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考慮互感下基于TDF的開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)研究

時(shí)間:2010-10-11 16:22:04來源:majuan

導(dǎo)語:?針對開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大的問題,采用了一種轉(zhuǎn)矩控制的開關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)。通過比例積分控制與兩鄰相同時(shí)激勵(lì)法來抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。

      摘要:針對開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大的問題,采用了一種轉(zhuǎn)矩控制的開關(guān)磁阻電機(jī)控制系統(tǒng)。通過比例積分控制與兩鄰相同時(shí)激勵(lì)法來抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。經(jīng)比例積分產(chǎn)生參考轉(zhuǎn)矩,由轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)以及轉(zhuǎn)子位置信息分配轉(zhuǎn)矩到相應(yīng)的兩鄰相,分別求得兩鄰相瞬時(shí)電流,再結(jié)合實(shí)際返回電流值經(jīng)過電流控制器產(chǎn)生電壓控制信號(hào),完成電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。本文在仿真中,對電機(jī)模型考慮了互感的影響。為使得SRM在小功率應(yīng)用場合的推廣,建立了220VDC、2kW的開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)仿真模型,仿真結(jié)果表明,相對于傳統(tǒng)的控制方式,控制系統(tǒng)可以有效減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。

1 引言 

      開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)結(jié)構(gòu)簡單、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、效率高、容錯(cuò)能力強(qiáng)等,并且可以實(shí)現(xiàn)起動(dòng)/發(fā)電功能。因此,它在航天、工業(yè)和汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用具有很廣泛的前景。

      但由于SRM的磁鏈特性,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)限制它更廣泛的應(yīng)用,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問題一直是國內(nèi)外學(xué)者研究SRM的熱點(diǎn)之一。研究表明:實(shí)現(xiàn)開關(guān)磁阻電機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩控制,只有通過控制瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩來減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),而不是傳統(tǒng)的平均轉(zhuǎn)矩控制[1]。文獻(xiàn)[2]中提出在低速下對電流的脈寬調(diào)制策略來減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),主要根據(jù)轉(zhuǎn)子位置分配轉(zhuǎn)矩,產(chǎn)生各相電流控制信號(hào)。一般根據(jù)優(yōu)化目標(biāo)來選取TDF,而且僅在正轉(zhuǎn)矩區(qū)域定義TDF,由于電流的上升和下降存在延時(shí),隨著電機(jī)速度的提高會(huì)使得電機(jī)的機(jī)械特性變差[3]。文獻(xiàn)[4]在正負(fù)轉(zhuǎn)矩區(qū)域均定義了TDF,在正轉(zhuǎn)矩區(qū)域有足夠的電流上升和下降時(shí)間,而且高速時(shí)電機(jī)的機(jī)械特性良好。

      電機(jī)轉(zhuǎn)矩是各相轉(zhuǎn)矩共同合成的,瞬時(shí)激勵(lì)兩鄰相能夠生成所需要的輸出轉(zhuǎn)矩,通過轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)合理的分配轉(zhuǎn)矩到兩鄰相,并根據(jù)轉(zhuǎn)子位置選擇要激勵(lì)的鄰相,可以使得輸出轉(zhuǎn)矩保持恒定,減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng) [5]。本文選取的TDF,考慮電機(jī)磁鏈的變化特性,并搭建了系統(tǒng)仿真模型,通過對電機(jī)庫里的SRM做了合理的修改,實(shí)現(xiàn)SRM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小的控制,并與選定單相激勵(lì)、直接轉(zhuǎn)矩控制做了比較。

2 控制策略實(shí)現(xiàn)

2.1 SRM轉(zhuǎn)矩特性分析

根據(jù)SRM的機(jī)械方程:

 

 

3 基于MATLAB的SRM轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)模型的建立 

基于轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)控制系統(tǒng)的建立如圖1所示。

      圖1中,速度偏差經(jīng)過PI控制,生成轉(zhuǎn)矩控制信號(hào),經(jīng)過TDF算的各相期望轉(zhuǎn)矩,CCG(Current Command Generation)為電流發(fā)生器模塊,根據(jù)TDF求取各相電流值,經(jīng)過電流控制模塊(Current Control)與反饋電流比較,輸出各相的電壓信號(hào),最終采用PWM模塊,控制各相的導(dǎo)通。

3.1 SRM仿真模型

Matlab7.6提供了兩種SRM模型,都未考慮互感的影響,然而實(shí)際互感值最大能達(dá)到相應(yīng)相自感的6.4%[5]??紤]了互感的影響下,如圖2修正的仿真模型,在某一相通電情況下,其相鄰的兩相電流分別對通電相產(chǎn)生互感,根據(jù)測得的互感磁鏈值再次查表,確定互感電流以及互感轉(zhuǎn)矩,最終與自感轉(zhuǎn)矩相疊加確定輸出總的轉(zhuǎn)矩值[6]。

