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毅天PLC在船舶液壓控制上的應(yīng)用

時(shí)間:2010-09-15 09:22:20來(lái)源:luonan

導(dǎo)語(yǔ):?招投標(biāo)過(guò)程中,毅天科技與西門子等國(guó)際知名公司進(jìn)行技術(shù)等綜合評(píng)比,最終選定我公司自主毅天品牌PLC(可編程控制器)ETMX系列產(chǎn)品對(duì)其進(jìn)行整體的替換改造。

      1, 引言
     挖泥船液壓控制系統(tǒng),主要是運(yùn)用在近海以及內(nèi)陸江河的施工船舶上。本系統(tǒng)改造船只為荷蘭進(jìn)口挖泥船閩浚2號(hào),內(nèi)部液壓系統(tǒng)原先采用西門子S5系列PLC。由于設(shè)備控制系統(tǒng)以及線路的老化,整個(gè)液壓控制系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法正常使用。
      招投標(biāo)過(guò)程中,毅天科技與西門子等國(guó)際知名公司進(jìn)行技術(shù)等綜合評(píng)比,最終選定我公司自主毅天品牌PLC(可編程控制器)ETMX系列產(chǎn)品對(duì)其進(jìn)行整體的替換改造。該項(xiàng)目采用2套ETMX PLC系統(tǒng),以完成對(duì)閩浚2號(hào)船舶系統(tǒng)的自動(dòng)化控制。
      控制系統(tǒng)采用毅天ETMX系列PLC和ETVI人機(jī)界面,引入毅天科技先進(jìn)的控制理念,大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)內(nèi)的線路與操作過(guò)程,在配備了HMI后,操作人員能很簡(jiǎn)便的看到設(shè)備故障以及運(yùn)行狀態(tài)。2臺(tái)CPU模塊,運(yùn)用MODBUS通訊,將控制的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸,提高了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,生產(chǎn)過(guò)程的操作也更加的安全。

      2, 液壓控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
      液壓控制系統(tǒng)作為挖泥船生產(chǎn)的核心部分,因此液壓控制系統(tǒng)不僅要求智能控制,對(duì)于運(yùn)行的安全性還有更加嚴(yán)格的要求。閩浚2號(hào)液壓控制系統(tǒng),主要包括扒頭部分,彎管部分,A形架部分,錨機(jī)部分,油泵部分,泥門部分,外部照明部分等,總I/O控制點(diǎn)數(shù)達(dá)到310點(diǎn)。其系統(tǒng)對(duì)船體的航行過(guò)場(chǎng)中的穩(wěn)定以及施工起了重要的作用。


      3, 系統(tǒng)概述
      系統(tǒng)運(yùn)行的主要控制部分是通過(guò)4臺(tái)油泵控制整個(gè)液壓系統(tǒng)的液壓動(dòng)力,然后通過(guò)A形架部分將扒頭提升放入水中,1臺(tái)大型抽水泵通過(guò)扒頭將污泥等吸入船體泥土存儲(chǔ)艙內(nèi),這時(shí)船體排水閥門部分打開(kāi),將上層部分的水排出船體,下層部分的泥沙留在船體泥土存儲(chǔ)艙內(nèi)部。泥門部分是將扒頭抽入的泥沙運(yùn)送到指定地點(diǎn)卸出或者通過(guò)泥門噴射閥將泥沙打出艙外。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)各種限位對(duì)閥門進(jìn)行邏輯控制。

