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微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用

時間:2014-12-12 19:46:23來源:深圳市微能科技有限公司

導(dǎo)語:?施工升降機的驅(qū)動裝置一般采用三電機驅(qū)動,安裝在吊籠頂部,通過小齒輪與導(dǎo)軌架上齒條嚙合,驅(qū)動吊籠上、下運行。驅(qū)動裝置由電動機、聯(lián)軸器、減速機、小齒輪及驅(qū)動架組成。

一、施工升降機介紹

施工升降機又叫施工電梯,如圖1,是用吊籠載人、載物沿導(dǎo)軌做上下運輸、具有多重安全保護功能的施工機械,是現(xiàn)代高層施工中與大型塔機相配合的必不可少的重要施工設(shè)備。施工升降機在高層、超高層建筑施工中擔任了極其重要的任務(wù),對于保證工期與安全,降低施工成本,減輕勞動強度起著不可替代的作用,同時也是建筑隊伍裝備水準的重要標志。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。       

微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用

施工升降機的種類很多,按運行方式分有:無對重和有對重兩種;按控制方式分為手動控制式和自動控制式。按照速度可以分為三種:0~40m/min的低速梯、 0~63m/min的中速梯及0~96m/min的高速梯。一般的施工升降機載重量在1-3噸,運行速度為1-63m/min。

施工升降機的驅(qū)動裝置一般采用三電機驅(qū)動,安裝在吊籠頂部,通過小齒輪與導(dǎo)軌架上齒條嚙合,驅(qū)動吊籠上、下運行。驅(qū)動裝置由電動機、聯(lián)軸器、減速機、小齒輪及驅(qū)動架組成。如圖2:

 

微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用
           圖1 施工升降機                                                圖2 施工升降機驅(qū)動裝置

二、傳統(tǒng)的施工升降梯存在的問題分析

施工升降機作為一般高層建筑的垂直運輸設(shè)備已被廣泛應(yīng)用,我國生產(chǎn)的品種多樣,但其存在的問題卻基本相同。

(1)啟制動電流沖擊大,電氣元件損傷嚴重。普通施工電梯的起動都是采取直接起動或星三角降壓起動,電流沖擊非常大,對電網(wǎng)、電機和電氣元件造成嚴重的破壞。

(2)啟動剎車時機械振動大,機械損傷嚴重,且存在安全隱患。普通施工電梯的剎車是採用機械抱閘強制制動,升降機突然從高速降為零速的時候,由于慣性的作用,不但對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)造成損壞,而且升降機里面的物料容易跌落,特別是有些升降梯還有乘人,也存在著一定的安全隱患。

(3)平層系統(tǒng)落后,工作效率低。普通施工電梯減速到平層時無爬行過程,由運行速度直接向零速減速,有的選平層是由司機靠目測手動控制實現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時也會造成里面的物料無法搬運,浪費了時間,影響了工作效率。

變頻調(diào)速是近二十年來興起的一門新技術(shù),它是通過改變電源頻率來實現(xiàn)速度的調(diào)節(jié),因其具有調(diào)速平穩(wěn)、瞬態(tài)穩(wěn)定性高、節(jié)能等特性越來越被人們所重視,變頻調(diào)速與上位機系統(tǒng)配合,構(gòu)成高效率、高性能的控制系統(tǒng)已被廣泛使用。傳統(tǒng)施工升降機存在的諸多問題,使得變頻系統(tǒng)在此領(lǐng)域的應(yīng)用成為必然的趨勢,在變頻控制系統(tǒng)的逐步推廣中,取得了良好的效果,獲得了用戶的好評。

三、WIN-VCA變頻器在升降機上的應(yīng)用

微能公司與廣西某機械設(shè)備有限公司合作,對施工升降機進行配套變頻系統(tǒng),取得了良好的使用效果。由于現(xiàn)場使用的施工升降機型號不一,電機功率也不一樣,本文僅以驅(qū)動裝置電機為3×15KW為例說明。

