概述：油機智能切換系統解決方案采用智能控制器與ATS結合的現場結構，完成對現場的油機自動啟動/停機的控制、市電/油機自動倒換等操作，從維護油機以及延長油機使用壽命來實現節(jié)能減排的目標，有效解決移動通信基站在市電中斷后的電力保障問題。

1、方案介紹 

      為有效解決移動通信基站在市電中斷后的電力保障問題，通常采用固定油機作為備用電源，常規(guī)方式下是采用ATS實現現場油機和市電的自動倒換。而對于一些位置特殊的基站，現場維護不便，有必要在滿足電力供應的同時，合理減少油機的運行時間，從而達到維護油機以及延長油機使用壽命的目的。

      油機智能切換系統采用智能控制器與ATS結合的現場結構，實現對現場的油機自動啟動/停機的控制、市電/油機自動倒換等操作，同時可設置為蓄電池供電并對蓄電池進行監(jiān)測，以減少油機發(fā)電時間。另外，所有的基站的油機監(jiān)控信息可集中傳輸到監(jiān)控中心的網管平臺，可實時查看系統的運行狀態(tài)，并對系統進行遠程參數設置和遠程手動控制。

2、系統架構

油機智能切換系統解決方案組網圖

       在本方案中，現場設備包括油機控制單元ATSU，作為智能油機控制設備，該控制單元內置智能控制器，可接入市電輸入、油機輸入、交流輸出，同時連接油機的控制接口，可獨立完成油機啟動/停機、市電/油機倒換等操作。油機控制單元可提供主通訊接口，通過RS232/422/485接口進行上行通訊，接入到原有的動環(huán)監(jiān)控系統中，一方面將油機監(jiān)控數據上傳至監(jiān)控中心，另外也可接收監(jiān)控中心下發(fā)的控制命令，執(zhí)行手動操作。

      油機控制器內置一個ATS，包含一個雙電源切換開關，用于市電、油機之間的切換；若干個時間繼電器，分別用于保證油機啟動后的熱機時間，以及用于保證雙電源切換開關切換過程中的穩(wěn)定性；若干傳感器，用于實時檢測市電、油機、油機蓄電池的工作狀態(tài)；一個智能充電器，在油機不工作的情況下對油機蓄電池進行智能充電，保證即使油機長時間不工作，油機蓄電池一直保持可用狀態(tài)。