      4, 整體控制系統(tǒng)方案
      整體系統(tǒng)采用2臺(tái)毅天MX系列CPU模塊,以及7塊DI擴(kuò)展模塊和7塊DO擴(kuò)展模塊,CPU1模塊對(duì)扒頭,彎管,A形架,泥門部分進(jìn)行控制。CPU2部分對(duì)錨機(jī),油泵,照明,報(bào)警燈部分進(jìn)行控制,中間進(jìn)行MODBUS通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸以。HMI采用毅天系列ET-VI-700 (7英寸觸摸屏),對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,并對(duì)設(shè)備運(yùn)行中的報(bào)警進(jìn)行顯示以及記錄。
      (1) 傳動(dòng)部分:包括A-D4臺(tái)油泵電機(jī),78個(gè)電磁閥,1臺(tái)主吸水水泵,2臺(tái)錨機(jī)電機(jī),扒頭及彎管的提升電機(jī),A形架,各種低壓開(kāi)關(guān)以及接觸器。
      (2) 自動(dòng)檢測(cè)部分:扒頭,彎管,A形架的限位開(kāi)關(guān),油壓的壓力開(kāi)關(guān),設(shè)備運(yùn)行的行程開(kāi)關(guān),對(duì)設(shè)備的運(yùn)行的連鎖自鎖邏輯進(jìn)行控制防止操作過(guò)程中的誤動(dòng)作。
      (3) 數(shù)據(jù)檢測(cè)部分:主要檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),油壓限位等壓力開(kāi)關(guān)是否有信號(hào),電磁閥是否正常開(kāi)關(guān),對(duì)操作部分以及限位部分起報(bào)警
      (4) PLC控制部分:通過(guò)2塊CPU模塊以及數(shù)字量擴(kuò)展模塊對(duì)這個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行,完成這個(gè)液壓系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量輸入輸出,數(shù)據(jù)檢查以HMI對(duì)這個(gè)系統(tǒng)自動(dòng)化和系統(tǒng)部分各個(gè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)

      5, PLC系統(tǒng)
      硬件系統(tǒng):

      ETMX系列PLC采用全分布式架構(gòu)設(shè)計(jì),創(chuàng)新的獨(dú)立監(jiān)控保護(hù)設(shè)備、環(huán)境的控制管理,高可靠性的控制技術(shù)提供了工業(yè)級(jí)產(chǎn)品最重要的保證,創(chuàng)新的編程軟件,帶有硬件故障自我檢測(cè)功能,出現(xiàn)故障時(shí)可及時(shí)發(fā)出警報(bào)信息,在應(yīng)用軟件中,應(yīng)用者還可以編入外圍器件的故障自診斷程序,使系統(tǒng)中除可編程控制器以外的電路及設(shè)備也獲得故障自診斷保護(hù),整個(gè)系統(tǒng)極高的可靠性為自動(dòng)化控制整體安全提供了保證。利用該產(chǎn)品強(qiáng)大的控制能力、豐富的I/O接入能力、良好的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、完善的擴(kuò)展能力及優(yōu)質(zhì)的運(yùn)行穩(wěn)定性,本次所提供的設(shè)備完全滿足液壓系統(tǒng)改造的技術(shù)要求。


      軟件系統(tǒng):
      WinPEsoft V4.0 SP2界面簡(jiǎn)潔,簡(jiǎn)單的快捷鍵方式可以方便用戶直接列出指令與相應(yīng)的庫(kù),并完成調(diào)試、下載等過(guò)程,大幅度縮短程序的開(kāi)發(fā)與修改時(shí)間。 軟件具有豐富高效的指令、眾多的數(shù)據(jù)類型及豐富的擴(kuò)展庫(kù),用戶可根據(jù)需求定制特殊應(yīng)用指令。WinPEsoft V4.0 SP2支持時(shí)間型、日期型、一維、二維和三維數(shù)組、指針型、枚舉型、結(jié)構(gòu)型等多種數(shù)據(jù)類型。其具有超強(qiáng)的運(yùn)算功能,可完成32位浮點(diǎn)運(yùn)算、優(yōu)化處理的PID運(yùn)算等,而且中斷調(diào)用方便,執(zhí)行精確。WinPEsoft V4.0 SP2還具有在線調(diào)試及用戶代碼查找,替換功能,方便用戶調(diào)試程序。
 

      6:總結(jié)
      在船舶行業(yè)的應(yīng)用中,產(chǎn)品的穩(wěn)定性、抗腐蝕、抗振動(dòng)以及后續(xù)的售后服務(wù)尤為重要。目前我國(guó)船舶行業(yè)的自動(dòng)化控制技術(shù)多被國(guó)外的廠家所覆蓋。而國(guó)內(nèi)的企業(yè)很難與其直接競(jìng)爭(zhēng),但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的不斷努力和加快科研產(chǎn)品化速度,在船舶行業(yè)不再是國(guó)外品牌的天下了。 毅天科技以其先進(jìn)的控制技術(shù)和團(tuán)隊(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,將為我國(guó)船舶行業(yè)提供更多的自動(dòng)化產(chǎn)品與全面的解決方案。

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