1. 應(yīng)用背景

      無(wú)線技術(shù)應(yīng)用的爆炸性增長(zhǎng)，勢(shì)必對(duì)組織與個(gè)人之間的相互作用方式產(chǎn)生根本性變革。企業(yè)必須改進(jìn)受到有線技術(shù)的諸多局限的應(yīng)用系統(tǒng)。為了在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先，企業(yè)需要使用無(wú)線技術(shù)使其業(yè)務(wù)的關(guān)鍵部分具備移動(dòng)能力。在此背景下，移動(dòng)化數(shù)據(jù)應(yīng)用便成為大勢(shì)所趨。

      通常的電力應(yīng)用系統(tǒng)中，信息技術(shù)的采用更多表現(xiàn)為以數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及信息傳遞為主。然而企業(yè)面臨的信息來(lái)源、信息量和處理要求都在迅速增長(zhǎng)，由此對(duì)工作效率和反應(yīng)速度也提出了更高的要求。就目前電力行業(yè)的巡檢系統(tǒng)而言，雖然都已實(shí)現(xiàn)了基本的信息化，但原有模式顯然難以滿足日益增長(zhǎng)的事務(wù)處理、信息共享、工作協(xié)同和決策支持等方面的要求。為保證企業(yè)管理和業(yè)務(wù)決策的更加迅速及時(shí)，為達(dá)到與國(guó)際一流企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平接軌的要求，充分利用先進(jìn)的移動(dòng)技術(shù)對(duì)于系統(tǒng)的建設(shè)中就顯得格外重要了。

2. 電力巡檢集成技術(shù)

      對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)有效的電力線路巡檢管理，目前除了采用傳統(tǒng)大的人工直接巡檢外，還有采用視頻監(jiān)控、綜合檢修車(chē)，甚至直升飛機(jī)等電力線路巡檢手段。這些方式在對(duì)國(guó)內(nèi)電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本過(guò)高，實(shí)施困難，且不易推廣，同時(shí)也難以解決巡視工作中人為因素的影響。國(guó)內(nèi)的電力行業(yè)在傳統(tǒng)的人工巡檢方式基礎(chǔ)上，開(kāi)始嘗試一些新的方式。常見(jiàn)的電力巡檢集成技術(shù)包括：

信息鈕、IC卡巡檢：
      每條線路的每支桿塔都需要安裝相應(yīng)的設(shè)備，如信息鈕（也稱信息螺栓），上有檢測(cè)雷擊電流通過(guò)桿塔的傳感器。巡檢人員線路巡查時(shí)使用巡檢器，事先要將桿塔對(duì)應(yīng)的線路名稱及桿塔編號(hào)信息寫(xiě)入信息鈕。巡檢員到達(dá)需要查看的桿塔時(shí)，旋下螺栓蓋后用巡檢器對(duì)準(zhǔn)信息鈕的定位口，巡檢器顯示并記錄相應(yīng)桿、塔的線路名稱及編號(hào)以及檢測(cè)日期和時(shí)間。巡檢器所記錄的上述內(nèi)容由巡檢IC卡提取，然后，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件通過(guò)對(duì)巡檢IC卡信息的讀取，將巡線員巡視每級(jí)桿塔的時(shí)間、桿塔遭雷擊的信息以及線路各種缺陷類(lèi)型的詳細(xì)情況自動(dòng)錄入到計(jì)算機(jī)中。這種方式綜合成本高，且維護(hù)這些額外的信息裝置增加了實(shí)際的維護(hù)和檢修工作。江西用得多一些。

PDA＋條碼：
      事先在桿塔上完成條碼標(biāo)記定位，巡檢員到達(dá)時(shí)用帶掃描裝置的PDA進(jìn)行掃描，通過(guò)條碼信息確認(rèn)所在桿塔位置，然后將缺陷等詳細(xì)情況錄入到PDA中。但巡檢人員經(jīng)常需要更換桿塔上的巡檢條碼，所以使用管理都不方便。

