廣州博瑋BWS伺服系統(tǒng)在大重型非數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的主要幾個(gè)應(yīng)用：

重型龍門刨銑床

      1.主工作臺(tái)往返運(yùn)動(dòng):要求瞬間兩倍的過(guò)載能力、低速平穩(wěn)運(yùn)行，替換原來(lái)的直流調(diào)速或磁阻調(diào)速裝置，達(dá)到降低故障率以及節(jié)能的效果。

      2.刀架進(jìn)給運(yùn)動(dòng):刀架進(jìn)給屬于點(diǎn)到點(diǎn)定位控制，相對(duì)比較簡(jiǎn)單，可由驅(qū)動(dòng)器內(nèi)置PLC編程實(shí)現(xiàn)，從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)。因?yàn)槭屈c(diǎn)位控制，反饋元件可以采用結(jié)實(shí)耐用的旋轉(zhuǎn)變壓器。

立式車床

      1.刀架進(jìn)給運(yùn)動(dòng):簡(jiǎn)化原有的機(jī)械結(jié)構(gòu)，利用伺服驅(qū)動(dòng)器主從方式同步控制或經(jīng)濟(jì)型現(xiàn)場(chǎng)總線，實(shí)現(xiàn)切斜面等功能，雖然無(wú)法與數(shù)控系統(tǒng)相比，但考慮到節(jié)約的成本，其性價(jià)比著實(shí)高的驚人。

      2.主軸:立車主軸驅(qū)動(dòng)用變頻器居多，但變頻控制速度、力矩穩(wěn)定性都不是很高，尤其低速特性很差，已經(jīng)有高端產(chǎn)品逐漸用伺服驅(qū)動(dòng)器替代變頻器做主軸驅(qū)動(dòng)。

鏜銑床

      雖然機(jī)床數(shù)控化率逐年提高，但非數(shù)控鏜銑床依然有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)。非數(shù)控鏜銑床驅(qū)動(dòng)采用直流調(diào)速裝置的還比較多，但是隨著銅材等有色金屬價(jià)格逐年攀高，直流電機(jī)的成本越來(lái)越高，隨著伺服系統(tǒng)的普及率增加，成本逐年下降，而且交流替代直流一直就是大勢(shì)所向，所以當(dāng)伺服系統(tǒng)成本已經(jīng)接近于直流系統(tǒng)成本的時(shí)候，替換是必然的。不僅為節(jié)約成本，更為提高機(jī)床本身的價(jià)值。

大重型臥式車床

      1.刀架進(jìn)給:在非數(shù)控臥車上，用伺服驅(qū)動(dòng)做為進(jìn)給軸，其精度和可靠性得到大幅提升，這是沒(méi)有一個(gè)最終用戶不愿意看到的。

      2.主軸:大重型臥車主軸功率范圍大約15千瓦至250千瓦左右，機(jī)床廠家大都采用直流調(diào)速裝置和直流電機(jī)，但直流系統(tǒng)的弊端是顯而易見(jiàn)的，我們完全可以采用伺服驅(qū)動(dòng)器和交流異步電機(jī)來(lái)替代它，成本也可以控制在可接受的水平上。

綜合以上幾個(gè)應(yīng)用，廣州博瑋BWS伺服產(chǎn)品在大重型非數(shù)控領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)可概括為以下兩點(diǎn)：

      1、與數(shù)控系統(tǒng)相比，博瑋伺服產(chǎn)品明顯節(jié)約了成本；與傳統(tǒng)低端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或機(jī)械機(jī)構(gòu)相比提升了性能的同時(shí)，潛在的節(jié)約了成本，從而滿足了機(jī)床制造廠商降低成本的迫切需要。

      2、對(duì)設(shè)備長(zhǎng)期的維護(hù)和管理是所有企業(yè)技術(shù)管理人員所面臨要解決的問(wèn)題，用伺服系統(tǒng)替代原有低端驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或機(jī)械機(jī)構(gòu)明顯可以減少維護(hù)次數(shù)、降低維護(hù)成本，從而滿足用戶對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的需要。

      總之，廣州博瑋BWS伺服系統(tǒng)以其寬廣的產(chǎn)品線，較大的功率范圍，為大重型機(jī)床制造商創(chuàng)造了價(jià)值，從而奠定了它在大重型非數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域這一獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)的地位。