技術(shù)頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動網(wǎng) > 技術(shù)頻道 > 應(yīng)用方案 > ALPHA 變頻器在自動扶梯上的應(yīng)用

ALPHA 變頻器在自動扶梯上的應(yīng)用

時間:2011-06-30 15:41:25來源:caijuan

導(dǎo)語:?自動扶梯是商場﹑車站﹑機場普遍使用的一種載人提升設(shè)備。某商場有兩臺自動上下扶梯,使用11kW(四極)交流電機傳動,經(jīng)減速箱減速后拖動自動扶梯運轉(zhuǎn)。

一、概述:
      自動扶梯是商場﹑車站﹑機場普遍使用的一種載人提升設(shè)備。某商場有兩臺自動上下扶梯,使用11kW(四極)交流電機傳動,經(jīng)減速箱減速后拖動自動扶梯運轉(zhuǎn)。兩臺扶梯一臺作為上行,另一臺作為下行,運行一段時間后就人為地進行交換,即上行的交換為下行,下行的交換為上行運轉(zhuǎn)。在運行過程中,顧客的流量在不同時段有較大的差別,有時乘自動扶梯可能一個人也沒有,由于顧客到來具有隨機性,也不可能在無人乘坐時將自動扶梯停止運轉(zhuǎn),未進行調(diào)速控制的自動扶梯只能以額定速度空轉(zhuǎn),這樣運行很不經(jīng)濟,浪費大量的電能,而且,鏈條、皮帶磨損大、維修周期短,給正常使用帶來了不少麻煩。因此對自動扶梯進行變頻調(diào)速改造,在無人乘坐時降低速度運轉(zhuǎn),有人乘坐時再平穩(wěn)地加速到額定速度運轉(zhuǎn)。這樣,可減低鏈條、皮帶的磨損;轉(zhuǎn)速降低后,電機的輸出功率大幅度減少,帶來了一定的節(jié)能效果。無人乘坐的時間越長,節(jié)能的效果越顯著。
二﹑改造方案 
      用兩臺ALPHA3300 通用型變頻器控制自動扶梯的電機,載客運行時變頻器設(shè)置為外端子控制,速度控制設(shè)置為多段方式,即設(shè)置正常運行頻率(50Hz)﹑減速運行頻率(15Hz)。檢修(爬行)時,運行頻率較低,大約在25Hz 左右。 
1 傳感器 
      傳感器為紅外線傳感器,安裝在自動扶梯的入口處離地面2.5m 高的位置上,聚焦鏡頭對準來客的方向上,并略向下傾斜。由于上﹑下扶梯的運行方式要定時交換,因此,每一臺自動扶梯的入口﹑出口都要安裝紅外傳感器。將這兩個傳感器的輸出接到變頻器內(nèi)定時器的輸入端上。自動扶梯運行時,斷開出口傳感器的信號。
2 無人乘坐時電梯的減速運行 
      假定,傳感器監(jiān)測到有人走向扶梯,一般傳感器的監(jiān)測距離為6m,地面距離大約為4.2m,人走過這段距離約需要t0=5s 左右,這段時間內(nèi),變頻器從15Hz 運轉(zhuǎn)加速到50Hz,為安全考慮,必須在人踏上扶梯之前應(yīng)完成加速,加速時間為t2。人踏上到走下扶梯的時間為t1。當有人走進入口時,傳感器信號送到定時器,定時器常開觸點閉合,變頻器開始加速至正常速度運行,同時計時器開始計時,在(t0+t1+t2)秒內(nèi)有人走進入口,傳感器輸入的信號對計時器復(fù)位并重新開始計時,扶梯就一直以正常速度運行。 在(t0+t1+t2)秒內(nèi),無人走進入口時,經(jīng)過(t0+t1+t2)秒變頻器降速到15Hz 運行,扶梯自動轉(zhuǎn)換到怠速運行。
3 再生能量的處理 
      自動扶梯在做下行運行時,電機會進入再生發(fā)電狀態(tài),載客量越多,產(chǎn)生的再生能量越大。如果不對再生能量進行處理,將導(dǎo)致變頻器頻繁“過壓”停機,有可能對乘客造成傷害。考慮到兩臺扶梯的變頻安裝在同一個控制室內(nèi),并且上行運行的扶梯永遠是電動做功。于是將兩臺變頻器的直流母線經(jīng)交流接觸器連接起來構(gòu)成直流母線式,下行扶梯產(chǎn)生的再生能量送到直流母線上全部被上行扶梯利用,沒有能量浪費。但考慮到有時可能以一臺扶梯單獨做下行運行,這時就采用能耗制動的方式處理再生能量。ALPHA 變頻器有內(nèi)置制動單元,只需在+﹑B 端子上接入50 Ω 、1kW 制動電阻即可。
4 電磁抱閘 
      當某種原因發(fā)生緊急停車時,不必考慮重新起動為帶載起動(即人站在扶梯上起動),為安全起見,扶梯在靜止時必須有制動裝置,在運轉(zhuǎn)時又不起制動作用。
三、改造后的功能
      1 保持原有電梯的“長期運行”模式和增加的“自動載客運行”模式并存,用戶可隨時選擇采用其中一種模式運行,當選擇原有電梯“長期運行”模式時,變頻器控制線路完全撤出。這樣可使用戶需要選擇原有模式或變頻器控制線路需要維護時,都可方便切換,保證了電梯正常運行。