PDA＋GPS：
      這種系統(tǒng)較其它方式有所進(jìn)步，它不依賴附加在電力設(shè)備上地信息設(shè)備，只要巡檢人員走到待巡視的設(shè)備周?chē)?，即可?shí)現(xiàn)在特定時(shí)間和地點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集，巡視工作結(jié)束之后，數(shù)據(jù)通過(guò)某種局域地?zé)o線方式進(jìn)入局內(nèi)地系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。有少數(shù)電力局應(yīng)用了這類(lèi)系統(tǒng)，由于采用離線異步方式，仍有很大的局限性，智能化程度還是不高。

      上述幾種方式基本能夠解決業(yè)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)工作的要求，可以在第一時(shí)間采集到現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，將原有的信息系統(tǒng)延伸到了工作現(xiàn)場(chǎng)。相比過(guò)去"先記在紙上，回來(lái)還再錄入"的方式，的確減輕了巡檢人員上報(bào)數(shù)據(jù)的工作量，提高了工作效率。但還是不能滿足具體工作移動(dòng)處理的需要，在某些情況下可能出現(xiàn)應(yīng)用這些系統(tǒng)之后工作量反而增加的情況，因此這些仍屬于過(guò)渡性質(zhì)的產(chǎn)品。針對(duì)上述方式的不足之處，借助業(yè)界的最新技術(shù)，我們提出新的方案：PDA＋GPS＋GPRS。

3. 項(xiàng)目?jī)?nèi)容

      "電力智能巡檢系統(tǒng)"是為電力行業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)巡線管理而設(shè)計(jì)的。該系統(tǒng)可使管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)巡檢系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、檢索、排序，準(zhǔn)確了解巡線員巡視每一根桿塔的時(shí)間和線路上的各種情況，從而發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行缺陷和存在的重要事故隱患，為綜合治理、以及要采取的相應(yīng)改進(jìn)措施提供詳實(shí)的依據(jù)。系統(tǒng)軟件能很方便地處理缺陷維護(hù)事務(wù)，包括缺陷的發(fā)現(xiàn)、維修處理，修復(fù)注銷(xiāo)登記等，使現(xiàn)場(chǎng)巡檢管理、缺陷管理信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，以及野外巡線工作管理的精確量化，最終提升線路運(yùn)行的可靠性。

      采用優(yōu)信最新的iBIAS無(wú)線商務(wù)應(yīng)用服務(wù)器套件將使系統(tǒng)的管理方式更具優(yōu)勢(shì)。"電力智能巡檢系統(tǒng)"的使用可幫助線路巡檢系統(tǒng)擺脫原始繁瑣的工作模式，為提高工作效率和工作質(zhì)量掃除了空間及距離上的障礙，最大限度地消滅事故隱患。采用優(yōu)信的無(wú)線解決方案后，電力局的線路巡檢將走向一個(gè)嶄新的階段--實(shí)現(xiàn)真正意義上的高質(zhì)量的智能巡檢，為增強(qiáng)電力局的綜合競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮作用。

4. 需求分析

      保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行是電力行業(yè)的首要任務(wù)，而電力巡檢是電力行業(yè)保障并提高供電可靠率的一項(xiàng)基本工作。隨著信息化的提高，電力行業(yè)對(duì)已有電子化數(shù)據(jù)的資源整合的需求會(huì)越來(lái)越高，新一代的巡檢系統(tǒng)必需要網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)線化、智能化才有出路;電力智能巡檢系統(tǒng)"必須針對(duì)并適應(yīng)電力巡檢工作的實(shí)際需求。所以"電力智能巡檢系統(tǒng)"應(yīng)具備如下特點(diǎn)：