3.2 相選擇輸出

      兩鄰相在15°的電角度內(nèi),可以產(chǎn)生期望轉(zhuǎn)矩。在8/6 SRM中,一個(gè)周期有四個(gè)不同的激勵(lì)區(qū)域,但只有兩相產(chǎn)生期望轉(zhuǎn)矩是有用的。一個(gè)周期內(nèi),轉(zhuǎn)矩的正負(fù)、轉(zhuǎn)子位置信號(hào)和想選擇信號(hào)對應(yīng)的關(guān)系如表一所示,輸出的相選擇信號(hào)直接輸入TDF和CCG模塊,進(jìn)行各相轉(zhuǎn)矩和電流的求取。

表一 轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)子位置和相選擇對應(yīng)關(guān)系表

位置信號(hào)

 

 

 

1 0 0 1

0 1 1 0

 

1 1 0 0

0 0 1 1

 

0 1 1 0

1 0 0 1

 

0 0 1 1

1 1 0 0

表一中1為選擇該相,0為不選擇該相。

3.3 功率變換器選取

      功率變換器采用非對稱的半橋變換器,如圖3所示。此種變換器單電源供電,每相兩個(gè)主開關(guān),工作原理簡單。

4 仿真結(jié)果

      仿真中,選定電機(jī)功率為2.2kW,外加電壓220VDC。仿真中分別與選定角度的電流滯環(huán)控制、直接轉(zhuǎn)矩控制進(jìn)仿真結(jié)果進(jìn)行對比,參數(shù)設(shè)置為:滯環(huán)限:±0.1,PI控制器參數(shù):P=20,I=0.1,仿真結(jié)果如下:
 

 

      以上三種控制,到達(dá)參考速度之前,系統(tǒng)處于起動(dòng)階段,PI控制輸出為限幅上限,起動(dòng)電流達(dá)到電流最大,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩高,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)相對較大,可參考式(3),達(dá)到參考速度時(shí),輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定在一定范圍。

      電流滯環(huán)控制:開關(guān)角為32°、47°,轉(zhuǎn)矩波動(dòng)范圍0.5~2.5 N﹒m,脈動(dòng)范圍比較大。直接轉(zhuǎn)矩控制下:借助空間矢量理論計(jì)算電機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩,建立變換器開關(guān)表,把轉(zhuǎn)矩、磁鏈的變化要求通過開關(guān)表反映到SRM各繞組主開關(guān)器件的通斷上,最終控制的是加在各相繞組的電壓,控制直接[7]。仿真結(jié)果看出,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)范圍在-1~3 N﹒m,換相期間依然存在轉(zhuǎn)矩尖峰,脈動(dòng)范圍比較大。本文的TDF控制,給出了內(nèi)環(huán)控制采用滯環(huán)控制,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)為1.8~2.4 N﹒m,脈動(dòng)小,轉(zhuǎn)矩?zé)o明顯的尖峰出現(xiàn),說明換相電流平滑,轉(zhuǎn)矩在小范圍內(nèi)有脈動(dòng)。

      以下分別給出了此轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)在速度為1000rpm和100rpm下,A相下的起動(dòng)及穩(wěn)定階段時(shí)的相電流、相磁鏈、相自轉(zhuǎn)矩、相互轉(zhuǎn)矩、相總轉(zhuǎn)矩波形圖。

      圖5中,左邊為起動(dòng)階段,右邊為穩(wěn)定階段,其中右側(cè)縱坐標(biāo)與左側(cè)對應(yīng)一致。從上到下分別為A相電流、相磁鏈、相自轉(zhuǎn)矩、相互轉(zhuǎn)矩、相總轉(zhuǎn)矩波形圖。電機(jī)起動(dòng)時(shí),相轉(zhuǎn)矩大,而且在1000rpm和100rpm下起動(dòng)相轉(zhuǎn)矩均能達(dá)到20N.m;穩(wěn)定時(shí),相電流保持,而且跟蹤相磁鏈變化趨勢。根據(jù)TDF控制算法,產(chǎn)生各相控制輸出電流iref來控制各相輸出相應(yīng)的輸出電流iout,圖6給出了在給定1000rpm和100rpm下的各相輸出電流跟蹤輸入電流的誤差波形,由于互感與轉(zhuǎn)子位置和相電流有關(guān),導(dǎo)致各相電流跟蹤誤差幅值不等。高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,電流跟蹤特性較差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)過大,起動(dòng)階段跟蹤誤差最大,脈動(dòng)相應(yīng)最大;低速運(yùn)轉(zhuǎn)下,電流跟蹤特性相對高速下良好,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)較小,輸出平均轉(zhuǎn)矩也較高速下小。

結(jié)論

      本文在建立SRM模型中考慮了互感的影響,而且和直接轉(zhuǎn)矩控制、直接電流滯環(huán)控制的轉(zhuǎn)矩波形進(jìn)行對比,通過仿真結(jié)果分析,基于此種TDF的SRM控制系統(tǒng),可以減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),這對于SRM在小功率范圍內(nèi)應(yīng)用的推廣很有實(shí)際的指導(dǎo)意義,而且相對傳統(tǒng)的控制方法,在抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)上具有明顯的優(yōu)勢。

 

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