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圖爾克RFID產(chǎn)品在汽車焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用

時間:2014-09-17 16:22:43來源:只凱

導(dǎo)語:?本文結(jié)合汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)的要求,介紹了圖爾克RFID產(chǎn)品在汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用,以及圖爾克RFID產(chǎn)品的性能優(yōu)勢和產(chǎn)品特征。

摘要:本文結(jié)合汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)的要求,介紹了圖爾克RFID產(chǎn)品在汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用,以及圖爾克RFID產(chǎn)品的性能優(yōu)勢和產(chǎn)品特征。

關(guān)鍵詞:圖爾克、BLident、RFID、焊裝車間、輸送系統(tǒng)

一、行業(yè)背景

目前,世界汽車工業(yè)正在發(fā)生天翻地覆的變化,以“金磚四國”(巴西、俄羅斯、印度、中國)為代表的新興市場崛起,正在改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)與市場的格局。據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來,全球汽車市場增長率40%以上為“金磚四國”所貢獻,相應(yīng)生產(chǎn)能力的增長可達到55%左右。

中國汽車產(chǎn)業(yè)作為世界汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,未來十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金期,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了從小到大的發(fā)展過程,正在逐步實現(xiàn)由弱到強的巨大跨越,全球汽車工業(yè)將向中國和一些新興經(jīng)濟體進一步轉(zhuǎn)移,這對中國汽車工業(yè)來說,仍是非常難得的歷史機遇。

目前,中國汽車市場不僅發(fā)展快,而且汽車消費需求變化也快,這就需要各汽車廠進行大幅度的柔性化生產(chǎn)。對于此情況,RFID識別系統(tǒng)的引入就顯得十分重要。

二、RFID與焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)

1.RFID

RFID(RadioFrequencyIDentification)技術(shù),又稱無線射頻識別,是一種通信技術(shù)。可通過無線訊號識別特定目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或光學(xué)接觸。常用的通訊頻率有低頻、高頻、超高頻等。

從概念上來講,RFID類似于條碼掃描,對于條碼技術(shù)而言,它是將已編碼的條形碼附著于目標物并使用專用的掃描讀取器利用光信號將信息由條形碼傳送到掃描讀取器;而RFID則使用專用的RFID讀寫器及專門的可附著于目標物的RFID標簽,利用頻率信號將信息由RFID標簽傳送至RFID讀寫器。

2.焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)

眾所周知,焊裝車間屬于流水作業(yè)方式,生產(chǎn)線呈條形分布,其生產(chǎn)線長、自動化程度高,其生產(chǎn)效率很大一部分取決于輸送線,輸送線是其血脈,貫通于整個焊裝車間。

焊裝車間生產(chǎn)按工藝劃分為車身下部、車身側(cè)圍、車身主焊線和調(diào)整線。各焊接工藝之間采用高度智能的機械化輸送系統(tǒng)連接,構(gòu)成了整個焊裝車間的設(shè)備體系。

機械化輸送系統(tǒng)的正常運行,是保證整個車間生產(chǎn)的前提。所以,需要一個連續(xù)高效運行的高度自動化的機械化輸送系統(tǒng),來連接各個工藝流程。

三、圖爾克產(chǎn)品應(yīng)用

圖爾克針對客戶長距離讀寫及多車型共線生產(chǎn)需求,經(jīng)過深入交流,推薦了具有IP67防護等級的UHFRFID產(chǎn)品,成功的滿足了客戶的需求。

控制系統(tǒng)的組成

1、RFID產(chǎn)品:圖爾克BLidentUHF系列

2、主控制器:SIEMENSS7400PLC

3、現(xiàn)場總線協(xié)議:ProfiNet

現(xiàn)場照片

主控制器采用的是SIEMENSS7400系列PLC產(chǎn)品,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的控制,保證系統(tǒng)的連續(xù)不間斷運行?,F(xiàn)場總線為ProfiNet網(wǎng)絡(luò),連接現(xiàn)場的各個RFID子站。現(xiàn)場安裝圖爾克公司IP67防護等級的BLident系列RFID產(chǎn)品??刂葡到y(tǒng)操作的所有讀寫過程,都可由就近的接口模塊完成,并將載碼體內(nèi)數(shù)據(jù)經(jīng)總線傳入控制系統(tǒng)。