(1)電氣控制原理

升降機變頻調(diào)速系統(tǒng)由以下部分:盤式制動三相異步電動機,變頻調(diào)速器,變頻器制動單元和制動電阻,聯(lián)動臺,電氣保護裝置等構(gòu)成。其控制過程是:操作聯(lián)動臺上的速度轉(zhuǎn)換開關(guān),選定速度擋,然后輸出信號給變頻器,改變頻率值,最終達到調(diào)速的目的。系統(tǒng)的電氣控制主回路原理示意如圖3所示。

微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用
圖3 系統(tǒng)電氣原理示意圖

升降機正常工作時,主電路空氣開關(guān)QF1,QF2閉合,按下操作臺上變頻器電源按鈕,變頻器上電;需要上升或下降時,按下上行或下行按鈕,變頻器輸出頻率到達抱閘松開頻率時KM2吸合,抱閘松開,升降機動作。施工升降機的安全是控制電路設(shè)計的重點,在控制電路中加入了吊籠上各門限位開關(guān),上下限位,以及超載、超速、防墜等安全保護措施,同時在升降機工作中變頻器出現(xiàn)故障時,故障繼電器動作,使上升、下降及抱閘繼電器斷電,變頻器停機,抱閘鎖緊。在故障沒有排除的情況下,即使按下上升或下降按鈕,升降機也無法動作??赏ㄟ^PLC與外圍電氣設(shè)計,保障系統(tǒng)的安全工作。

(2)變頻器、制動單元及制動電阻選型

現(xiàn)場使用的升降機為3電機驅(qū)動,單臺電機功率為15 KW,額定電壓為380V。施工升降機屬于恒轉(zhuǎn)矩負載,帶機械抱閘控制,要求變頻器的低頻轉(zhuǎn)矩大,根據(jù)現(xiàn)場情況及WINNER公司多年的經(jīng)驗,選定變頻器型號為WIN-VCA-075T4。

施工升降電梯在下行時驅(qū)動電機處于發(fā)電狀態(tài),故需配置制動單元和制動電阻。一般來說,升降機的制動頻度Kf按40%算,并留有一定的余量。波紋制動電阻按如下公式選擇:

UD2/700P>RB>UD/IN

PB>=P*Kf

式中RB為制動電阻阻值,PB為制動電阻功率,UD為制動時直流母線電壓,一般取700V,P為電機功率,IN為所選制動單元額定電流,Kf為負載制動頻度。由上式可知,制動電阻阻值的選擇是一個范圍,實際上,電阻阻值越小,制動力矩越大,電機的再生能量越容易被消耗。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,選擇制動電阻為10Ω/25KW,制動單元選擇WIN-9U-RDB/70A/380V。變頻器、制動單元及制動電阻選型配置如表1所示。

微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用
表1 施工升降機變頻系統(tǒng)設(shè)備配置表

(3)變頻器主要參數(shù)設(shè)置

變頻器主要參數(shù)設(shè)置如表2。

頻率指令選擇

微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用
表2 變頻器參數(shù)設(shè)置

四、變頻系統(tǒng)的優(yōu)勢

使用變頻控制系統(tǒng)驅(qū)動的施工升降機,徹底解決了啟制動的弊端,提高了電網(wǎng)的功率因數(shù)和系統(tǒng)效率,降低了設(shè)備的檢修維護成本,增強了升降機使用安全性。使用變頻調(diào)速系統(tǒng)后,將會帶來以下好處。