1. 不需要對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行改造或者增加其它設(shè)備，采用移動(dòng)終端與GPS定位技術(shù)相結(jié)合的方案，完成巡檢工作路線安排、數(shù)據(jù)記錄、工作狀態(tài)監(jiān)督、數(shù)據(jù)匯總報(bào)告等功能，并可與電力企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)無(wú)縫連接，提高整體工作效率和運(yùn)行質(zhì)量。
2. 保證原有線路管理系統(tǒng)的安全及作業(yè)的連續(xù)性。與用戶原有的線路管理系統(tǒng)要能夠很好的集成。在完全不影響電力局原有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的前提下，使業(yè)務(wù)發(fā)展的廣度和深度在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)得到較系統(tǒng)的提升，從而更好地服務(wù)于電力局的業(yè)務(wù)運(yùn)作。
3. 對(duì)線路巡檢數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)各個(gè)崗位間信息的及時(shí)共享，滿足日常業(yè)務(wù)需求，以提高效率，降低成本。使電力巡檢部門(mén)可以更有效地安排、監(jiān)督巡檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷并提交相關(guān)部門(mén)進(jìn)行消缺。
4. 提供對(duì)巡檢數(shù)據(jù)的有效管理，便于相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行總結(jié)，為進(jìn)一步的工作和決策提供良好參考和建議。使局的巡檢工作完成"傳統(tǒng)人工"到"移動(dòng)信息"的過(guò)渡，實(shí)現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了巡檢的工作效率，有效降低了漏檢、錯(cuò)檢的問(wèn)題，更好地保證了輸變電設(shè)備的高效率、低故障率的安全運(yùn)行，使線路巡檢工作跨上了一個(gè)新臺(tái)階。
5. 讓管理人員能夠?qū)崟r(shí)的掌握巡檢工作的運(yùn)行狀況，使線路巡檢工作不再受到時(shí)間、地點(diǎn)等外界因素限制的同時(shí)，對(duì)線路巡檢工作進(jìn)行更好的監(jiān)控與管理。
6.支持信息發(fā)送渠道冗余、信息分層安全管理的特點(diǎn)。
7. 手持移動(dòng)終端應(yīng)該是完整的一體化的設(shè)備，輕巧便攜，即開(kāi)即用，使用簡(jiǎn)便，維護(hù)培訓(xùn)成本低。

采用新系統(tǒng)所帶來(lái)的直接和間接的經(jīng)濟(jì)效益可能來(lái)自于三方面：
第一、利用新技術(shù)可更迅速、更客觀準(zhǔn)確地掌握線路的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，從而直接帶來(lái)管理成本的降低；
第二、利用新技術(shù)提高工作效率，管理部門(mén)提供正確的決策信息，全面提高供電可靠率，有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
第三、系統(tǒng)應(yīng)該具有開(kāi)放性和可升級(jí)的特點(diǎn)，使系統(tǒng)的生命力不受外部系統(tǒng)的影響，這是企業(yè)降低總體運(yùn)營(yíng)成本（TOC）的有效途徑，也將直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
總之，在電力局內(nèi)部的信息移動(dòng)化工程建設(shè)過(guò)程中，巡檢系統(tǒng)率先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化將是一個(gè)很好的開(kāi)端。

5．業(yè)務(wù)分析

      從嚴(yán)格意義上說(shuō)，電力線路巡檢是電力局整個(gè)線路管理系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，一般情況下可以將"電力智能巡檢系統(tǒng)"歸入"線路管理"的"運(yùn)行管理子系統(tǒng)"。因此巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須參照電力局線路管理系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行。
線路管理系統(tǒng)主要功能模塊通?？勺魅缦旅枋觯?/p>

注：另外還有"接口子系統(tǒng)"，比如與人事管理系統(tǒng)和雷電定位系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)，根據(jù)具體情況具體分析。

目前，我們把系統(tǒng)的主要功能要求定義如下：
1、工單設(shè)計(jì)：系統(tǒng)可根據(jù)管理部門(mén)地預(yù)先方案計(jì)劃，自動(dòng)為巡線員設(shè)計(jì)工單，工單詳細(xì)包括了巡檢路線、地點(diǎn)、時(shí)
      間、間隔、重要事項(xiàng)等內(nèi)容。
2、現(xiàn)場(chǎng)記錄：包括，缺陷記錄、檢修記錄、設(shè)備臺(tái)帳、缺陷通知單、設(shè)備檔案、線路條圖、技術(shù)問(wèn)答等；
3、能采集GPS數(shù)據(jù)，檢查到位率，自動(dòng)生成巡檢軌跡圖。提供GIS系統(tǒng)接口，配合電子地圖使用；
4、后臺(tái)軟件能與電力生產(chǎn)管理系統(tǒng)接口，數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)化；
5、常用信息可在本地儲(chǔ)存，也可根據(jù)需要隨時(shí)下載，包括：安全規(guī)程、常用電話、事故通報(bào)、危險(xiǎn)點(diǎn)，措施、桿塔
      明細(xì)表等；
6、能定義并完成缺陷處理流程；
7、具有提醒功能，提醒內(nèi)容包括：維護(hù)周期、新缺陷單、新任務(wù)等；
8、基地可監(jiān)控巡線人員位置和工作狀況，隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)故障信息，并對(duì)外勤人員進(jìn)行遠(yuǎn)程技術(shù)支持；
9、客戶端程序模塊可根據(jù)需要下載或更新。 

