。 2.2 變量分配 控制對象的PLC變量分配情況表1所示。
3 包裝輸送控制程序設(shè)計思想 3.1 系統(tǒng)控制方式 包裝輸送控制系統(tǒng)的控制方式分為自動控制、單機控制和現(xiàn)場手動控制三種。單機啟動方式是指在上位機的連鎖圖中, 設(shè)有啟動及停車按鈕, 在未進入聯(lián)鎖狀態(tài)時,皮帶可以獨立啟動/停止。 3.2控制程序設(shè)計 該皮帶輸送系統(tǒng)共有二十二條皮帶,根據(jù)皮帶輸送工藝可以將其為兩大部分:1#~8#線與A~F線。根據(jù)包裝室和散庫控制室及現(xiàn)場皮帶運行情況,得出該輸送系統(tǒng)的控制策略:(1)選擇控制方式:遠程自動控制、現(xiàn)場手動控制或遠程手動控制方式。 (2)根據(jù)包裝與否控制包裝流水線和散庫流水線運行,并按要求順序停止。(3)根據(jù)料槽料位控制A~F線啟動、停止。 本系統(tǒng)中STEP7用戶程序分為組織塊(OB)、功能塊(FC)和數(shù)據(jù)塊(DB)。功能塊根據(jù)控制任務(wù)用于建立用戶程序。將整個控制過程按工藝分為模擬量信號處理、A~F線起/停、3~8#線皮帶起停。
總料位計算、模擬量變換、料槽料位運算、報警處理、1~6#皮帶速度處理、1~2#皮帶起停和分料器選擇等程序塊。針對工藝流程的具體情況,用語句表(LAD)形式編程。圖4給出了3#~6#皮帶控制流程圖。數(shù)據(jù)塊用來存放皮帶速度和料槽料位的數(shù)據(jù)。 3.3控制設(shè)計思想 (1) 回路啟動順序由下游向上游(來料方向為上游) , 按一定延時, 逐個啟動, 若回路啟動過程中無故障, 則為正常啟動; 若有故障則為異常啟動, 程序啟動遇到故障時, 就不再繼續(xù)往下啟動。 (2) 回路停止順序由上游向下游, 它包括正常停止和事故停止。正常停止為順序停止,即正常操作時程序按一定時間延時由上游向下游逐個停止設(shè)備。事故停止是在啟動或正常運行過程中回路中某一設(shè)備發(fā)生故障時, 上游的設(shè)備立即停止,下游設(shè)備可運行。 (3) 在邏輯梯形圖中, 凡是帶有分支的聯(lián)鎖回路都有記憶功能。因為前一臺設(shè)備可以根據(jù)需要啟動下面的各個分支回路的設(shè)備, 回路梯形邏輯的記憶功能, 可保證有故障回路的設(shè)備能正確停車。 (4) 上位機能顯示出整個皮帶運行狀態(tài)。 亦能顯示單條回路運行的設(shè)備。 4 WINCC組態(tài)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計 工業(yè)控制組態(tài)軟件是可以從可編程控制器、各種數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備中實時采集數(shù)據(jù),發(fā)出控制命令并監(jiān)控系統(tǒng)運行是否正常的軟件。組態(tài)軟件能充分利用Windows強大的圖形編輯功能,以動畫方式顯示監(jiān)控設(shè)備的運行狀態(tài),方便的構(gòu)成監(jiān)控畫面和實現(xiàn)控制功能,并可以生成報表[4]、歷史趨勢等,為工業(yè)監(jiān)控軟件開發(fā)提供了便利的軟件開發(fā)平臺,從整體上提高了工控軟件的質(zhì)量。西門子公司開發(fā)的WINCC是運行在Windows2000上的一種組態(tài)軟件。它的功能是建立動態(tài)顯示窗口,通過提供的工具箱可方便建立實時曲線圖、歷史曲線圖和報警記錄顯示。在畫面窗口中,通過對多種圖形對象的組態(tài)設(shè)置,建立相應(yīng)的動畫連接,用清晰生動的畫面反映工業(yè)控制過程。根據(jù)包裝控制系統(tǒng)的要求,圖5是監(jiān)控軟件的結(jié)構(gòu)。WINCC與S7-PLC同屬西門子產(chǎn)品,屬于無縫集成且自帶通訊協(xié)議連接。該控制系統(tǒng)和上位機組態(tài)軟件實現(xiàn)了物料輸送測控系統(tǒng)的要求。簡潔且形象的模擬了整個系統(tǒng)的工藝流程,操作人員能在控制室的計算機屏幕上觀察到輸送的全部情況,包括各種報警。取得權(quán)限的操作人員能在控制室對任何一條皮帶單獨操作或連鎖操作,并進行手動與自動切換。
5 監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)的功能 (1) 顯示功能:工藝流程、測量值、設(shè)備運行狀態(tài)、操作模式、報警等顯示、畫面調(diào)用等功能; (2) 報警處理和報表生成功能:紀錄報警發(fā)生時間、故障內(nèi)容等信息,并對報警信息進行管理,系統(tǒng)報表有時報、日報、月報等; (3)歷史趨勢功能:對現(xiàn)場的皮帶速度、料槽料位以曲線圖形顯示。每個趨勢曲線顯示的畫面主要包括畫面名稱、時間、趨勢等; (4) 畫面系統(tǒng)對系統(tǒng)料位參數(shù)進行修改,實現(xiàn)對系統(tǒng)自動/手動的切換; (5) 管理權(quán)限:實現(xiàn)不同級別的系統(tǒng)管理權(quán)限,系統(tǒng)操作員可以選擇操作模式,查看趨勢曲線及報表等;系統(tǒng)工程師可以對監(jiān)控軟件和下位機軟件進行修改。 (6) 操作控制功能:根據(jù)界面上的按鈕可以對各條皮帶進行操作,比如:啟動、停止;對料位按工藝要求進行設(shè)定并對其進行選擇。 6 結(jié)束語 本文所述物料運輸自動控制系統(tǒng)在工業(yè)現(xiàn)場已經(jīng)正常運行一年。由于整個物料傳送工藝均在一個完整的控制系統(tǒng)控制下,各個分工藝之間的協(xié)調(diào)及互鎖設(shè)計嚴密。另外,在PLC控制程序和上位人機界面中對每一個參控變量均設(shè)置了報警信息提示,使操作員可以快速的查找故障點,及時處理故障。并且對于每一個關(guān)鍵操作命令都設(shè)有相應(yīng)確認提示,消除誤操作的可能性。該控制方法提高了現(xiàn)有系統(tǒng)的自動化水平,降低了工人的勞動強度。

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