一、原系統(tǒng)分析及缺陷

      傳統(tǒng)空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)均無轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的功能，一般使用氣缸上下限壓力檢測(cè)來啟動(dòng)電機(jī)或是加裝離合器達(dá)到相對(duì)恒定壓力控制，其存在以下的缺陷：

      1、電網(wǎng)沖擊大。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)有6倍的沖擊電流，形成對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械負(fù)載的沖擊。電機(jī)軸承的磨損大，所以設(shè)備維護(hù)工作時(shí)對(duì)機(jī)械量大。
      2、浪費(fèi)電能。電機(jī)空載時(shí)，出現(xiàn)較頻繁的排空放氣現(xiàn)象，浪費(fèi)電能較嚴(yán)重。
      3、上下限壓力不易調(diào)節(jié)。壓力調(diào)節(jié)太小則易造成不斷的起停而燒毀電機(jī)及啟動(dòng)電磁開關(guān)；壓力調(diào)節(jié)太大則易形成管路高壓力、高傳送損失、漏氣、管路破裂的危險(xiǎn)，而且壓力范圍波動(dòng)太大無法滿足現(xiàn)代化工藝要求。
       4、噪音大。空壓機(jī)自動(dòng)排空放氣時(shí)噪音極大，造成環(huán)境污染。

      二、廣州博瑋伺服科技BWS伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在礦山空壓機(jī)的改造

      在湖南某銀銅礦有一臺(tái)L型立式兩段132KW活塞式壓縮機(jī)，工作額定電流為270A，排氣壓力為1.0MPA并帶儲(chǔ)氣罐，采用星三角起動(dòng)。改造前如圖1（圖略）。其井下工作面需氣壓力為0.7MPA下限為0.66MPA。極限壓力為0.8MPA即通過儲(chǔ)氣罐上的自動(dòng)排氣進(jìn)行安全保護(hù)。平時(shí)壓縮機(jī)進(jìn)氣門打開，如氣門通過反饋回來的氣罐壓力超過0.74MPA，則進(jìn)氣門關(guān)閉，電機(jī)處于空載運(yùn)行。電機(jī)的空載電流為60A左右。

      采用廣州博瑋伺服科技有限公司一臺(tái)型號(hào)BWS-1BWS-BB-132H33  132KW 的伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行改造。

      三、綜合效益分析

      1、節(jié)省電能。功率因數(shù)提高到0.95以上，減少了無功損耗。
      2、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，不必人工手動(dòng)起停空壓機(jī)，降低勞動(dòng)量。
      3、降低噪音，減少了環(huán)境污染。供氣系統(tǒng)由于實(shí)現(xiàn)了變頻調(diào)速控制，消除了排空放氣的現(xiàn)象，從而改善了噪音對(duì)環(huán)境的污染。
      4、延長(zhǎng)機(jī)械部件的使用壽命。使用了變頻調(diào)速器后，空壓機(jī)大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在工頻之下，能明顯減少機(jī)械部件的磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，減少維修費(fèi)用和縮短維修時(shí)間。
      5、實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng)。
      6、實(shí)現(xiàn)了恒壓供氣。
      7、故障檢測(cè)齊，全運(yùn)行可靠，避免火災(zāi)、故障率幾乎為零。

      廣州博瑋伺服科技BWS伺服驅(qū)動(dòng)器改造前后比較表：

      四、結(jié)論

      空氣壓縮機(jī)恒壓供氣使用BWS伺服驅(qū)動(dòng)器與壓力控制構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)，壓力波動(dòng)減少到1.5%，降低噪音，減少振動(dòng)，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行?？諌簷C(jī)可隨意啟動(dòng)，打破了以前帶壓?jiǎn)?dòng)的規(guī)定，啟動(dòng)電流較以前大大降低，節(jié)電率普遍達(dá)到30% 以上，經(jīng)濟(jì)效益比較顯著。