      在本方案基礎(chǔ)上，還需要與局方討論方案細(xì)節(jié)，并根據(jù)局方具體要求，制定軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，包括內(nèi)容、圖形接口及界面菜單等。

6．系統(tǒng)架構(gòu)

      GPRS（General Packet Radio Service）的中文含義為整合封包無(wú)線服務(wù)，是在現(xiàn)有的GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來(lái)的一種新的分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)，可以理解為GSM的一個(gè)更高層次。GPRS是利用而"分組交換"（Packet－Switched）實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，好處是只有在有資料需要傳送時(shí)才會(huì)占用頻寬，而且可以以傳輸?shù)馁Y料量計(jì)價(jià)，這對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是比較合理的。

      GPRS的用途十分廣泛，包括通過(guò)手機(jī)發(fā)送及接收電子郵件，在互聯(lián)網(wǎng)上瀏覽等。最大優(yōu)勢(shì)在所謂的"永遠(yuǎn)在線"和"按流量計(jì)費(fèi)"，GPRS理論傳輸速度可以達(dá)到130K，目前的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中只開(kāi)放了8個(gè)信道中的4個(gè)，而且每個(gè)信道的容量還在優(yōu)化之中，目前的實(shí)際傳輸速度30K左右，但已完全可以支持多種無(wú)線互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)。隨著網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的完成，速度還會(huì)得到提升。GPRS是在原有GSM網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的，因此網(wǎng)絡(luò)覆蓋比較完善。
      使用GPRS網(wǎng)絡(luò)很方便，只需將開(kāi)通了GPRS服務(wù)的普通GSM手機(jī)SIM卡插入GPRS設(shè)備中即可。
      在使用一般的基于GPS＋PDA的巡視系統(tǒng)時(shí)，巡視員每次巡視前按照自己的工號(hào)，與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的同步，下載自己的工作任務(wù)到掌上電腦，巡視過(guò)程中將相關(guān)信息記錄在掌上電腦中，結(jié)束后將數(shù)據(jù)上傳回后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中。這就意味著當(dāng)天的數(shù)據(jù)最快也要等到第二天上班才會(huì)進(jìn)入管理流程，實(shí)時(shí)性不高，操作起來(lái)也很繁復(fù)?，F(xiàn)在采用GPRS網(wǎng)絡(luò)通訊，隨時(shí)隨地就可以交換數(shù)據(jù)，其所帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的。

      GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）與傳統(tǒng)的手工測(cè)量手段相比，有著測(cè)量精度高、操作簡(jiǎn)便、儀器體積小，便于攜帶、全天候操作、觀測(cè)點(diǎn)之間無(wú)須通視、信息自動(dòng)接收存儲(chǔ)、，中間處理環(huán)節(jié)少等優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測(cè)量、資源勘查、地殼運(yùn)動(dòng)、地籍測(cè)量等領(lǐng)域。

      GPS在電力系統(tǒng)的應(yīng)用也非常廣泛，例如電力系統(tǒng)的城網(wǎng)改造等工程都需要GPS系統(tǒng)的配合。將GPS系統(tǒng)應(yīng)用于電力線路巡檢工作，在國(guó)外也是一項(xiàng)成熟的應(yīng)用模式，配合GIS（地理信息系統(tǒng)）的線路信息，為電力運(yùn)行規(guī)劃、巡檢、維護(hù)等作業(yè)提供一個(gè)良好的應(yīng)用平臺(tái)。