讀寫頭安裝方式

焊裝是汽車生產(chǎn)四大工藝中的重要環(huán)節(jié),相比較而言,設(shè)備復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏快。所以,提高生產(chǎn)線的輸送效率,降低生產(chǎn)線的等待時間,是保證單班產(chǎn)量,降低生產(chǎn)成本的重要因素。

而RFID系統(tǒng)的引入,很好的為客戶解決了以上問題。通過在車身上安裝UHF標簽并寫入其所在車型的相關(guān)信息,生產(chǎn)線可以實時知道各車型所在的詳細位置,從而使輸送線可以自動高效的按不同車型分類并將其傳輸?shù)讲煌纳a(chǎn)工位。

另外,通過讀取即將進入地面一層焊接線之前5至6輛車體上標簽的信息,可以提前通知地面生產(chǎn)線準備相應(yīng)的焊裝部件,此方法極大的提高了整個生產(chǎn)流程的連續(xù)性,降低了地面焊裝過程的等待時間。

再有,以前汽車廠各大車間的信息系統(tǒng)相對獨立,汽車部件在進行車間傳送的時候需要進行大量的信息交換。通過在車身上安裝圖爾克UHF標簽,使數(shù)據(jù)載體可以隨著車體經(jīng)過所有車間,從而保證了車輛信息在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一致性。除去了車間之間信息傳遞的步驟,極大的簡化了操作流程并提高了生產(chǎn)效率。

四、圖爾克RFID產(chǎn)品為客戶增值

針對讀寫距離要求較近的應(yīng)用環(huán)境,可選用TURCK高頻(HF)RFID產(chǎn)品,并將載碼體(TAG)安裝在滑撬、吊具、托盤等載具上,進行閉環(huán)的反復(fù)讀寫;針對讀寫距離要求較遠的應(yīng)用環(huán)境,可選用TURCK超高頻(UHF)RFID產(chǎn)品,然后將載碼體(TAG)安裝在載具、車體或要生產(chǎn)的產(chǎn)品上,進行讀寫操作。

總之,針對汽車行業(yè)自動識別系統(tǒng),圖爾克基于現(xiàn)場總線技術(shù)的IP67防護等級BLident系列RFID產(chǎn)品,在沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動機生產(chǎn)等工藝中,有著更廣闊的應(yīng)用空間。

BLident系列產(chǎn)品

第一,圖爾克擁有多種防護等級的接口模塊(IP69K、IP67、IP20),能夠很好的適應(yīng)各種現(xiàn)場環(huán)境。

第二,BLident系列所有模塊都支持熱插拔,并且高頻HF和超高頻UHF讀寫頭可以安裝到同一個接口模塊上。

第三,單個站最多支持8個通道,還可兼容常規(guī)數(shù)字量、模擬量的I/O模塊。

第四,支持PROFIBUS-DP,DeviceNet™,EthernetModbus-TCP,PROFINETIO,EtherNet/IP等現(xiàn)場總線協(xié)議,并可選配可編程網(wǎng)關(guān)。

第五,擁有多種類型載碼體(金屬表面安裝、耐高溫等),滿足客戶各種工業(yè)環(huán)境下的安裝要求。

總之,得益于圖爾克BLident系列RFID產(chǎn)品卓越的性能和顯著的特點,汽車廠焊裝車間機械化輸送系統(tǒng)在運行過程中穩(wěn)定性、可靠性和高效性被進一步優(yōu)化和提升,達到了客戶的期望。

圖爾克(天津)傳感器有限公司市場技術(shù)部

RFID產(chǎn)品經(jīng)理  只凱

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