(1)真正實現(xiàn)了施工升降機系統(tǒng)的軟啟動和軟制動

系統(tǒng)可以調(diào)整變頻器的啟停加減速時間,實現(xiàn)平滑啟動和平滑減速,啟制動無沖擊,不會對系統(tǒng)造成機械損傷。

(2)有利于延長升降機的使用壽命,降低維護頻率及成本

采用變頻調(diào)節(jié)后,可對電機實現(xiàn)軟啟動,啟動時電流不超過電機額定電流的1.2倍,對電網(wǎng)無任何沖擊,更無電氣元件的大電流沖擊,主設(shè)備及相應(yīng)輔助設(shè)備如軸承等磨損較前減輕,維護周期可加長,檢修費用下降,設(shè)備運行壽命延長。

(3)網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)提高

原電機直接由工頻驅(qū)動時,滿載時功率因數(shù)為0.81左右,實際運行功率因數(shù)遠低于0.7。采用變頻調(diào)速系統(tǒng)后,電源側(cè)的功率因數(shù)可提高到0.9以上,無需無功補償裝置就能大大的減少無功功率,滿足電網(wǎng)要求,可進一步節(jié)約上游設(shè)備的運行費用。

(4)增加電氣保護

 與原來舊系統(tǒng)相比較,變頻器具有過流、過載、過壓、欠壓、溫升等多項保護功能,更完善地保護了電機。

(5)提高自動化控制

作為自動化的底層設(shè)備,變頻器配置485通訊協(xié)議,可方便實現(xiàn)遠程集中監(jiān)控,便于檢測設(shè)備運行狀況。

(6)節(jié)約電能

施工升降機在使用變頻調(diào)速系統(tǒng)后,能提高升降梯電機的運行效率,降低機械設(shè)備損耗,能夠節(jié)約一定的電能。

五、VCA系列變頻器的特點

WIN-VCA變頻器是微能公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的高性能矢量變頻器,廣泛的應(yīng)用于各種行業(yè)中,具有如下特點:

(1)可靠性高。VCA產(chǎn)品設(shè)計細節(jié)考慮周全,元件品質(zhì)優(yōu)良,裝配工藝成熟,出廠測試嚴謹,產(chǎn)品的可靠性久經(jīng)市場檢驗,可靠性高,故障率低。

(2)采用先進的矢量控制技術(shù),支持帶PG的閉環(huán)控制,最大功率可達800KW/380V,1000KW/660V。

(3)低頻轉(zhuǎn)矩大,啟動轉(zhuǎn)矩達150%/0.1HZ。

(4)過載能力強,瞬時過載能力達250%。

(5)扭矩響應(yīng)快,能夠應(yīng)對負載突變的要求。

(6)控制精度高,開環(huán)控制精度達0.2%,閉環(huán)的控制精度達0.02%。

(7)保護功能完善,具有過壓、欠壓、過流、過載、過溫等保護功能。

(8)可選配通訊卡,支持MODBUS通訊協(xié)議,可以與上位機系統(tǒng)進行通訊,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的監(jiān)視和執(zhí)行遠程操作。

(9)操作界面采用中文液晶顯示,更加友好的面向國內(nèi)用戶,易用性強,如圖4。 

微能WIN-VCA在施工升降機上的應(yīng)用
 圖4  VCA變頻器

(10)多達15種固定V/F曲線選擇,可以任意設(shè)定V/F曲線??筛呔唧w應(yīng)用場合獲得更加適合的V/F曲線。

(11)支持多種控制方式和頻率設(shè)定。有鍵盤設(shè)定、端子設(shè)定及通訊設(shè)定3種方式。

(12)多種啟動及停車方式選擇,以適應(yīng)不同運行環(huán)境的要求。

   ① 啟動方式包括有直流制動啟動、轉(zhuǎn)速追蹤啟動、直接啟動的方式,并有過流失速保護功能。

   ② 停車方式包括有加減速停車和自由停車可選。

   ③ 完美的加減速斜坡控制及S型加減速方式,實現(xiàn)最佳平滑啟動。

(13)具有零伺服功能,可以實現(xiàn)短時的懸停,不會出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,系統(tǒng)更加可靠。

(14)具有多種PID功能,可實現(xiàn)不同場合的控制。 

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