      在本系統(tǒng)中，需要依靠GPS模塊自動(dòng)獲得巡線員當(dāng)前位置的座標(biāo)位置（GPS模塊定位精度5～20米），運(yùn)行在掌上終端上的程序不斷分析座標(biāo)數(shù)據(jù)，隨時(shí)做出反應(yīng)。衛(wèi)星定位的手段記錄定位作業(yè)的路線的另一個(gè)作用是可以增加管理監(jiān)督力度，提高具體工作人員的責(zé)任心，解決了原來(lái)缺乏手段考核工作人員是否按路線及時(shí)檢查電力線路等問(wèn)題。

客戶終端程序
客戶終端程序運(yùn)行在移動(dòng)設(shè)備中，所提供的系統(tǒng)前臺(tái)功能包括：
●自動(dòng)檢索設(shè)備臺(tái)帳和缺陷數(shù)據(jù)，并能根據(jù)當(dāng)前位置，提供智能化操作方式；
●現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)記錄和提交：包括，缺陷記錄、檢修記錄、設(shè)備臺(tái)帳、缺陷通知單、設(shè)備檔案、線路條圖等；
●自動(dòng)采集時(shí)間記錄；通過(guò)GPS模塊，完成目標(biāo)位置的經(jīng)度、緯度數(shù)據(jù)的采集；
●支持電子地圖的導(dǎo)航功能；
●本地常用信息儲(chǔ)存，也可根據(jù)需要隨時(shí)下載，包括：安全規(guī)程、常用電話、事故通報(bào)、危險(xiǎn)點(diǎn)，措施、　　　　　　　　桿塔明細(xì)表等；
●具有遠(yuǎn)程喚醒和提醒功能，提醒內(nèi)容包括：維護(hù)周期、新缺陷單、新任務(wù)等；
●客戶終端程序模塊可根據(jù)需要下載或更新。

中間層部分――移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)器
      iBIAS商務(wù)信息傳遞系統(tǒng)是由四個(gè)獨(dú)立的中間件服務(wù)器組成的套件，包括：信息攝取平臺(tái)、信息發(fā)送平臺(tái)、文檔轉(zhuǎn)換平臺(tái)、高效動(dòng)態(tài)緩沖服務(wù)器。該服務(wù)器套件可以將企業(yè)的組織數(shù)據(jù)、運(yùn)作流程和對(duì)時(shí)間敏感性高的信息通過(guò)各種移動(dòng)設(shè)備和多功能的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)的傳送給自己的員工、客戶和商務(wù)合作伙伴。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的移動(dòng)化支持，iBIAS可以實(shí)現(xiàn)各管理層間文件、項(xiàng)目、計(jì)劃的審批、遠(yuǎn)程獲取業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)等功能，讓管理人員就可以不受時(shí)間、地點(diǎn)限制，隨時(shí)隨地更加靈活地進(jìn)行文件的閱讀和審批，察看企業(yè)運(yùn)行的重要業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，能夠進(jìn)行即時(shí)交互，以便調(diào)整自己的工作，并根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行決策、處理，發(fā)揮企業(yè)信息系統(tǒng)在管理中應(yīng)有的作用。企業(yè)員工在行動(dòng)中或外出時(shí)，可用自己的移動(dòng)終端設(shè)備（手機(jī)、Palm、Pocket PC等）通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地訪問(wèn)Exchange Server、Domino Server，進(jìn)行：收發(fā)郵件、察看任務(wù)間表、遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)處理，操作企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)等一系列移動(dòng)環(huán)境下的信息處理事務(wù)。
      由于電力系統(tǒng)本來(lái)的信息化程度較高，數(shù)據(jù)管理集中，并存在各種異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)，所以需要解決移動(dòng)數(shù)據(jù)與中心數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接問(wèn)題；同時(shí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的引入，也帶來(lái)了安全性和數(shù)據(jù)傳輸可靠性的問(wèn)題。因此，方案采用了優(yōu)訊新一代移動(dòng)應(yīng)用中間件服務(wù)器iBIAS作為中間層。中間件將負(fù)責(zé)移動(dòng)數(shù)據(jù)前后臺(tái)間的交互和整合，保證傳輸過(guò)程安全可靠，可以對(duì)無(wú)線終端的接入提供可靠的管理方式。不僅可以滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)需要，增強(qiáng)了原有的管理信息系統(tǒng)的可用性，同時(shí)也為企業(yè)下一步無(wú)線應(yīng)用擴(kuò)展的進(jìn)程提供良好的基礎(chǔ)。