      2 線路改造后,保證在任何工作模式下都能符合國家GB—16899 關(guān)于扶手電梯安全標準的要求。

      3 “自動載客運行”模式運行時,起動、停止或速度轉(zhuǎn)換平穩(wěn)順暢,無跳動感覺,舒適感較好。

      4 延長設(shè)備的使用壽命,減少材料的自損耗。如:電機壽命、鏈條的損耗、皮帶磨損等。 

      5 無乘客時,電梯低速運行,當有乘客到達入口時,電梯自動轉(zhuǎn)入全速運行。乘客離開電梯后若再無乘客,經(jīng)延時后電梯自動轉(zhuǎn)回到怠速運行。
四、控制原理框圖


  

注:UP、DN 選用歐姆龍光電傳感器

 

      圖 1 示出了自動扶梯基本的功能連線,將自動扶梯上、下兩端的光敏接收信號并聯(lián)接到時間繼電器,再利用時間繼電器定時器延時,將接收到的光敏信號下降沿延時,延時時間為(t0+t1+t2),通過將 X2 端子接為有效狀態(tài),實現(xiàn)低速運行。X4 端子有效時,可以使扶梯運行于檢修頻率,一般為額定運行速度的 50%。X5為急停按鈕,應(yīng)對于故障狀態(tài)或一些突發(fā)事件的停機控制。

      變頻器的起停及方向控制,采用兩線式運轉(zhuǎn)模式;變頻器的故障輸出可以用于報警等指示,采用變頻器的運行中信號輸出作抱閘信號,這兩者都是通過繼電    器輸出,觸點常開或常閉形式可根據(jù)實際需要進行更改。

四、節(jié)能與優(yōu)點
1 節(jié)電
  設(shè)備安裝調(diào)試一次開車成功,運行平穩(wěn)、節(jié)能效果明顯。改造前工頻運行時每部扶梯每天耗電高達 80 度左右,變頻改造后由原來的全速運行變?yōu)橛腥藭r全速運行,運行頻率    50Hz,無人時低速爬行,運行頻率 15Hz,其每天用電 28 度左右度,大大降低了能耗,其節(jié)電率為65%。

2 投資回報期
      自動扶梯的運轉(zhuǎn)時間長,空載率高,變頻調(diào)速改造后,節(jié)電非常顯著,而商業(yè)用電的電價又比較高,因此投資回報期短,本項目可在 8 個月內(nèi)收回投資。

標簽:

點贊

分享到:

上一篇:高層建筑清洗機器人控制軟件設(shè)計

下一篇:微能WIN-V63矢量控制變頻器在...

中國傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

網(wǎng)站簡介|會員服務(wù)|聯(lián)系方式|幫助信息|版權(quán)信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

中國傳動網(wǎng)-工業(yè)自動化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務(wù)平臺

網(wǎng)站客服服務(wù)咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2024 ,All Rights Reserved 版權(quán)所有 粵ICP備 14004826號 | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號