iBIAS的基本特點(diǎn)：
●提供移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)訪問(wèn)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)的能力，以及企業(yè)數(shù)據(jù)定向發(fā)布；
●提供企業(yè)中的移動(dòng)終端設(shè)備和用戶信息的集中管理：包括備份/恢復(fù)、軟件安裝、設(shè)置、報(bào)告等；
●數(shù)據(jù)傳輸和訪問(wèn)都使用加密技術(shù)保證系統(tǒng)的安全，具備可調(diào)整能力；
●提供高效的傳輸壓縮功能，適應(yīng)移動(dòng)設(shè)備通訊的特點(diǎn)；
●多終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)支持能力。支持各種有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接方式；能自適應(yīng)Palm、Windows CE、EPOC等系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備，根據(jù)設(shè)備類(lèi)型發(fā)布信息和進(jìn)行交互，保證不同類(lèi)型終端都能得到正確信息；
●能確保用戶數(shù)量激增時(shí)，仍能保證系統(tǒng)提供正常服務(wù)。
●適應(yīng)企業(yè)內(nèi)應(yīng)用平臺(tái)的多樣性和部署，幫助建立企業(yè)移動(dòng)信息流，打破信息獲取的時(shí)間、地點(diǎn)限制；
●可擴(kuò)展傳統(tǒng)的非移動(dòng)信息系統(tǒng)，易于集成已有應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、目錄服務(wù)、郵件服務(wù)等系統(tǒng)的無(wú)縫連接；
●開(kāi)放式架構(gòu)設(shè)計(jì)，提供完整的開(kāi)發(fā)API。

區(qū)別于其他巡檢系統(tǒng)所采用的移動(dòng)中間件，iBIAS的優(yōu)勢(shì)在于：
●優(yōu)秀的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入能力：系統(tǒng)可對(duì)中間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)做針對(duì)性優(yōu)化，把信息流量降到最低，滿足在低速率的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆?br />●杰出的異種數(shù)據(jù)源訪問(wèn)和文件操作能力：可瀏覽和搜尋存在數(shù)據(jù)庫(kù)和文件目錄中的數(shù)據(jù)和文件，以及各種存在的郵件服務(wù)器，如MS Exchange、Lotus Domino和各種POP3系統(tǒng)中的重要信息；并提供文檔轉(zhuǎn)換和修復(fù)的功能。
●強(qiáng)大的管理能力：
●預(yù)留了各種主流的群件服務(wù)器和關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)接口，所以iBIAS不僅只在本應(yīng)用系統(tǒng)中使用，可在同一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)上為多個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)，既便于統(tǒng)一管理，又能最大限度地提高用戶的投資效益。
      iBIAS包含了各種主流的群件服務(wù)器和關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)接口，支持包括MS Exchange、Lotus Domino/Notes、Oracle、MS SQL Server、Sybase、DB2等?？梢栽诓桓淖兤髽I(yè)各種應(yīng)用系統(tǒng)現(xiàn)狀的前提下使之移動(dòng)化，提高系統(tǒng)的使用效能。優(yōu)訊的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建軟件將提高電力局現(xiàn)有IT系統(tǒng)的能力，無(wú)需昂貴的投資即可對(duì)移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備提供支持。IBIAS的應(yīng)用能使電力局的工作人員在任何地方都能夠從企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)及時(shí)獲取最新的信息，使用者能更快地對(duì)工作中出現(xiàn)的事務(wù)和問(wèn)題作出及時(shí)的反應(yīng)，工作更有效率，縮短協(xié)調(diào)和決策時(shí)間。企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)信息流轉(zhuǎn)的速度也將得到極大地提高。

應(yīng)用服務(wù)部分――巡檢應(yīng)用服務(wù)器

      巡檢應(yīng)用服務(wù)器部署在局內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中，位于移動(dòng)應(yīng)用中間件服務(wù)器的后端，主要運(yùn)行智能巡檢應(yīng)用系統(tǒng)的后臺(tái)程序。巡檢應(yīng)用服務(wù)程序通過(guò)移動(dòng)中間件與運(yùn)行在手持巡線設(shè)備中的終端程序保持連接。主要功能特征包括：
■開(kāi)放的缺陷庫(kù)可供用戶根據(jù)不同的線路結(jié)構(gòu)定義標(biāo)準(zhǔn)缺陷類(lèi)型、缺陷內(nèi)容及詳細(xì)的缺陷參數(shù)。
■缺陷的詳細(xì)規(guī)范性描述和記錄，使現(xiàn)場(chǎng)巡檢管理、缺陷管理信息化、標(biāo)準(zhǔn)化。
■分析巡檢作業(yè)信息，完成從缺陷的發(fā)現(xiàn)到檢修，再到缺陷注銷(xiāo)的全過(guò)程處理，并根據(jù)用戶不同需要提供多種處理方式。
■用戶可靈活設(shè)定設(shè)備臺(tái)帳信息庫(kù)、巡檢線路及相應(yīng)的桿塔位置信息。
■根據(jù)GPS定位數(shù)據(jù)判定巡線到位情況，統(tǒng)計(jì)巡檢數(shù)據(jù)（如次數(shù)和到位時(shí)間），提高管理水平。
■管理巡檢工作相關(guān)的人員，以及對(duì)系統(tǒng)的使用權(quán)限。
■管理巡檢任務(wù)，察看任務(wù)執(zhí)行情況，并可監(jiān)控巡線人員的位置、運(yùn)動(dòng)軌跡和工作進(jìn)度。
■可定義的報(bào)表查詢功能，可根據(jù)用戶的具體要求產(chǎn)生各種類(lèi)型的報(bào)表，方便查詢。
■巡檢系統(tǒng)與全局MIS或其它信息管理系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，巡檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的缺陷能按需要流入全局缺陷流程，并 與SAP實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，在有效的降低成本的同時(shí)，提高工作效率。
■除管理控制臺(tái)外，局域網(wǎng)中的PC無(wú)需安裝客戶端軟件，均可通過(guò)WEB界面對(duì)巡檢記錄進(jìn)行操作。

7．工作模式描述

初始化：
      首先要建立巡線系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，可以從線路管理系統(tǒng)中獲得。為了實(shí)現(xiàn)智能化，還需要采集所有設(shè)備地理位置的坐標(biāo)。這個(gè)過(guò)程需要巡線員持終端走到每一個(gè)設(shè)備（桿塔）前，查詢當(dāng)前設(shè)備的資料，GPS模塊就自動(dòng)獲得當(dāng)前位置的坐標(biāo)。整個(gè)初始化過(guò)程簡(jiǎn)單，只需巡線員從頭到尾巡查一遍，系統(tǒng)就將獲得所有設(shè)備的GPS地理位置數(shù)據(jù)。由于因?yàn)槔肎PS采集到的是地理信息數(shù)據(jù)，同GIS系統(tǒng)同屬原始坐標(biāo)數(shù)據(jù)，只是數(shù)據(jù)格式的不同，所以很容易與GIS系統(tǒng)結(jié)合。

日常巡查：
      每次工作前巡線人員會(huì)先得到系統(tǒng)傳達(dá)的巡查工單。當(dāng)持移動(dòng)終端到達(dá)所需檢查的地點(diǎn)后，只要打開(kāi)機(jī)器，智能巡線系統(tǒng)客戶端程序就通過(guò)GPS模塊自動(dòng)獲得當(dāng)前位置坐標(biāo)，然后與本地或局內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)中的資料進(jìn)行對(duì)比，將面前的設(shè)備檔案顯示在終端屏幕上。巡線人員即可將現(xiàn)場(chǎng)線路設(shè)備情況記錄在掌上電腦中。同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)激活GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將所在的地理位置信息和當(dāng)前的時(shí)間，連同現(xiàn)場(chǎng)線路情況記錄一起發(fā)往局內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)，由后臺(tái)巡檢服務(wù)程序處理后進(jìn)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。如果有GIS系統(tǒng)配合使用，PDA可以顯示電子地圖，并進(jìn)行導(dǎo)航，指引巡查路線。
      為了保證可用性，系統(tǒng)支持在線和離線兩種方式的工作狀態(tài)。如果GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)因?yàn)樾盘?hào)問(wèn)題暫時(shí)無(wú)法接通，系統(tǒng)將數(shù)據(jù)暫時(shí)存儲(chǔ)在本地。一旦無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可用，就自動(dòng)發(fā)送數(shù)據(jù)。另外，系統(tǒng)還提供備用的紅外數(shù)據(jù)集中傳送方式以供不時(shí)之需。當(dāng)因故無(wú)發(fā)使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)，巡線員可以將終端置于智能巡線服務(wù)系統(tǒng)的紅外線接入設(shè)備前進(jìn)行同步。 強(qiáng)化管理：
      管理人員可以預(yù)先設(shè)置任務(wù)單，安排每日的巡查任務(wù)、順序、工作量、路線等。當(dāng)巡線人員工作中，系統(tǒng)根據(jù)任務(wù)單或預(yù)定設(shè)置自動(dòng)提示巡線員下一個(gè)巡查點(diǎn)。同時(shí)控制中心可隨時(shí)監(jiān)測(cè)巡線員的工作進(jìn)度和巡查情況。遇到特殊情況，管理人員可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)路進(jìn)行不間斷的調(diào)度指揮。移動(dòng)終端與后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)間保持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)通透，保障企業(yè)管理信息化，確保巡檢的到位率。

8．方案特點(diǎn)及應(yīng)用前景

      "電力智能巡檢系統(tǒng)"解決方案采用了模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)電力局實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)使用中間件服務(wù)器支持移動(dòng)設(shè)備走無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)后端數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)訪問(wèn)。不僅增強(qiáng)了巡線信息的時(shí)效性，同時(shí)將服務(wù)器端強(qiáng)大的邏輯擴(kuò)展和處理能力，與移動(dòng)終端密切結(jié)合了起來(lái)，構(gòu)成具有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)處理功能的移動(dòng)系統(tǒng)，可以真正使得移動(dòng)設(shè)備成為企業(yè)信息系統(tǒng)的一個(gè)有效組成部分。
■應(yīng)用軟件和中間件產(chǎn)品均擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，確保數(shù)據(jù)可跨平臺(tái)、跨數(shù)據(jù)庫(kù)和跨系統(tǒng)交互。
■系統(tǒng)軟件架構(gòu)為多層結(jié)構(gòu)，具有高度可伸縮性。
■系統(tǒng)的開(kāi)放式設(shè)計(jì)，可以方便地與原有的或者將來(lái)的系統(tǒng)嵌入集成。
■用戶界面圖形化，易操作、易培訓(xùn)、易管理。手持終端支持手寫(xiě)輸入，操作主要為直接點(diǎn)選。
■用戶可自定義所有參數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)初始化，對(duì)廠商依賴程度低。
■系統(tǒng)管理網(wǎng)絡(luò)化，巡檢數(shù)據(jù)可被企業(yè)其他管理應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)用。
■用戶無(wú)需在電力桿塔上附加安裝其它設(shè)備。
■前端手持終端和中間層設(shè)備可用于其它的應(yīng)用系統(tǒng)，使投資被充分利用。

      這一由全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)、無(wú)線互聯(lián)技術(shù)與掌上電腦相結(jié)合的全新解決方案，不僅具有相對(duì)低成本、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也能完全滿足企業(yè)未來(lái)在信息處理、移動(dòng)計(jì)算等多方面的需求。 優(yōu)信公司將幫助電力局引入和掌握最新的無(wú)線應(yīng)用產(chǎn)品，并有效的應(yīng)用這些技術(shù)到自身應(yīng)用系統(tǒng)中去，這樣可以進(jìn)一步降低電力局的運(yùn)作成本，提高工作效率，必將有助于電力局今后業(yè)務(wù)的發(fā)展。希望能通過(guò)這一高端方案，一起為電力行業(yè)帶來(lái)嶄新的管理服務(wù)理念和手段。同時(shí)，該系統(tǒng)還可用于石油、電信等對(duì)巡檢有特別要求的行業(yè)。